Besoin avis pour échappement Mustang Ecoboost

[Charly159]

Salut les copains, bon je crois que je vais bientot craqué pour un échappement, mais j'hésite, j'en ai retenu 2 qui me plaise, mais je voudrais votre avis :

En axle-back, les MRT interceptor, qu'est ce que vous en pensez ?
http://www.youtube.com/watch?v=xCXz2e11b1w&index=6&list=PLmu-PnrLHnqAdDiiNdupBKRwmfAWnQyVb

Ensuite, en cat-back, les MagnaFlow Street Series, idem, qu'en pensez vous ?
Est-ce que on supprime le filtre ou je sais plus quoi avec le cat-back, qui est contrôle au contrôle technique (le catalyseur je crois de mémoire son petit nom) ?
http://www.youtube.com/watch?v=o42N5SDMBrs&index=8&list=PLmu-PnrLHnqAdDiiNdupBKRwmfAWnQyVb

Plusieurs questions :
- Ces deux échappement sont-ils victimes de dronning (bruit sourd quand on roule à vitesse constante, ou autre) ?
- Est-ce que cela vient des échappements le bruit de décharge du turbo au changement de rapport ?
- Et d'autres questions qui viendront ensuite

[Matobeno]

John, je suis un devin ou quoi ? ? ? Je t'avais pas dit qu'il allait bientôt finir par nous parler d'un échappement? 

Alors mon petit Charly, vu la sensibilité des oreilles de madame Charly, oriente-toi vers qq chose de léger, plutôt les Magnaflow Street series?

[Charly159]

Ahah oui je suis faible =(

Tu crois que les Magnaflow font moins de bruit que le axle-back MRT interceptor ?

[oli40000]

Moi je ne pense pas.

Si tu changes seulement les axle back, ça fera forcément moins de bruit qu'un catback complet.

Et axle back ou catback, pas de soucis pour le CT, vu que le catalyseur est entre le collecteur et le catback.


Et si tu trouves que le son avec axle back est trop faible, tu pourras toujours remplacer l'autre partie plus tard.

[Matobeno]

Je crois que Charly ne veut pas découper dans la ligne, et donc Catback d'office...

[Charly159]

Bah à voir =)

Mais je veux pas que ce soit dérangeant sur longue route. Vous croyez que le catback Magnaflow fait du dronning ou pas ?

Car le son extérieur est top j'aime beaucoup

[Matobeno]

Regarde une autre vidéo su street series:

En tout cas les marmites sont deux fois plus grosses que sur ma version competition series...

Pour le droning peux pas te dire

[Charly159]

D'après cette vidéo la fille dit qu'il n'y a pas de dronning en théorie. Mais à voir, c'est pas dans leur intérêt de le dire.

Et aussi elle parle du son de décharge du turbo, donc cela vient bien de l'échappement.

Tu l'entends sur ton échappement toi MAto ?

[Matobeno]

Honnêtement non, mais le bruit sourd passe peut-être au-dessus... Si la fille dit qu'il n'y a pas de droning ça doit être vrai, American Muscle vend toute sorte d'échappements, sont pas liés à Magnaflow...

[Charly159]

Bon, je dois réfléchir. Car si madame est pas contente si c'est trop bruyant dans l'habitacle quand on sera sur autoroute ça va pas le faire mdr.

Dommage que l'on puisse pas tester. Un gentil possesseur d'écoboost n'aurait-il pas installé ce catback ?? =)

[Matobeno]

La mienne à 130 km/h au régulateur, tu entends quasi rien

[Charly159]

Si on se voit en aout, ou pourra regarder =) stp stp stp =) =) =) =) ?? =) =) =) <3 <3

[Charles26]

En tout cas pour répondre à une de tes questions, ce que tu proposes ne touche pas au catalyseur. Je crois bien que c'est le cas pour toutes les versions catback.

Perso les deux ne sont pas assez sourd pour moi mais j'ai une madame charles26 moins embêtante que madame charly159 je pense 

[Charly159]

Surement c'est sur =)

[pat16]

Je peux me tromper, mais je pense que le droning est surtout caractéristique des V8. A confirmer par ceux qui en on monté.

De plus, sur la mienne, la ligne comporte un H Pipe qui provoque certes du droning, mais donne un son beaucoup plus sourd et glougloutant.

Pour terminer, toujours pour mon V8, le droning se produit moteur en charge entre 1600 et 2000 trs/mn. Pour l'éliminer, soit on lève le pied, soit on descend un rapport. Maintenant, je dois dire que je suis tout seul dans la voiture et que la mignonne qui s'installera à côté n'a pas intérêt à faire de réflexion si elle ne veut pas dormir sur une aire d'autoroute. 

[Charly159]

Je pense aussi que cela est plus présent sur le V8. Mais je pense aussi sur le 4cylindres. 
Mine de rien il est capable de faire un bruit ronflant à bas régime sur filet de gaz.
Genre sur autoroute par exemple.
Et c'est mon utilisation primaire, on va dire 60% du temps.

Et vu que la miss qui est à mes côtés supporte le bruit actuel
Je veux pas que au bout de 2h de route ça lui casse les oreilles d'entendre bourdonner avec les nouveaux échappement.

Ce que je veux c'est un bruit beaucoup plus sympa à l'accélération. Mais qui sait rester correct et discret à vitesse de croisière.

Je sais c'est compliqué le compromis que je recherche

[Matobeno]

Boh avec le street de Magnaflow c'est ce que tu auras.

[Charly159]

Tu penses ?  Sympa à l'accélération mais reste discret en conduite normale ?
Sans bourdonnement ou autres bruit parasite qui entraîneraient une gène après plusieurs minutes/heures dans la voiture

[Charles26]

Je serais tenté de dire pareil. D'après ce que j'ai lu, généralement,  le bruit "sympa" (je pense surtout à plus lourd) est proportionel avec la gêne.  Mais ce n'est pas toujours valable. Donc à moins d'avoir un retour de quelqu'un qui l'a ou de l'essayé soi-meme... difficile à dire.
Regarde sur youtube les commentaires de cet échappement et sur les avis des sites marchands il y en a toujours qui demande pour le droning.

[Charly159]

Bah le peu que j'ai pu lire sur youtube et les site, c'est que celui-ci n'est pas touché par le droning. Donc ça me rassure un peu, mais je voudrais en être presque certain, voir dans le meilleur des cas, pouvoir essayer.

Car c'est une somme non négligeable =)