besoin d'aide car on me prend pour un américain!!!!!

[anthodu95]

un mois pour une boite tu devrais aller la chercher directement labas

[transam 93]

perso ce WE je me suis tapé 50 pages de forum sur l'homologation des mustangs, et il ressort conçernant les jantes que les gars qui avaient des jantes pas d'origine, n'arrivaient pas à homologuer leur caisses sans aller racheter les bonnes jantes avec les bons pneus, c'est ptet de ça qu'il voulait parler.

[gilles]

D'apres ce que j'ai compris, la taille des jantes doit correspondre à ce qui est inscrit sur la petite étiquette collée sur le montant de portière conducteur. Donc en général aux jantes d'origine. Rien avoir avec les règles de l'art dont il parle...

[Thierry]

Oui c'est bien ca, il faut un montage de roues en rapport avec l'étiquette mais peut etre qu'avec leur art de fabriquer des fausses étiquettes, ils pouvent contourner ce probleme.

[boss-302]

faire attention a ce qu'il n'y aie pas un "specialiste" qui le voient 

[adrien94240]

Pour ma part, j'ai du verser 20% à la

[adrien94240]

commande (désolé pour le msg en deux parties, erreur de frappe ) et le reste à la livraison. Je t'avoue qu'avancer de l'argent ne m'a pas trop enchanté mais tous ses concurrents me demandaient de verser l'intégralité à la commande!!! Le prob qui s'est posé après c'est que l'importateur ne voulait pas faire la carte grise avant que je paie le restant. Ca a stagné pendant trois semaines et au final je suis allé avec le type à la préfecture faire les papiers avec lui et je suis reparti avec ma mustang le soir même.

Enfin bref, pour ce qui est de l'accompte je pense pas trop que tu ais de souci à te faire (vérifies l'identité de la société sur un site comme société.com) mais pour les jantes c'est un truc de commercial et il veut te faire payer 2300 euros en plus alors que c'est pas la peine. Et pour le kit bio éthanol, oublie, une Mustang ça roule à l'essence! Oh yeaahh!

[tonton]

Oui c'est bien ca, il faut un montage de roues en rapport avec l'étiquette mais peut etre qu'avec leur art de fabriquer des fausses étiquettes, ils pouvent contourner ce probleme.

+1, j'ai miraculeusement reçu la même étiquette de portiere mais avec des dimension différente pour les jantes pour que je puisse homologué ma voiture. Ca à pas l'air de poser de problème

[gilles]

Le prob qui s'est posé après c'est que l'importateur ne voulait pas faire la carte grise avant que je paie le restant.

Ca il me semble que c'est obligé puisque la carte grise ne peut être faites qu'après la vente ... quand la voiture est à toi.

[adrien94240]

Je pensais qu'il faisait la démarche de la carte grise avant que je verse le restant. Autant pour moi alors. Pour toi aussi ça s'est passé comme ça Gilles?

[gilles]

Oui j'ai versé 10% à la commande, mais pour faire la carte grise il fallait que le contrat de vente soit signé, et donc la voiture payée.

[lestat]

Oui j'ai versé 10% à la commande, mais pour faire la carte grise il fallait que le contrat de vente soit signé, et donc la voiture payée.

Mais à ce moment là, la voiture était visible en France, non ?

[gilles]

Ha ben oui pour la carte grise c'est indispensable

[lestat]

Je voulais dire que lors du réglement total, tu pouvais voir la voiture sous toutes les
coutures.

[gilles]

Ha oui, mais je m'étais imposé d'acheter une voiture que je pourrais d'abord examiner...
Pour une première je trouvais cela plus raisonnable, donc j'ai surtout recherché des voitures déjà en France. Particulier ou garage...
Et je suis tombé sur un importateur qui avait une voiture déjà importée mais finalement pas prise par le proprio. J'ai donc payé 10% pour la réserver le temps qu'ils fasse l'homologation et les papiers en règle. Le solde quand j'ai pris la voiture. Et ensuite lui c'est chargé de la carte grise.

Ce que je disais, c'est que pour la carte grise, la voiture doit être en france et payée (et homologuée etc).

[lestat]

Ha ok, tu es arrivé au bon moment et au bon endroit.

[manolo3600]

tonton, j'ai lu ton post  lors de l'achat.
Je suis étonné que tu n'es pas été plus échaudé alors que tu pensais recevoir une 2006 et que finalement c'était une 2005

cela me laisse assez dubitatif

[hardfire]

J'ai une question: Pourquoi vous dite que le kit bio-éthanol c'est nul ? Je pensais au contraire que c'était une bonne idée...

[Thierry]

Certains ont eu des problemes de consommation et de réglage avec ce systeme et perso, moi je suis hyper contre. Tu pourras lire quelques experiences et ce que j'en pense ci-dessous.
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/consommation-de-bio-ethanol/

[hardfire]

Oulà, ça fait peur comme post ^^. Le problème, c'est qu'on aucun retour sur le bio... Je vais déjà attendre de voir si vos moteurs cassent ou non à cause du bio et après je me déciderais