restauration code J "Valentine"

[le gugusse de Montauban]

Sur le VIN ça ne se voit pas, et le data plate à disparu  , je sais que pratiquement tout est d'origine, vu que j'ai retrouvé beaucoup de pièces avec les n° de série conformes, mais ce genre de détail 

[cyril]

voila les dimensions pour mon 302 avec alternateur et pompe DA.   

ce sont je pense sans doute les mêmes pour toi...

courroies CARQUEST

ref : 7390
13/32 x 39-5/8
10mm x 1005mm

l'autre
1/2 x 52-3/8
12.5/13mm x 1330mm

j'espère que tu vas trouver ton bonheur avec ça....

[le gugusse de Montauban]

Merci Cyril, puis je pousser le vice jusqu'à te demander quelle courroie entraine quoi, car pour couronner le tout rien n'est aligner avec rien, et je doit tout découvrir 

[Mac.]

Ben t'es pas sauvé!
Moi je te conseille d'attendre d'avoir monté ton moteur dans la caisse avec l'alternateur... Avant de commander quoi que ce soit! Je suis sur que tu peux trouvez ça aisément en France.

[cyril]

Merci Cyril, puis je pousser le vice jusqu'à te demander quelle courroie entraine quoi, car pour couronner le tout rien n'est aligner avec rien, et je doit tout découvrir 

je rentre juste de faire un petit tour avec la mach1 entre deux messages, une envie 

je regarde ça demain au jour, car je lui ai  déjà mis ça couverture 

[SwissCoco]

... faut jamais contrarier une envie, c'est très mauvais pour la santé 

[Mac.]

Garde quelques litres pour vendredi !

[cyril]

... faut jamais contrarier une envie, c'est très mauvais pour la santé 

tu as bien raison faut se faire plaisir tant qu'on peut 

[Thierry]

Pour savoir si tu as une Mustang équipée avec le systeme antipollution californien, il suffit de regarder si la courroie entraine une pompe (air supply pump) comme sur le schéma ci-dessous:

[le gugusse de Montauban]

A priori, non!, mais mon alternateur est beaucoup plus haut que sur ton schéma

[attach=1]

[cyril]

salut lolo,

la 7390 la plus courte est pour l'alternateur

l'autre pour la DA

[Thierry]

A priori, non!, mais mon alternateur est beaucoup plus haut que sur ton schéma

[attach=1]

Oui c'est normal pour les modeles sans pompe a air.

[le gugusse de Montauban]

Merci à vous deux pour votre patience, et si je comprends bien la pompe à eau est entrainée avec la DA.

[cyril]

Merci à vous deux pour votre patience, et si je comprends bien la pompe à eau est entrainée avec la DA.

ouaip !

tu as toutes les pâtes de maintien pour l'alternateur et la DA  ?

car de mon coté j'avais un alternateur de R18 et la pompe DA était fixé à l'arrache,et il a fallu que je revois tout les supports !

[le gugusse de Montauban]

Tout est à vérifier 

Déjà les entretoises de l'alternateur sont faites avec du tube de plomberie, alors le reste

[Mac.]

alors tu te remets au boulot quant? 
des nouvelles de ta voiture?

[le gugusse de Montauban]

Salut et bonne années à tous.

Le retour de Valentine devrait s'effectuer dans les 3 semaines à venir avec : un avant tout neuf, le plancher changé, et l'arrière redressé, et une petite commande est en cours auprès du Père Noël (amortisseurs de couvercle de coffre,1kit bouchon de carrosserie, 1Kit de bras de suspension avant, 1 kit joint pour coupé, 1système de fermeture capot, 1 kit amortisseurs et réglage de capot 67/68, 1Isolant pour Coupe 67/68 7-pièces, 1 Pompe à essence pour 302 ci), mais faute de petits papiers issus des imprimeries nationales, la commande est légèrement décalée.

[cyril]

cool trois semaines c'est rien !

prends des forces alors 

[le gugusse de Montauban]

Je suis chargé à bloc là 

[Mac.]

un vrai cubitainer ce lolo