ajout toit vinyle

[Sebw47]

Bonjour, savez vous si l'option toit vinyle peut se rajouter via un professionnel ? De même qu'un plaquage alu tableau de bord ? merci !

[Thierry]

Bonjour, tout peut se faire, c'est juste une question de budget et des capacités du professionnel. C'est pour quel type de Mustang?

[Sebw47]

Sur un coupé 67 ou 68...

[Thierry]

Pour le placage de tableau de bord alu il vaudrait mieux une 67. L'option avait été remplacée par un placage en faux bois en 68 alors ça ferait un peu anachronique. Si tu veux faire ça bien, il faudrait aussi tout le reste de l'intérieur Deluxe puisque ce tableau de bord en faisait partie et ça augmenterait la facture.
Pour le toit vinyle il faudra aussi percer la caisse pour et protéger le métal pour installer les baguettes chromées qui vont avec.

[Sebw47]

Ok merci de tes conseils ! Évidement le plaquage s entendrait complet

[Thierry]

En fait je parlais de tout ce qui n'est pas placage mais qui était forcement installé avec le placage comme la sellerie, les panneaux de portes, etc...
https://www.cjponyparts.com/premium-deluxe-interior-kit-with-tmi-deluxe-upholstery-1967/p/IK24-V/

[Fross]

Pour le toit vinyle, j'en avais collé un sur ma 'Cuda 70 qui l'avait d'origine mais qui avait été retiré par un précédent propriétaire.
Celui que j'avais acheté était une repro, mais ils sont super bien faits.
Il suffit de bien décaper la tôle du toit, puis de passer la colle spéciale au pinceau.
On colle le vinyle en le centrant au mieux et on attend qu'il sèche.
Ensuite, on coupe l'excédent et comme l'a dit Thierry, faut percer pour poser les baguette chromées (parfois comme sur les Mustang 69, la baguette est en plastique).
A la fin, j'avais posé de la colle à parebrise sur chaque agrafe de baguette par l'intérieur du coffre pour éviter les prises d'eau.

C'est simple comme job.  Le plus difficile étant de trouver les baguettes, celles-ci n'étant généralement pas proposées en repro.

[Sebw47]

Merci de toute ces réponses pour le toit vinyle !!

petite info ? alors je sais que je vais être un peu hors sujet mais j'en profite tans que je suis la dans la conversation avec vous, a combien s'élève la conversion de deux tambours avant en disques et la mise en place d'une direction assistée chez un pro ? je suis sur un voiture très sympa mais qui manque de ces deux options... et moi j'habite en montagne donc j'aimerais qqch qui freine vraiment bien..

[adrien78]

kit disques + direction assistée ça va tourner dans les 2000€ pour les pièces, a ça faut ajouter la main d'oeuvre.

Je te conseille une direction assistée borgeson, et freinage wilwood car les autres kits freinent pas bcp mieux...

[Sebw47]

Merci °

[Ice-cream]

Pour le toit vinyle, j'en avais collé un sur ma 'Cuda 70...!!!!!     

Des photos de ta Cuda 70' par hasard !???     

[Fross]

Il ne m'en reste qu'une.
C'est une auto que j'avais alors que les APN n'existaient pas encore (ou si peu), donc le cliché vient d'une impression papier.

C'était un modèle "export", soit une Barracuda de base avec motorisation 340ci, un modèle inconnu aux USA.
Sa couleur originale était vert clair métal, mais je l'avais repeinte en "In-violet", une couleur optionnelle du Rapid Transit System.
Elle a nécessité 4 ans de restauration dans les années 90.

Maintenant, c'est la voiture de Marcel Curvale (du Mopar Owner club), qui court avec sur circuit en saloon-car.

La dernière photo montre Marcel Curvale dans la voiture qui était encore violette à ce moment là. On voit bien le toit vinyle posé par mes soins. 

[Ice-cream]

Pa laaa laaaaa !!!!! Une tuerie , magnifique !!!! Un (mon) rêve cette caisse...     
Le 340ci est un super moteur !!!!!   
Merci pour les photos c'est cool...    
Fan de Mopar , inscrit sur le forum «le MOC »...  Juste pas eux l'occaz de la croiser sur le forum Mopar... Dommage... 
En tout cas le toit vinyle avait l'air d'être bien posé...