Pourquoi pas le rêve américain :)

[MUSTANG 56]

Bonsoir & bienvenue sur le fofo 

[xanthos]

  dans le forum ;

[Tozy]

Alors homologuer soi-même, certains l'ont fait, et certains se sont cassés les dents, ils ont essayé pour au final payé un pro et d'ailleurs à ce moment là faut le trouver celui qui acceptera un véhicule dont il ne connaitra pas l'historique.
Pour économiser si tout va bien 1000-2000€ selon les frais que tu auras eu.
L'utac c'est de souvenir 1600€ si un test n'est pas réussi c'est reprise de rendez vous et on repaye sans garantie que cela passe, les délais pour obtenir des rendez vous sont très long.
Il apparaît aussi que les tests se sont renforcés et mêmes les pros ont gros de travail pour réussir l'homologation sur certains modèles.
Donc perso je suis très content d'être passé par un pro qui s'est occupé de vraiment tout, j'ai payé une prestation au niveau de ce que je m'attendais si ce n'est plus!

[Petit Cheval]

Alors homologuer soi-même, certains l'ont fait, et certains se sont cassés les dents,
...
Pour économiser si tout va bien 1000-2000€ selon les frais que tu auras eu.
...
Donc perso je suis très content d'être passé par un pro qui s'est occupé de vraiment tout, j'ai payé une prestation au niveau de ce que je m'attendais si ce n'est plus!

100 % d'accord avec Tozy

[Caribou92]

Après plusieurs recherche, je pense que je vais laisser au professionnel l'homologation! Aucune crainte sur le côté mécanique mais par contre du côté des démarches administratives...

Que pensez-vous des versions 1999-2004 des mustangs! Elle me semble boudé par la communauté alors qu'on peux trouver des Mach1 voir SVT Cobra pour le prix d'une 2005 V8.

Etant donné que le prix d'une 2005 commence dans mon budget max...

A combien peux t-on espérer trouver une mustang V8 entre 1999 et 2004 ? (Elles sont plutôt rare sur le marché )

[Caribou92]

Allo, je fais un petit update de mon profile!

En fin d'année 2019, j'ai rendu visite à l'équipe de Car&Mans Passion et forcement avec un bon de commande!
Résultat des courses, en Février 2020, je roulais en Ford Mustang GT Candy red de 2O11 avec une préparation aux oignions 

Cependant, projet pro et perso, je l'ai vendu le 26 Décembre 2020 pour un gros projet, une expatriation au Canada avec le projet de racheter un monstre la-bas!

Ecouté, c'est chose faite maintenant et voici mes jouets

On commence par le véhicule pour la famille, c'est...

FORD EXPLORER ST de 2022 neuf!
400 HP et 563nm
Full loaded
Street package (Jantes 21, Gros freinage, chassis renforcé,...)
Tech package (Bang&Olufsen...)
Toit ouvrant panoramique
Sièges avant chauffants, ventilés et massant!
Sièges arrière chauffants

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Maintenant, place à la chose qui nous rassemble ici 

FORD MUSTANG GT de 2013
V8 5.0L
Premium package
Track package (Brembo)
Silencieux GT500 et Admission K&N
Clean Carfax / 2 propriétaires
108000km

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Je lui prépare une petite préparation avec dans l'idée d'arriver à ça...
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[Petit Cheval]

    

[Romano]

Jolie duo