rappel airbags takata

[jpc42]

toujours pour faire bouger le cocotier, suite a l'article du point.fr


je leur ai envoyé ce mail

Bonjour,
suite a votre article:
http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/airbags-takata-defectueux-ford-etend-ses-rappels-dans-le-monde-18-12-2014-1890854_683.php
je me permet de vous contacter.

nous sommes de nombreux propriétaires de ford mustang en france (quelques milliers quand même), et concerné par le probleme, nous avons verifier avec nos VIN respectifs.
> Program Number: 14B09
> Part Name: DRIVER AIRBAG INFLATOR REPLACEMENT


je tiens a vous alerter, car nous avons contacter Ford France qui selon ses réponse n'est ou pas au courant du probleme (ce que l'on m'a répondu au téléphone ce matin), ou répond (par email a un autre propriétaire) "Apres renseignements pris auprès des services techniques Ford France, nous ne sommes pas habilités à effectuer cette campagne
"

Hors lorsque l'on contacte Ford Motors Compagny au USA, ils nous renvois vers Ford France: je le sait je les ais contacté par email. Et Ford France ne veut rien faire.

Vu qu'il y a déjà eu quelques décès du a ce dysfonctionnement, doit on attendre d'avoir d'autres soucis??? Quoique celà pourrais faire un bel article.

Je pense qu'il serait judicieux d'avertir le public du refus de Ford France d'appliquer la campagne de rappel Mondial lancé par Ford Motor Compagny
nous en parlons sur les forums specifiques dont celui ci par exemple: https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/rappel-airbags-takata/


Cordialement
Jerome XXXXXXXX(masqué pour le forum)

mail similaire envoyé au monde.fr suite a leur article et idem au JTA http://www.jta.eu/depeche/airbags-takata-ford-etend-ses-rappels-dans-le-monde-24341

[Thierry]

Voila ce qui pourrait arriver avec l'airbag 

http://nyti.ms/1sbLcsJ

[jpc42]

j'ai également envoyer le lien des articles de presse (le monde.fr, le point.fr) a Ford France en message privé via leur page facebook leur demandant s'il était au courant

plus ça fera du bruit, plus on aura une chance d'etre entendu

[jacknaquunoeil]

Après vérification, je suis concerné par le remplacement de l'airbag conducteur.

[manu51]

Après vérification, je suis concerné par le remplacement de l'airbag conducteur.

+1

[autoamore]

Nous allons être nombreux à être concerné. La France est je crois le 2 ieme pays de la Mustang. L'ensemble des clubs et asso peuvent avoir leur poids auprès de Ford France. Et puis ils vont commercialiser la Mustang VI !!!

[jpc42]

du coup suite a la réponse évoqué ci dessus je viens de répondre a Ford Motor Compagny ceci a l'email que j'avais eu de leur part ou il me disait de me rapprocher de Ford France:
hello,

we are thousand of mustang owners (here for exemple: https://www.mustangv8.com/fr/index.php , and we are talking about this on several french forums), and ours cars are involved in this airbag inflator replacement.
I call Ford France, they don't konw anything about this.
A friend had an answer: Ford France don't want to do anyting because they did not sell the cars.
So who is going to assume the responsability if there is another die because of the airbag?
i suggest Ford Motor Compagny to contact as soon as possible Ford france, because this is a worldwide recall.

Let me know, i'll transmit we information to the others owners

regards
Jerome
France

suite a ce message en réponse a leur 1ere mail, 2eme réponse de Ford Group qui est similaire a la 1ERE..."voir avec Ford France, nous sommes une service pour les clients US"

Hello Jerome,



Thank you for your reply.  My name is Sarah from Ford's Customer Relationship Center (CRC).  I apologize that the original response did not resolve your concerns.



As previously communicated to you by my colleague, the North American Ford CRC is intended to assist our North American customers.  Therefore we recommend you to stay in contact with the CRC for France.



Thank you for contacting Ford Motor Company.



Sincerely,



Sarah

Customer Relationship Center

Ford Motor Company 

je leur ai une nouvelle fois répondus, que vu que nos autos ont été acheté aux US ou Canada pour la plupart donc que nous étions qq part des clients US, et bien plus fermement que ils se devaient de prevenir Ford France de ce rappel car pour le moment ils ne sont pas au courant. Faute de quoi toute la communauté mustang sera bien sur au courant du mépris de Frod Group vis a vis des clients hors USA, et que s'il fallait prevenir la presse fr et US celà serait fait

et la réponse a été:

Hello Jerome,



Thank you for your reply.  I apologize that my original response did not resolve your concerns.



I am sorry to learn about your frustration.



As previously communicated, the Customer Relationship Center in France is in the best position to address your current vehicle concern.



In addition, Feedback such as yours allows us to examine our practices and policies to ensure that we meet or exceed the expectations of our customers in the future.



On behalf of Ford Motor Company as a whole, we regret the circumstances which caused you to write.  We hope that we might have the opportunity in the future to restore your confidence in our products and service.



Thank you for contacting Ford Motor Company.



Sincerely,



Sarah

Customer Relationship Center

Ford Motor Company 

j'ai LOURDEMENT INSISTER pour que Ford Group informe Ford France et les incite a s'en occuper serieusement

[Fmaxii]

Il est sans doute temps que nous nous mettions tous à notre tour à écrire ford US pour qu'ils fassent le forcing vers Ford France...

