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Utilisation Ethanol / E85

Démarré par rvrsra, 05 Mars 2013 à 11:26:44

1 Membre et 1 Invité sur ce sujet

blackhawkdown

Citation de: Thierry le 18 Mars 2013 à 15:21:11
Citation de: blackhawkdown le 18 Mars 2013 à 13:11:31
Le 95 et le 98 ça finissait par me donner des nausées j'ai arrêté......tu y viendras toi aussi copain regarde s'il est pas beau ce petit bonhomme..... ;D
Ah oui, à force de surexploiter les terres cultivables ou boisées pour faire du bio carburant, on va avoir le même paysage que chez ce petit bonhomme alors je sais pas si on y sera vraiment gagnant. ;D

Je pense qu'on sera quand même gagnant de mieux respirer (surtout par rapport au diesel) ensuite concernant les terres cultivables il y en a tellement qui ne servent à rien aujourd'hui en france et qui sont laissées à l'abandon qu'il serait quand même mieux de les exploiter, pour le plus grand bonheur de nos agriculteurs à qui je préfèrerai(au passage) que notre argent revienne plutôt qu'à ce petit bonhomme en robe blanche.  ;D Amen
ICI LE LIEN A MA CHAINE YOU TUBE AVEC VIDEOS DE MUSIQUES OU DE VOITURES. JUST ROCK.... http://www.youtube.com/user/jorivermusclecars?feature=guide

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horse 17

Tout à fait d accord! On est déjà asser taxé de partout !

V8 BOB

petit aparté
il ne faut pas oublié que l'éthanol est trés hydrophile et surtout que le fait de rouler avec ce carburant modifie le véhicule.
Donc passage au mines et donc modif CG et donc si gros carton, l'assurance peut casser le contrat car véhicule non conforme.

Un mustangeur averti en vaut deux.

Yellowmustang

Citation de: blackhawkdown le 18 Mars 2013 à 18:52:02
Citation de: Thierry le 18 Mars 2013 à 15:21:11
Citation de: blackhawkdown le 18 Mars 2013 à 13:11:31
Le 95 et le 98 ça finissait par me donner des nausées j'ai arrêté......tu y viendras toi aussi copain regarde s'il est pas beau ce petit bonhomme..... ;D
Ah oui, à force de surexploiter les terres cultivables ou boisées pour faire du bio carburant, on va avoir le même paysage que chez ce petit bonhomme alors je sais pas si on y sera vraiment gagnant. ;D

Je pense qu'on sera quand même gagnant de mieux respirer (surtout par rapport au diesel) ensuite concernant les terres cultivables il y en a tellement qui ne servent à rien aujourd'hui en france et qui sont laissées à l'abandon qu'il serait quand même mieux de les exploiter, pour le plus grand bonheur de nos agriculteurs à qui je préfèrerai(au passage) que notre argent revienne plutôt qu'à ce petit bonhomme en robe blanche.  ;D Amen

pas si simple , vaudrait mieux qu'on le fasse avec des algues !!! car ( même si je suis un adepte ) pour l'instant on rase de la foret en amérique du sud pour cela et ce n'est pas bien , pas du tout le même contexte que nos céréaliers de la Beauce  ;)
Good Vibes !!!!

Thierry

Citation de: V8 BOB le 18 Mars 2013 à 20:39:05
petit aparté
il ne faut pas oublié que l'éthanol est trés hydrophile et surtout que le fait de rouler avec ce carburant modifie le véhicule.
Donc passage au mines et donc modif CG et donc si gros carton, l'assurance peut casser le contrat car véhicule non conforme.

Un mustangeur averti en vaut deux.
C'est pas faux et c'est bien de le préciser.

Citation de: Yellowmustang le 18 Mars 2013 à 22:05:15
pas si simple , vaudrait mieux qu'on le fasse avec des algues !!! car ( même si je suis un adepte ) pour l'instant on rase de la foret en amérique du sud pour cela et ce n'est pas bien , pas du tout le même contexte que nos céréaliers de la Beauce  ;)
Oui et de plus en plus de fermiers se reconvertissent dans la culture de céréales plutôt que dans l'élevage de bovins parce que ça rapporte plus. Résultat, on mangera quoi? Des chevaux roumains? ;D
Les champs de pâturages et les forêts seront remplacés par des champs de céréales arrosés de pesticides et d'engrais. Il faudra plus d'énergie d'origine  pétrolière ou nucléaire pour convertir ces céréales en carburant que pour convertir du pétrole en carburant. Tout ça pour avoir moins de pollution à l'échappement? Qu'on veuille faire des économies sur notre portefeuille en faisant le plein, je le comprend mais tous les prétextes écologiques ou économiques, c'est de la fumisterie.

blackhawkdown

C'est pas faux et c'est bien de le préciser. Qu'est ce que t'as pas compris Thierry? lol un petit clin d'oeil à Kantero qui m'a bien eu sur ce coup là voir le lien ci https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/ca-vient-de-tomber-la-taxe-co2-!/60/

