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Fastback 76 V6

Démarré par micake, 03 Mars 2011 à 11:34:52

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

avec ou sans aileron???

Sans aileron pour se la jouer au max d'origine
Avec aileron pour se la jouer au max 70's (je n'aurai néammoins pas de coupe afro...)

micake

Sauf que je viens de refrabiquer toute une ligne pour mes flowmasters...
Par contre, les 2 sorties d'échappement jumelées, ça aurait pas tendance à brider?
Comtois rends toi! Nenni ma foi  
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Si ce que tu fais plait à tout le monde, c'est que tu le fais mal!

Thierry

Non je crois pas puisque les V6 allemands sont plus performants que les V6 US. C'est comme les L6 des Mustang 1 ere génération qui ont aussi 2 sorties jumelées, il y en a qui installent des séparateurs pour améliorer les performances mais les spécialistes disent que ca n'apporte rien.

Thierry

Tu sais si tu as 3 sorties sur tes culasses? Je viens d'en trouver aux US qui proviennent d'une 75 ou 76 avec seulement 2 sorties. ???
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/170532971063

Thierry

Apparement il faudra aussi un collecteur spécifique pour les culasses européennes. Elles ont 3 ports d'admission alors que les culasses US n'en ont que 2. :(
http://myplace.frontier.com/~CapriClubChicago/Cologne.html#Heads

micake

Sur les miennes 3 sorties... c'est au niveau des collecteurs que ça fait 2 en 1 et une sortie, puis tout se rejoint plus loin sur la ligne...
Comtois rends toi! Nenni ma foi  
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micake

Mouais... Et sachant que sur motorcraft ils ne connaissent pas, et que les modèles d'e bay ont l'air franchement différents... Je sens que la galère va être sympa à régler...
Sinon, je me suis renseigné, et effectivement, certains peuvent ressouder des culasses, mais seulement sur des fissures, et le résultat n'est jamais garanti... Donc dans mon cas, personne ne veut le faire....
Comtois rends toi! Nenni ma foi  
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Thierry

CitationSur les miennes 3 sorties... c'est au niveau des collecteurs que ça fait 2 en 1 et une sortie
Ca fait 3 en 1 tu veux dire? ???

La Granada avait un 2,8 L avec carbu et j'ai trouvé un moteur/boite auto pour 600 euros alors si tu récuperes les culasses, l'admission, le carbu et les collecteurs et que tu revends le reste, ca serait peut etre plus économique que de faire venir des culasses des USA.

Thierry


pims

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Thierry

Mais non, elle va rouler c'est sur. ;D rnr

pims

on l'espere tous tres fort rnr rnr(c'était juste une blague ;D)
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le gugusse de Montauban

Citation de: pims le 17 Juin 2011 à 17:38:41
j'en vois une autre qui va finir en pièces détachées:https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/fastback-76-v6/msg224624/#msg224624  evl2 evl2 evl2
désolé bley

Là tu es vache, et j'espère franchement que Micake va te clouer le bec avec une resto digne de ce nom !!

micake

Citation de: pims le 17 Juin 2011 à 17:38:41
j'en vois une autre qui va finir en pièces détachées:https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/fastback-76-v6/msg224624/#msg224624  evl2 evl2 evl2
désolé bley
Non non non, pas en pièces détachées: evl2 evl2 evl2 evl2 evl2
préparation tuning d'une polo série 1 par guigui et mickoige 1ére étape le déboselage

Plus sérieusement, à part cette histoire de culasse, j'ai trouvé toutes les pièces dont j'ai besoin, et je reste super motivé à l'idée de la faire rouler un jour ( et accessoirement de faire taire les détracteurs de la Mustang II: Na!)
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le gugusse de Montauban

Bien dit, na!! rnr te laisse pas intimidé
et nom de diou.........
Et montre leur de quoi tu es capable

pims

on espere bien que t'es motivé,tu crois pas qu'on suit ta resto depuis le debut pour que ça finisse en piéces détachées sur le bon coin!!! ;D
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micake

Citation de: pims le 17 Juin 2011 à 18:17:29
on espere bien que t'es motivé,tu crois pas qu'on suit ta resto depuis le debut pour que ça finisse en piéces détachées sur le bon coin!!! ;D
rnr rnr rnr De toute façon, pas vraiment le choix, si je veux un jour vous payer un jus d'orange sur un rasso, je vais pas y aller en vélo!!!! rnr rnr rnr rnr rnr LOL LOL

Citation de: lolo82 le 17 Juin 2011 à 18:13:56
Bien dit, na!! rnr te laisse pas intimidé
et nom de diou.........
Et montre leur de quoi tu es capable
ben, accessoirement, de ça:
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micake

Citation de: Thierry le 17 Juin 2011 à 17:11:33
La Granada avait un 2,8 L avec carbu et j'ai trouvé un moteur/boite auto pour 600 euros alors si tu récuperes les culasses, l'admission, le carbu et les collecteurs et que tu revends le reste, ca serait peut etre plus économique que de faire venir des culasses des USA.
Pas bête!!! Merci Chef!!!!! rnr rnr rnr
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micake

Citation de: Thierry le 17 Juin 2011 à 17:29:56
J'avais oublié le lien:
Sinon j'ai trouvé un moteur de Mustang de 74:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/205067877.htm?ca=12_s
Bon, les culasses sont commandées, livraison en fin de semaine prochaine!!! Thierry, je te dois un boutanche!! rnr rnr rnr rnr
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Thierry

Tu as pu avoir les culasses de 74 seules? rnr

micake

Oui, il en avait 2 déjà démontées...!Il devrait y avoir quelques différences avec les 76 (encore que), mais ce sera plus gérable qu'une culasse de V6 européen. En tout cas merci pour les recherches que tu as faites!
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