[SONDAGE] Passez-vous en homologation après avoir changé votre échappement ?

[Ponop]

Hello
Tout est dans le titre 

[Olaf]

Pour un simple cat-back, non.
Même pour plus d'ailleurs car vu la frilosité française à homologuer la moindre modification.

[Dearborn67]

Que  veux tu dire par passer à  l'homologation ?  Car si tu veux parler de l'UTAC , ce n'est même pas la peine d'y penser. A la moindre modification  la voiture n'est plus conforme.

[JM Dayto]

A voté 
Non, ça ne passera pas ! 

[Ponop]

Que  veux tu dire par passer à  l'homologation ?  Car si tu veux parler de l'UTAC , ce n'est même pas la peine d'y penser. A la moindre modification  la voiture n'est plus conforme.

Oui je sais bien 
En theorie, nous devrions y aller mais bien entendu, vu le bordel que c'est et le coût, hors de question.

[Stephane92]

Ici en france niveau echappement pour le moment il n'y a que la verification de la polution qui est verifier.
Donc avec le catback cela passe
A condition de ne pas changer le cataliseur.

Et encore, j'ai un ami qui a monter le catback avec collecteur et cataliseur de la marque varex et il est passer sans probleme le control technique.

[JM Dayto]

Que  veux tu dire par passer à  l'homologation ?  Car si tu veux parler de l'UTAC , ce n'est même pas la peine d'y penser. A la moindre modification  la voiture n'est plus conforme.

Oui je sais bien 
En theorie, nous devrions y aller mais bien entendu, vu le bordel que c'est et le coût, hors de question.

Une idée du tarif ?

[Fredo 29]

 85 dB à 3750 trs  , c'est ce qui a marqué sur la CG ... Après c'est à l'appréciation de chacun , et celle de la maréchaussée en cas de contrôle 

seul la  ligne  ford touring by Borla  ou Borla touring est homologuée Europe (même pas France ) .

C'est comme avec les motos , y'a droit de tout faire sauf de se faire baiser ... 

[Invité]

C'est comme avec les motos , y'a droit de tout faire sauf de se faire baiser ... 

j'appel pas cela un droit mais un risque .... Et j'ajouterai et surtout de se faire baiser

[Fredo 29]

C'est comme avec les motos , y'a droit de tout faire sauf de se faire baiser ... 

j'appel pas cela un droit mais un risque .... Et j'ajouterai et surtout de se faire baiser

oui , c'est un risque , normalement on ne doit rien toucher sur le véhicule ... A l'extrême , sur une moto (je cite les motos car c'est certainement le véhicule le plus transformé et transformable ...) tous les gus qui ont changés leurs clignotants , silencieux , ect ect , sont plus homologués sur route ... heureusement il y a une certaine tolérance , mais si on applique la loi à la lettre , on ne touche à rien , et quand on casse on remplace par de la pièce d'origine ou homologuée .

[Invité]

C'est comme avec les motos , y'a droit de tout faire sauf de se faire baiser ... 

j'appel pas cela un droit mais un risque .... Et j'ajouterai et surtout de se faire baiser

heureusement il y a une certaine tolérance , mais si on applique la loi à la lettre , on ne touche à rien , et quand on casse on remplace par de la pièce d'origine ou homologuée .

heureusement en france tout se règle a coup de billets
je garde ma ligne d'origine au cas ou !!!!
dans ma petite tête il y a une petite voie qui me dit qu'un jour ou l'autre les hommes en bleu me casserons les cacahuètes 

[Babass]

j'ai voté : C'est quoi l'homologation ?

car la mienne était déjà en plaque fr 

[Ponop]

Et moi je suis les conseils du pro qui est en train d'homologuer la mienne : "On fait la paperasse et après on modifie ce qu'on veut sur votre voiture"

[GrisCarbonV8]

le seul risque réel est en cas d'accident avec l'expert en assurance !!!