Page 4 de la section ca vient de tomber la taxe CO2



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blackhawkdown

Toute plaisanterie mise à part. Avec l'E85 je fais des économies et la personne qui me suit ne respire pas la merde infame que je lui balancerai avec la Clio II diesel. Et ça déjà, c'est pas mal....Quand un pote et/ou un client se pointe avec un vl essence de surcroit non cata je vous explique pas comme ça pique les yeux. l'Ethanol ça sent pas mauvais et çà ne pique pas les yeux et pour un peu que ça démêle les noeux lol, on en ferait un shampoing ptit Dop..... ;)
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horse 17

Salut à tous quelqu'un a des valeur air essence pour mumu v6
Pour savoir d'i je suis dans la plage de tolérance,je vais brancher mon obd cet aprem voir
Ce quel me dit!

blackhawkdown

Citation de: horse power le 19 Mars 2013 à 13:56:42
Salut à tous quelqu'un a des valeur air essence pour mumu v6
Pour savoir d'i je suis dans la plage de tolérance,je vais brancher mon obd cet aprem voir
Ce quel me dit!

Pourquoi? Powersystem ne t'a pas expliqué comment tu devais le régler?
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blackhawkdown

Citation de: Yellowmustang le 18 Mars 2013 à 22:05:15
Citation de: blackhawkdown le 18 Mars 2013 à 18:52:02
Citation de: Thierry le 18 Mars 2013 à 15:21:11
Citation de: blackhawkdown le 18 Mars 2013 à 13:11:31
Le 95 et le 98 ça finissait par me donner des nausées j'ai arrêté......tu y viendras toi aussi copain regarde s'il est pas beau ce petit bonhomme..... ;D
Ah oui, à force de surexploiter les terres cultivables ou boisées pour faire du bio carburant, on va avoir le même paysage que chez ce petit bonhomme alors je sais pas si on y sera vraiment gagnant. ;D

Je pense qu'on sera quand même gagnant de mieux respirer (surtout par rapport au diesel) ensuite concernant les terres cultivables il y en a tellement qui ne servent à rien aujourd'hui en france et qui sont laissées à l'abandon qu'il serait quand même mieux de les exploiter, pour le plus grand bonheur de nos agriculteurs à qui je préfèrerai(au passage) que notre argent revienne plutôt qu'à ce petit bonhomme en robe blanche.  ;D Amen

pas si simple , vaudrait mieux qu'on le fasse avec des algues !!! car ( même si je suis un adepte ) pour l'instant on rase de la foret en amérique du sud pour cela et ce n'est pas bien , pas du tout le même contexte que nos céréaliers de la Beauce  ;)

c'est pas con çà avec des algues, et ça débarrasserait les plages de ces vilaines algues qui dégagent de méchants gaz...faut se pencher sur le truc, y-a-til un chimiste sur le forum? ;)
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horse 17

si mais je voulais savoir juste pour info,mon boitier se branche que sur lambda,pour l instant toujours defaut trop pauvre!voila mes valeurs au ralenti!

blackhawkdown

Citation de: horse power le 19 Mars 2013 à 17:30:22
si mais je voulais savoir juste pour info,mon boitier se branche que sur lambda,pour l instant toujours defaut trop pauvre!voila mes valeurs au ralenti!
pourquoi tu ne l'ajustes pas plus riche tu dois bien avoir un potentiomètre au pire ou un réglage digital comme sur le mien au mieux. A moins que tu ne sois déjà à fond de la richesse et qu'il te dise malgré cela trop pauvre
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blackhawkdown

Citation de: horse power le 19 Mars 2013 à 17:30:22
si mais je voulais savoir juste pour info,mon boitier se branche que sur lambda,pour l instant toujours defaut trop pauvre!voila mes valeurs au ralenti!

t'as mon tel en MP.
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horse 17

Oui apparemment il a des vis de réglage mais attend
Un peu avant de toucher!

blackhawkdown

Citation de: horse power le 19 Mars 2013 à 19:20:50
Oui apparemment il a des vis de réglage mais attend
Un peu avant de toucher!

t'attend quoi avant de m'appeler, que je me sois couché? ;D tu as mon tel en MP dans ta messagerie...Je comprend pas ce que tu attends car tu crois que ton boitier va se régler tout seul hé bien je peux déjà te dire que t'as vu la vierge. bonne chance non1
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rvrsra

Citation de: horse power le 19 Mars 2013 à 17:30:22
si mais je voulais savoir juste pour info,mon boitier se branche que sur lambda,pour l instant toujours defaut trop pauvre!voila mes valeurs au ralenti!

Tu avais déjà un voyant moteur lorsque tu as posé ton CAI (mélange pauvre) non ? donc déjà avant de monter ton boitier remets ta voiture en config "sans voyant" car comme le disait très justement Blackhawkdown plus haut le fait d'avoir un voyant toujours allumé ne permet plus de détecter un défaut...

