nouveau en americaine

[cbr70]

bonjour a tous je viens de vendre ma porsche 450 cv et je souhaiterai m acheter une americaine
completement novice  la quelle prendre mustang ou camaro

j en ait trouver 2 quand pensez vous

https://www.leboncoin.fr/voitures/1141982910.htm?ca=10_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1124713393.htm?ca=10_s

j adore les voitures avec kit carosserie

merci de m eclairer de toutes facon je partirai avec un v8 

[4T074]

Slt et bienvenue 

...la quelle prendre mustang ou camaro

avant de voir les annonces je pensais que tu faisais de l'humour 

...quand pensez vous?

Vu les annonces...Cours Forrest !!
Bah oui quoi une c'est une Camaro, et l'autre est tout de même cher, le kit carrosserie Eléanor passe encore, mais elle parait  vachement tunning

[cbr70]

eh oui j ai bien dis que j etais novice en porsche pas de soucis
et pour mon achat j aimerai ne pas prendre n importe quoi pour pas etre degouter des americaines ...
c est des tres belle caisse
tu parle du kit eleonors
que pense tu de ca
https://www.leboncoin.fr/voitures/1130861509.htm?ca=10_s

[cbr70]

mieux vaut prendre les modele 2005  ...2006 ou en prendre une plus recente car plus fiable??

[karim63]

Welcome
Pour la mustang 400 cv me paraît exagéré
Et les 2 sont un peu chère et ne sont pas de même Generation finition et moteur

[4T074]

Pour ce qui est de la troisième annonce, je ne suis pas trop kit carrosserie, mon discourt ne serait pas très impartial, de mon point de vue un kit carro ça sent le sapin !! Ou alors ! faut bien fouiller dans son passé, et dans ses tripes... cependant elle reste cher aussi cette 2005 !!     
Tu es le seul a avoir les réponses  a tes questions , visiblement tu es axé sur la S197, le millésime ? ça dépend de ceci :
Tes goûts , la gén. 5 sait avoir des expressions très différentes en fonction des années... 05-09 ou 10-12 et 13-14...
Le budget que tu acceptes de lui consacrer.
Ton utilisation, Il me semble que mis a part les goûts, si tu décides d'en faire ton daily, plus elle sera récente plus elle sera fiable, si c'est un second véhicule, tout est permis     

[softail]

Bonjour et bienvenue 

[cbr70]

merci beaucoup pour tes reponses en effet c est un deuxieme vehicule
et je pense que je vais t ecouter acheter un v8 plus recent entre 2008 et 2013
par contre  ces vehicule sont il fiable  et que faut il regarder en prioriter lors de l achat

[Fmaxii]

Bonjour,
Fiabilité, pas de souci majeur. Tu peux toujours aller fouiller sur le forum pour te faire une idée.

Moi, j'ai pas encore regardé tes liens, parceque j'ai déjà une question importante: es-tu au courant que le comportant de nos poney est totalement différent de celui d'une porsche ?

Sur la tenue de route, sur le freinage, c'est très très différent, beaucoup moins efficcace sur nos américaines...

Mais si tu le sais, et si ça te convient, c'est parfait 

[cbr70]

merci de ta reponse
je vais essayer une mustang samedi je me doute bien que la puissance
n est pas la meme mais je cherche surtout du couple
avec les bleue qui sont partout la porsche devenait dangereuse hihihi

par contre un bon couples moteur un beau bruit et une caisse qui tiens la route c est ce que je recherche par contre on ma dis que c etait assez bateaux dans les virage

[Fmaxii]

Plus bateau qu'une porsche, oui. Surtout en cab, comme moi...

Mais si tu vises une Boss 302, une Roush stage 2 ou 3, une Shelby, une Laguna Seca, c'est autre chose... Mais c'est un autre budget aussi..

[MUSTANG 56]

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  En principe les camaros, ici, on les brûle  Plaisanterie à part, conduire une mustang, pour moi c'est une philosophie & ça n'a rien à voir avec une autre sportive que ce soit en confort, en tenue de route, en freinage & autres .....

[4T074]

...Sur la tenue de route, sur le freinage, c'est très très différent, beaucoup moins efficcace sur nos américaines...

et ''différent'' ça veut bien dire ce que ça veut dire hein! entends par là, nettement moins bon  mais comme le dit si bien ''MUSTANG 56''  la Mustang est une philosophie...
perso ma 2008, pousse fort, limite indécent  , ça freine comme ça freine  , la pluie et elle font 2!!  , coté finition c'est us  mais c'est  ma Mustang!! je lui pardonne tout...

[Tuiky]

Bienvenue parmi nous cbr70 

[Dearborn67]

 

[Bruno]

Effectivement deux approches très différentes, et donc essai obligatoire pour que tu puisses juger de ton adaptation à la Mustang après la Porsche.
Tu ne précises pas de quelle Porsche il s'agit, je suppose une 911 relativement récente 997 ou 991 ?
Si c'est le cas, voici de mon point de vue les principales différences, au delà du look :
Les + de la 911 : Finition, performances tout temps, tenue de route, freinage, polyvalence, consommation, relative discrétion
Les + de la Mustang V8 (non Shelby) : Ambiance, habitabilité, entretien. Shelby : Puissance, ambiance ++
Les - de la 911 : coût des pièces, sensations aseptisées, a le défaut de ses qualité d'efficacité...
Les - de la Mustang V8 : Finition plus approximative, essieu rigide avant 2014, tenue de route sur gras-mouillé, poids et agilité / 911
Les 2 sont fiables si correctement entretenues, bouffent du pneu en usage musclé et tiennent bien la côte même si dans un cas comme dans l'autre l'offre est assez abondante (sauf si couleur vives pour la 911 plus rares et assez recherchées).
Ce point de vue forcément subjectif n'engageant que moi     

[armazeus]

bonjour et bienvenue 

[Tozy]

Bonsoir et bienvenue
Un très bon ami est passé de la porshe à la camaro, pour en avoir parler avec lui c'est totalement différent comme bruno te l'as dit.
Sur les américaines tu auras les sensations, le confort, la puissance... Mais la tenue de route oublie.
C'est joueur surtout sous la pluie et ça fait aussi son charme quand tu maîtrise.
Quoi de mieux qu'un démarrage sur les chapeau de roue 
Après lui il est ravi et faut avouer que sa voiture à de la gueule.... sauf le tdb

[4T074]

....et faut avouer que sa voiture à de la gueule.... sauf le tdb

Moi j'avoue pas ! 

[Chepas06]

Bonjour et bienvenue sur le forum