245 45 R19

[Fred_4WD]

par curiosité combien vous faites de bornes avant de changer votre trains de pneus?

J'ai changé les Pirelli P0 Néro d'origine de ma GT 2010 à plus de 65000 km non pas parce qu'ils étaient usés, mais parce qu'ils étaient vieux, durs, et craquelés donc particulièrement dangereux sur le mouillé.

[jeffdes2sevres]

...
en ce qui me concerne j'avais des Michelin avant ......  et je me suis fait quand même fait quelques chaleurs sur chaussées  humides !!!!
mais peut être , que je ne sais pas conduire ?

Les pneumatiques, quels qu'ils soient, ne peuvent changer les lois de la physique.
Une propulsion à pont arrière rigide de plus de 400 CV sur le mouillé ne peut être que très rock'n roll à conduire.
Le talent du pilote ne consiste qu'à éviter ou rattraper les excès d'ardeur...

Ouf, merci Fred 4WD ,j'ai eu un moment de doute sur ma capacité à conduire  une "mumu " .

[jeffdes2sevres]

par curiosité combien vous faites de bornes avant de changer votre trains de pneus?

J'ai changé les Pirelli P0 Néro d'origine de ma GT 2010 à plus de 65000 km non pas parce qu'ils étaient usés, mais parce qu'ils étaient vieux, durs, et craquelés donc particulièrement dangereux sur le mouillé.

moi remplacement des miens à 45000 kms pour la même  raison , et aussi car j'ai changé  les jantes  .

[Starsky]

je suis agréablement surpris par la durée de vie des pneus en attendant d'avoir la mienne 

[deserteagle44]

Oui sûrement mais les avis que j ai lu sur ce pneu concerne tout type de véhicules aussi bien en traction quand propulsion et que des bon retour même sous la flotte
et puis uniroyal n est pas du pneu "discount" sa reste une bonne marque de pneu 

alors achètent les et tu nous dira ce que tu en pense, cela pourra être utile à ceux qui voudront changer leurs pneumatiques.
rien ne vaut l'expérience et le ressenti de chaque conducteur.
en ce qui me concerne j'avais des Michelin avant ......  et je me suis fait quand même fait quelques chaleurs sur chaussées  humides !!!!
mais peut être , que je ne sais pas conduire ?

Oui je verrais bien de toute façon je ne sais pas quel marque de pneu sont montés dessus pour l instant
Je verrais sa des que j aurais ma belle
Mais oui suivant k usure je pense que je resterais les uniroyal 

[deserteagle44]

encore une question
donc la monte normal est 245  45  19
est il possible d'augmenter la largeur du pneu quand il seront usée ?
en gros de passer en 275 ??
tout en gardant les mèmes gentes bien sur   
merci

[Fred_4WD]

sur les jantes de 8''1/2, la largeur théorique maxi du pneu est de 255.
le 275 serait très pincé ce qui est difficile avec un pneu taille basse.
Pour garder le diamètre de roue correct et éviter de mettre le bazar au niveau de l'ESP, il faudrait du 275/40R19 qui se monte sur des jantes de 9''1/2 ou 10''

De toute façon changer la largeur des pneus est à éviter pour passer au contrôle technique.

Sur la mienne, j'ai conservé le 245/45R19 sur jantes d'origine et monté des élargisseurs de voies de 25 mm à l'arrière et de 20 mm à l'avant (c'est le maxi pour ne pas toucher dans les ailes avec mes suspensions surbaissées de 1'') et cela a bien amélioré le look...

[xanthos]

moi les pneus sont tout neuf alors on verra plus tard  sa doit lui donner un bon look Sur la mienne, j'ai conservé le 245/45R19 sur jantes d'origine et monté des élargisseurs de voies de 25 mm à l'arrière et de 20 mm à l'avant (c'est le maxi pour ne pas toucher dans les ailes avec mes suspensions surbaissées de 1'') et cela a bien amélioré le look...sur ta voiture

[Fred_4WD]

Les roues sont parfaitement affleurante aux bord d'ailes dorénavant et je trouve cela plus sympa.

Par contre, le pont arrière était décalé à cause de la suspension surbaissée ce que j'ai dû corriger avec une barre panhard réglable pour avoir les deux côtés symétriques.

[deserteagle44]

Donc du 275 40 19 sa irai ??
Car il me semble que j ai lu un post ( je sais plus lequel ) ou un membre à monter sa sur des 19 pouces ??

[xanthos]

Les roues sont parfaitement affleurante aux bord d'ailes dorénavant et je trouve cela plus sympa.

Par contre, le pont arrière était décalé à cause de la suspension surbaissée ce que j'ai dû corriger avec une barre panhard réglable pour avoir les deux côtés symétriques.

tu n'as pas une photo pour me rendre compte merci !! dans le future pour la mienne pourquoi pas   

[Starsky]

Perso jje partirai pas sur aussi large meme si possible du 255 avec elargisseur serai pas mal je pense

[jeffdes2sevres]

Donc du 275 40 19 sa irai ??
Car il me semble que j ai lu un post ( je sais plus lequel ) ou un membre à monter sa sur des 19 pouces ??

je ne pense pas que cela soit bon comme montage .il me semblait avoir vu ou lu dans un article d'un journal spécialisé  dans l'automobile (je n'arrive pas à remettre la main dessus )  ,que lorsque tu élargit ton pneu de 10 ( 245/255) tu doit diminuer de 5'  (45 /40 ) en hauteur.
Mais je peux me tromper !!!!!!!
Il y a sur le forum des pros qui pourraient te renseigner sur ce sujet .

[afm1972]

Donc du 275 40 19 sa irai ??
Car il me semble que j ai lu un post ( je sais plus lequel ) ou un membre à monter sa sur des 19 pouces ??

Salut
la conversion est bonne en 275/40/19 mais tu peut pas monter ceci sur ta jante d'origine car trop petite
tu as du 8,5 pouces et il te faudrait du 9,5 pouces pour du 275 

[deserteagle44]

Donc du 275 40 19 sa irai ??
Car il me semble que j ai lu un post ( je sais plus lequel ) ou un membre à monter sa sur des 19 pouces ??

Salut
la conversion est bonne en 275/40/19 mais tu peut pas monter ceci sur ta jante d'origine car trop petite
tu as du 8,5 pouces et il te faudrait du 9,5 pouces pour du 275 

arfff 
donc le maxi que je peux mettre c'est quoi sur mes jante 19 pouces

[Fred_4WD]

Si tu relis mon poste un peu plus haut je te l'ai écrit :
Pour des jantes de 19x8,5, la largeur max est 255, donc peu d'intérêt de changer

[deserteagle44]

oki dac
donc max 255 
et je reste en 45 ou je passe en 40 ?? 
en fait c juste pour info pour l'instant car je ne connais pas le taux d'usure de ma belle 

[Fred_4WD]

Le 255/40R19 fait 16,5 mm, soit 2,34%, de moins en diamètre que le 245/45R19: il est donc légèrement trop petit et théoriquement hors tolérances.

Le 255/45R19 fait 9 mm, soit 1,28%, de plus en diamètre que le 245/45R19 : il est donc légèrement plus grand mais dans la tolérance de 2%.

Pourtant les Mustang GT 2011 équipés du Brembo package sont montées en 255/40R19.

https://www.ford.com/services/assets/Brochure?make=Ford&model=Mustang&year=2011&postalCode=55401