L'Idee serait peut-être que nous envoyons tous le même modele de lettre, pour bien montrer que nous ne sommes pas des éléments isolés ? Non?

[jls38]

Je ne suis pas concerné, mais je pense que Fmaxii a raison. La seconde réponse de sarah ne laisse absolument pas entendre qu'elle va faire quoi que ce soit pour faure bouger Ford France...

[Thierry]

En même temps Ford France et Ford USA sont deux entités différentes qui sont auto gérées alors sans avoir la pression de la NHTSA, c'est pas gagné pour que Ford France ou Ford US se bouge pour quelques français mécontents.

C'est comme pour la Camaro avec son rappel pour un neiman défaillant avec risque de sortie de la clé pendant la conduite. Il y a eu un rappel aux US de toutes les Camaro il y a quelques mois mais on attend toujours celui des Camaro européennes.

[jls38]

Et les associations de consommateurs ? Du genre "Ford est au courant d'un défaut potentiellement mortel mais ne fait rien ?".

[Dearborn67]

Il est sans doute temps que nous nous mettions tous à notre tour à écrire ford US pour qu'ils fassent le forcing vers Ford France...

L'Idee serait peut-être que nous envoyons tous le même modele de lettre, pour bien montrer que nous ne sommes pas des éléments isolés ? Non?

Il n'y a plus qu'à faire une lettre type.

[runner-30]

+1 pour la lettre type. Il faut se faire entendre

[Fmaxii]

Je viens de prendre un peu de temps pour tenter de comprendre comment on en est arrivé jusque là.

Il me semble que la demande de prise en charge de la correction de ce défaut a été intitié par le NHTSA, et uniquement par eux.
Ils ont fait pression sur les fabricants (ou vendeurs, car je ne sais pas si BMW par exemple fabrique sur le sol américain ) pour remplacer ces airbags.
Voilà le courrier qu'ils ont envoyé le 18/11:
[pdf]http://mustangv8.com/pdf/1419400726.pdf[/pdf]

A noter que le NHTSA a fait cette demande UNIQUEMENT pour le territoire national US !
http://www.nhtsa.gov/About+NHTSA/Press+Releases/2014/DOT-calls-for-national-recall-of-takata-driver-air-bags
C'est un National Recall

[...](NHTSA) today announced it is calling for a national recall of vehicles with certain driver's side frontal air bags made by Takata. [...]

Il n'y a absolument rien de fait pour le monde entier, comme on a pu le lire dans la presse.

De ce fait, il est donc normal que Ford France ne soit pas informé.
Et vu qu'il n'y a absolument rien d'engagé à l'extérieur des US, c'est logique que Ford France ne veut pas entendre parler de ce problème...

Donc pour l'instant, on ne peut rien faire, seul en tout cas....

Je crois qu'il faut mettre de côté l'idée de la lettre type, c'est trop tôt.

Par contre:

Et les associations de consommateurs ? Du genre "Ford est au courant d'un défaut potentiellement mortel mais ne fait rien ?".

C'est probablement ce qu'il faut faire maintenant. Contact avec des associations de consommateurs ou automobilistes ?
Mais l'argument que Ford est au courant ne tient pas... 
Officiellement, il n'y a que les US qui sont concernés et informés...


Est-ce que quelqu'un a trouvé quelque part une info officielle disant que c'est des rappels à l'échelle du monde entier?

Sinon, est-ce que vous pensez que ce serait la bonne solution de passer par des assos de consommateurs ou d'automobilistes ?? (je ne sais même pas quelles sont ces assos ...  )

Autre idée ??

[jacknaquunoeil]

http://mobile.reuters.com/article/idUSKCN0JI03G20141204?irpc=932
Ils ne parlent pas de rappel mondial au niveau de Ford, ce serait plus pour d'autres constructeurs comme la liste de Thierry.

[Thierry]

Chez Ford le rappel ne concerne pour le moment que les véhiculés vendus aux US, au Canada et au Mexique. Par contre il y a eu d'autres rappels chez d'autres constructeurs comme BMW et Honda qui étaient globaux, y comprit pour l'Europe.

Voila un historique des évènements:
http://www.reuters.com/article/2014/11/17/us-autos-takata-timeline-idUSKCN0J10DP20141117

[jpc42]

Suite a un message ce matin me disant de les rappeler je viens de passer 20 minutes au tel avec le service clients Ford France
j'ai des bonnes nouvelles, mais laissez moi le temps de recevoir l'email et le courrier pour vous en dire plus sur comment ça va se passer.
Par contre pour le moment, n'envoyez pas de lettre type par email au service clients afin de ne pas surcharger inutilement avec le même style de dossier, ça ne ferais que retarder le truc.

je vous en dis plus sous peu, mais en résumé ça va se faire, je vous dis comment bientot

[Dearborn67]

Suite a un message ce matin me disant de les rappeler je viens de passer 20 minutes au tel avec le service clients Ford France
j'ai des bonnes nouvelles, mais laissez moi le temps de recevoir l'email et le courrier pour vous en dire plus sur comment ça va se passer.
Par contre pour le moment, n'envoyez pas de lettre type par email au service clients afin de ne pas surcharger inutilement avec le même style de dossier, ça ne ferais que retarder le truc.

je vous en dis plus sous peu, mais en résumé ça va se faire, je vous dis comment bientot

La suite au prochain épisode 

[Thierry]

En tout cas bravo pour ton boulot jpc42.

[Maxou]

En effet, si ça fonctionne, on va tous devoir te payer un coup