Freins "Boss Racing Equipment"

[geoffrey]

allez roule encore 1000 km et j'en achète !!

[Hawkmoon]

J'ai une question bête (comme d'hab  ). Comment on fait pour savoir ce qu'on a comme disques ? c'est marqué dessus ? Car moi en fait je ne sais pas ce que j'ai (origine ou autre ?). Je sais juste qu'ils ne sont pas vieux, c'est tout.

[Scott]

Ben déjà si les disques que tu as actuellement sur ta voiture sont perçés et/ou rainurés, ils ne sont pas d'origine.

[Hawkmoon]

Ils ne sont pas percés, rainurés non plus (il me semble). Mais il n'y a pas non plus une question de diamètre ?

[Scott]

Si tu change le diamètre, tu es obligé d'avoir des jantes plus grandes et des étriers différents. Mais en général disons qu'en deuxième "monte" il est rare que l'on remette des disques "normaux" sur ce genre de voiture qui ne sont pas réputées pour leur freinage.

[Hawkmoon]

Oui, mais j'ai des jantes 20 pouces, et il me semble que les étriers ne sont pas d'origine.
Donc je me suis dit que les éléments de freinage ont dus être améliorés. Cependant comme le disque a l'air banal, j'ai un doute. Il y a une inscription sur les étriers, mais bien sûr, j'ai oublié laquelle. Je crois que c'est WCC.

[geoffrey]

mets une photos des disques et etrier et mesure le diamètre du disque, comme ça on sera plus te donner de rens

[Hawkmoon]

Oui, j'avais prévu de la faire le week-end dernier, et puis ... et ben ... je l'ai pas fait   

[Scott]

Oui, j'avais prévu de la faire le week-end dernier, et puis ... et ben ... je l'ai pas fait   

Ce que j'ai trouvé pour "WCC Brakes" ce sont des freins pour Corvette...

[Hawkmoon]

Donc en fait, j'ai une Corvette déguisée en Mumu !! Elle cache bien son jeu 
Je ferais des photos de tout ça, y compris le dessous pour voir les barres, comme ça j'espère savoir un peu mieux comment elle est équipée. J'ai honte de connaitre si mal ma voiture 
De toute façon, je ne vais pas les changer pour l'instant, j'attend quand même que ça s'use.
Et en attendant, je fais comme rain man : "doucement dans l'allée" 

[VIK1]

Moi aussi j'envisage de changer mes disques et plaquettes car un peu de bruit sur freinage sérieux.
Je penses demander à l'accesoiriste qui me fait venir mes jantes, si vous voulez me donner les caractéristiques de ce que vous voulez, je peux lui demander un tarif pour l'ensemble, et ça devrait baisser considérablement les frais de transports.

http://pieces-americaines.com/

[Thierry]

Oui, mais j'ai des jantes 20 pouces, et il me semble que les étriers ne sont pas d'origine.
Donc je me suis dit que les éléments de freinage ont dus être améliorés. Cependant comme le disque a l'air banal, j'ai un doute. Il y a une inscription sur les étriers, mais bien sûr, j'ai oublié laquelle. Je crois que c'est WCC.

J'ai moi aussi trouvé des pieces WCC pour Corvette mais c'est des couvres étriers alors si c'est ce que tu as, tu dois avoir des étriers d'origine.

[Hawkmoon]

[J'ai moi aussi trouvé des pieces WCC pour Corvette mais c'est des couvres étriers alors si c'est ce que tu as, tu dois avoir des étriers d'origine.

Vu les disques, ça doit être ça, je regarderais de plus près, et le jour où ça s'usera je changerais pour du plus performant.

[aka]

[J'ai moi aussi trouvé des pieces WCC pour Corvette mais c'est des couvres étriers alors si c'est ce que tu as, tu dois avoir des étriers d'origine.

Vu les disques, ça doit être ça, je regarderais de plus près, et le jour où ça s'usera je changerais pour du plus performant.

ça va mettre du temps a s'user, moi j'ai changé car ils etaient voilés... il y a possibilité de les refaire mais j'ai prit la decision de changer car c'est pas le fort de nos belles

[rvrsra]

moi je ferai quand les plaquettes avant seront HS, puis après je ferai l'ar

[aka]

ah oui je ne l'ia pas dit j'ai changé que l'avant, merci Mr stock(qui le sera bientot plus ) de me le rappeler

[Maxou]

ah oui je ne l'ia pas dit j'ai changé que l'avant, merci Mr stock(qui le sera bientot plus ) de me le rappeler

Oui aprés avoir eu le pseudo 'RVRSVA" (ou qqch dans le genre), aprés "Mr STOCK", on va bientôt avoir "MR GéTOUTMODIFIéMAISELLERESTESTOCK" 
Sacré Vincent...tu es sur la bonne pente..continue 

[rvrsra]

mais non rien a voir , c'est comme mettre des pneumatiques plus performants, je change juste les disques (même taille, mêmes étriers etc) , les miens ont 42000 et ça danse le zouk de chez zouk  à chaque freinage appuyé, quand les plaquettes seront HS, si pour le même prix ou presque si je peux avoir des disques qui partent pas en couille au bout de 5 freinages, je vais pas m'en priver, car pour l'utilisation que j'en fait ben le freinage est à priori satisfaisant (mais il s'éffondre très rapidement en utilisation rapide sur départementale )

Si par contre je montais un brembo kit de GT500, là oui je serai plus stock

Et puis arretez de me tenter... Bandes de délinquants

[Scott]

Et puis arretez de me tenter... Bandes de délinquants

Gniark, gniark, gniark!! 

[lestat]

Désolé, si c'est pas écrit "genuine parts", c'est pas stock