Forte odeur d'essence après utilisation

[YannickW]

Bonjour à tous

J'avais posté ma question initialement ici

Bonjour à tous

bon je ne savais pas trop où poster ma question donc je mets ça ici.


avez-vous une astuce pour que votre Mustang (67 dans mon cas)  sente moins l'essence après utilisation?

je m'explique.  quand je la sors, j'en profite bien  évidemment... et puis alors je rentre chez moi tranquille.
Je la range dans le garage et je coupe le moteur. Je laisse aérer un moment.
mais rien y fait, ça sens fort l'essence. Et comme mon couloir du rez-de-chaussé a une porte donnant dans le garage, beinh c'est pas génial... L'odeur est quand meme bien présente

du coup je me demandais si:
- c'est normal qu'après utilisation, ça sente fort l'essence? (j'imagine que oui... est-ce l'essence restante dans le carbu?)
- avez-vous une astuce pour réduire cette odeur après utilisation?


merci d'avance. Et j'espère que vous avez tous bien profitez du w-e! 

suite au conseil avisé de PHILJO, je fais suivre dans cette section moteur... appel aux spécialistes 

   

Pour l'odeur d'essence soit il y a une fuite sur la ligne entre le réservoir et le carburateur, soit pointeau bloqué ne ferme plus l'arrivée d'essence dans le carburateur et continue de remplir l'admission et le moteur à l'arrêt ou le flotteur de la cuve du carburateur est percé.

Il faudrait poster là: https://www.mustangv8.com/fr/moteur/
pour avoir les réponses des spécialistes. 

Pour répondre à PHILJO:
je ne pense pas qu'une fuite sur la ligne soit l'origine, sinon je devrais voir une flaque d'essence à la longue, non?  et l'odeur persisterait...  en effet, je précise qu'après 1-2 jours l'odeur forte disparait, c'est vraiment suite à l'utilisation.

[Fross]

Pour l'absence de flaque par terre, si ce n'est pas un pointeau bloqué, ça peut tout simplement être un suintement quelque part sur la ligne, insuffisant pour couler jusque par terre.

Et pour l'arrêt de l'odeur au bout d'un ou deux jours, c'est normal.
Le circuit d'essence n'est plus en pression et le suintement diminue, puis s'arrête.
Ça prouverait donc que tu n'as un problème que lorsque le circuit d'essence est en pression.

Reste à trouver où ça suinte.

[Thierry]

C'est un peu la même histoire que celle du breton. On peut continuer a en parler ici mais suit aussi son sujet en parallèle:
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/engorgement-carburateur/

Je vais donc commencer par la même question, est ce qu'en retirant la jauge d'huile moteur ca sent l'essence? Si c'est le cas, c'est un problème de carbu et probablement un pointeau coincé.

[Madfre59]

Ton probleme d'odeur a-t-il ete resolu ? Comment as-tu fait ?

[YannickW]

Salut,  oui ça sent moins... le garagiste avait vérifié mais rien remarqué de spécial. Alors il a resserré un peu partout ou il pouvait..

[machbill]

j'y pense maintenant, j'avais moi aussi une petite effluve d'essence, j'ai constaté que le joint du bouchon de carburant était tout sec. Donc commande d'un joint à 4$, attente long délai et dès réception je l'ai changé, et honnêtement ça ne sent  plus l'essence, seulement la bonne odeur d'huile chaude 

[olive82]

C'est vrai qu'on pense rarement au bouchon du réservoir , on pense souvent qu'il y a une fuite à l'avant , genre carbu ,etc....

[JLS]

 

j'y pense maintenant, j'avais moi aussi une petite effluve d'essence, j'ai constaté que le joint du bouchon de carburant était tout sec. Donc commande d'un joint à 4$, attente long délai et dès réception je l'ai changé, et honnêtement ça ne sent  plus l'essence, seulement la bonne odeur d'huile chaude 

je vais voir ca aussi ....la mienne  pue (la Mustang  )