Restauration de mon coupe 66

[le gugusse de Montauban]

J'arrive pas poster plus grand,  et poster depuis le boulot est tres pénible, car sur le forum mon clavier fonctionne mal (et que quand je suis sur le fofo, une frappe sur 5 est prise)

[sayrus]

Ah non, la cloche en tole qui est coté moteur autour des amortisseurs est soudée. Pourquoi veux tu l'enlever?

J'aurais eu plus facile pour décaper tout simplement.  Je pensais que c'était vicé car il n'y a que ça autour des vices...

[sayrus]

[attach=1]

Merci lolo, par contre je n'arrive pas à lire les 2 petits messages en rouge sur fond blanc, trop petit.
Je n'ai pas l'impression qu'il y avait d'autre vice... A moins que ce soit différent d'une 66 à une 67?

[Thierry]

J'ai réussi a en décoder un. "Par le dessous".

[Thierry]

Je crois que c'est ca: "Pour le compartiment d'écoulement des eaux".

[le gugusse de Montauban]

Pour les autres il est écrit "par les caisson d'écoulement des eaux" c'est à dire entre cette pièce et la charnière de la portière.

[sayrus]

Ha bon, ben je regarderai plus en détails alors

Tiens au fait, c'est facile d'enlever le parebrise et la vitre arrière et de les remettre avec de nouveaux joints?

[Thierry]

Facile non, je dirais meme que c'est la partie la plus délicate d'une restauration. Il faut etre au minimum a deux pour manipuler la vitre et bien la poser en faisant attention de bien répartir les appuis sinon ca casse.

[Thierry]

Voila deja pour l'installation:

[sayrus]

Y a des jours je me demande bien pourquoi je n'ai pas prix une récente 

[Thierry]

Dis toi que changer un parebrise sur une récente c'est encore plus compliqué.

[coupe69]

Y a des jours je me demande bien pourquoi je n'ai pas prix une récente 

Parceque les anciennes c'est un sport

Si tu veut un coup de main pour l'enlever dit moi quoi, j'en ai déjà retirer 3, avec délicatesse je n'ai pas encore eu de problème (pas encore!!)

pour le remettre c'est vrai que c'est embêtant mais pareil que pour le retirer , sur la cab j'étais seul , c'est pas évident mais c'est jouable.

[sayrus]

Je vais d'abord essayer de le virer avec mon père.  Mais si tu as des conseils à me donner pour faire ça le mieux possible je suis preneur 

Finalement tu as décidé quoi pour ta voiture? Quel carrossier tu prends?

[Dearborn67]

C'est bizarre, moi j'ai toujours croisé la ficelle en bas du pare brise, comme ca tu ne t'embête pas comme lui pour faire monter le joint sur la bordure inferieur.   

[sayrus]

C'est bizarre, moi j'ai toujours croisé la ficelle en bas du pare brise, comme ca tu ne t'embête pas comme lui pour faire monter le joint sur la bordure inferieur.

Croiser la ficelle?

[Dearborn67]

C'est bizarre, moi j'ai toujours croisé la ficelle en bas du pare brise, comme ca tu ne t'embête pas comme lui pour faire monter le joint sur la bordure inferieur.

Croiser la ficelle?

Oui sur la vidéo n°2 vers 4mn50

[sayrus]

Je vois qu'il fait un truc mais je ne pige pas... EN même temps je n'ai pas regardé en détails les vidéos, je suis censé bosser 

Je vais enlever les portes aujourd'hui et démonter le méchanisme, c'est plus chaud que le pare brise ça ou pas? 

[Thierry]

Pour enlever la vitre, le plus simple c'est de découper le joint a l'exterieur avec un cutter puis de pousser le parebrise depuis l'interieur mais pareil, il faut etre a deux. Un qui pousse et l'autre qui vérifie et qui coupe le joint aux endroits ou ca résiste.

Sinon tun'as pas de spécialistes en parebrises qui font ca a domicile? Chez moi ils le font et peuvent meme le stocker chez eux en attendant le remontage.

[coupe69]

Pour enlever la vitre, le plus simple c'est de découper le joint a l'exterieur avec un cutter puis de pousser le parebrise depuis l'interieur mais pareil, il faut etre a deux. Un qui pousse et l'autre qui vérifie et qui coupe le joint aux endroits ou ca résiste.

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c'est comme ça que j'ai fait , un couteau à filets de poissons bien aiguisé  , donc il te faut un nouveau joint  ,
moi aussi croisé en bas...

[jerevauxh]

salut sympa la vidéo pour le remontage du pare brise c'est mon plus gros stress...pour enlever le pare brise pas vraiment compliqué être 2 un qui découpe le joint au cuter ou qui souleve le joint avec un tournevis et l'autre qui s'allonge dans la stang et qui pousse avec ses pieds le pare brise, tkt pas il risque pas de casser...
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bon courage à toi
jerem