Achat mustang beaucoup de questions ! !

[Styfler]

Bonjour bonsoir à tous.

Je suis nouveau sur ce forum que je suis depuis pas mal de temps.
Je vient vers vous car je vais enfin avoir une Ford mustang ! (Présentation quand je l'aurai ce vendredi !!!!!)
Voilà j'ai quelque question.
Mustang 1966 avec un ancien moteur 460 hs. Nouveau moteur à monter 302ci. Boîte c4 arbre de transmission démonter également....
A votre avis  (le meilleur du net j'en suis sur) y aura t'il des modifications à prévoir pour monter tous sa ? Merci de vos réponses d'avance 

[Tuiky]

Bienvenue parmi nous 

[Styfler]

Merci à toi 

[armazeus]

bonjour et bienvenue !! 

[Styfler]

Bonsoir et merci 

[Dearborn67]

Bonsoir, es tu sûr ? Un 460 dans une 66 

[KICK]

Bonjour Styfler et bienvenue sur le forum! 
Une Mustang de 66 avec un moteur v8 460ci ? Tu sais peut être que les V8 Ford 460 (si tu parles bien de la cylindrée) sont de la série 385 et en générale destinés aux pick-up et camions. J'espère que ta mumu n'est pas complètement transformée dans sa structure pour supporter le poids de cet énorme moteur (360kg), la puissance et le couple du 460ci ! Ah c'était peut-être un drag ? 

Bref, si tu as parcouru le forum, tu sais que les 66 avaient des blocs L6 200ci ou V8 289ci, donc un 302, c'est déjà mieux. 

As tu d'autres infos sur ta Mumu? VIN par exemple, et des photos?
La boite C4 s'adapte généralement sur  un 302 , les mécanos du forum vont te répondre plus précisément.

[Chepas06]

Bonjour et bienvenue sur le forum.

[Styfler]

Bonsoir merci pour vos réponses.
Oui c'est ce que le propriétaire ma dit. Il y avait un 460 qu'il a enlevé pour mettre le 302 mais pas encore fini il me l'a vend comme ça donc. ( moteur prêt à être monter )il m'a juste dit qu'il avait changé les chapelle darmorto ?  ( vague souvenir) pour mettre le moteur....

[Maxou]

Bonjour et bienvenue parmi nous

[KICK]

Oui, les "tourelles d'amortisseurs" ont certainement été changées et peut être pas que ça!
Tu risques d'avoir du travail délicat de réadaptation, mais si tu connais la mécanique et tu es bon bricoleur, ça peut être bon.
Et à défaut de l'essayer, as tu inspecté la voiture sur un pont pour voir l'état de ses dessous par exemple? la corrosion est le pire ennemi des Mustang anciennes et ça peut rapidement devenir un très gros et coûteux chantier de plusieurs mois (ou années).
Personnellement, avec les premières infos que tu nous donnes, je serais plus que méfiant sur cet achat. Il serait bien que tu nous mettes quelques photos pour qu'on ait une meilleure idée de ce que tu achètes et te donner des réponses plus précises et constructives.
Bon courage.

[Styfler]

Voici quelques photos.
Vous me faites un peut peur niveau adaptation du moteur 

[hollycars]

bienvenu sur le fofo

[Styfler]

Autre photo

[Dearborn67]

Ici on parle d'un 429 dans une 67
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/resto-fastback-67-avec-moteur-429/

[Fmaxii]

Bienvenue 

Si tu veux, tu peux mettre 10 photos par message

Et pour les questions techniques, pose les dans les bonnes sections, c'est plus facile à retrouver ensuite, pour d'autres

[Dearborn67]

Autre photo

J'ai du mal à croire qu'un 460 rentre la dedans 

[Dimitri86]

Bienvenue chez nous  , c'est vrai que les photos ne montrent rien par exemple dans le compartiment moteur, il manque pas mal de chose > le radiateur, relais de démarrage par exemple etc...  Le 302 fonctionne j'espère parce que sinon la facture va augmenter  .

[Styfler]

Merci de m'aiguiller je suis sur s6 donc un  peut galère 
Voici d'autre photos

[Styfler]

Le moteur a était refait à neuf reste une rectif arbre à cam plus coussinets de bielles à faire.
Vous en pensez quoi ?