Dans le cas présent impossible de savoir si le voyant est allumé à cause du CAI, du boitier, des deux...


blackhawkdown

Citation de: Vincent (Numérosix) le 19 Mars 2013 à 23:41:35
Citation de: horse power le 19 Mars 2013 à 17:30:22
si mais je voulais savoir juste pour info,mon boitier se branche que sur lambda,pour l instant toujours defaut trop pauvre!voila mes valeurs au ralenti!

Tu avais déjà un voyant moteur lorsque tu as posé ton CAI (mélange pauvre) non ? donc déjà avant de monter ton boitier remets ta voiture en config "sans voyant" car comme le disait très justement Blackhawkdown plus haut le fait d'avoir un voyant toujours allumé ne permet plus de détecter un défaut...

Dans le cas présent impossible de savoir si le voyant est allumé à cause du CAI, du boitier, des deux...

+1rnk Sacré Vincent toujours au top ;)
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blackhawkdown

Citation de: V8 BOB le 18 Mars 2013 à 20:39:05
petit aparté
il ne faut pas oublié que l'éthanol est trés hydrophile et surtout que le fait de rouler avec ce carburant modifie le véhicule.
Donc passage au mines et donc modif CG et donc si gros carton, l'assurance peut casser le contrat car véhicule non conforme.

Un mustangeur averti en vaut deux.

J'espère pour toi dans ce cas, que ta stang est stock de chez stock. Echappement d'origine, roues d'origine, freins d'origine, amortisseurs d'origine, filtre à air stock, pas de tune etc...etc....car tu pourrais rencontrer le même problème.

Cela dit si elle est stock de chez stock, elle avance pas, elle tient pas la route et elle ne freine pas tout en ayant un bruit ridicule. Ben ça doit pas être rigolo tous les jours non1 ;D.

Allez blague mise à part un expert dépêché par une assurance ne connait strictement rien à nos voitures, c'est un fait. Demande à Spyke, avec le récent accident de la sienne, on est en plein dedans en ce moment et ce n'est pas la première fois que j' assiste à des expertises de véhicules américains.
Il aurait donc plus de chance de trouver la dimension d'origine des jantes sur l'étiquette dans la portière que de trouver que tu roules à l'éthanol, à moins que tu es écrit ou coller un autocollant quelque part et quand bien même avec un bon avocat, même en cas de carton corporel, on aurait pas de mal à prouver que l'E85 n'a eu strictement rien à voir avec la cause de l'accident.

Alors arrêtons la psychose, et je rappelle quand même que ce sujet n'est pas le procès de l'E85 mais que l'on parle ici de boitiers, on s'égare moi compris.  Modérateur s'il vous plait un peu d'ordre non d'une pipe en bois smk.
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Thierry

Oui il faut un peu d'ordre ici. ;D

Dire que c'est sans risque au niveau de la législation, c'est pas bien et c'est pas parce que les experts ne "connaissent pas" les américaines qu'ils ne repéreront pas un kit E85.

Voilà ce que dit un spécialiste:

CitationLa DREAL, qui n'a pas été doté d'un règlement de réception des installations E85 par son ministère de tutelle, a émis vers les Contrôles Techniques dont elle a la surveillance une circulaire demandant de ne pas accepter les véhicules équipés d'un kit E85. En réponse, ceux-ci demandent aux usagers que les kits E85 ne soient pas visibles.
Un expert compétent serait il vraiment incapable de trouver quelque chose d'invisible?

CitationOn finit pas oublier, en France, qu'il n'y a pas (encore) un règlement pour tout et que ce qui n'est pas explicitement réglementé est libre !
C'est un vendeur de kit Ethanol qui dit ça, il faut bien qu'il trouve des clients mais la réglementation est explicite, le carburant utilisé doit être indiqué sur la carte grise.
http://www.topgas.fr/document-l-environnement-reglementaire-et-fiscal-du-e85-8-20.htm

Enfin plutôt que de faire l'autruche, le minimum à faire est d'appeler son assurance pour savoir s'ils prendront en charge votre véhicule avec ces modifications.

Libre à chacun de faire ce qu'il veut mais comme dirait V8 Bob, un mustanger averti en vaut deux. ;D

V8 BOB

Et bien comme marqué plus haut, j'ai appelé mon assurance.
Et la réponse est trés claire

en cas de gros carton, j'entends par là, avec invalidité et/ou mort, l'assurance préfère payer 1 ou 2 experts pour "desosser" la voiture que de payer plusieurs millions d'euros de dommages.

Et vous savez quoi, on serait assureur, on ferait pareil.

concernant Blackhawk, je n'en veux pas a ton bizness, tu fais ce que tu veux et tu aides les autres et c'est plutôt bien, mais si problème un jour certains seront les premiers a te tomber dessus car tu ne les aura pas averti.

la vie m'a appris qque chose, quand l'argent rentre dans une histoire, il n'y a plus de copain.

concernant ma voiture stock, si j'avais voulu une voiture qui freine et qui tienne la route, bah j'aurai acheté une porsche, donc oui elle est stock, mécaniquement parlant. Je ne crois pas que les bandes rouges modifie la CG. Et oui je l'aime comme ça et c'est drôle tous les jours.