restauration code J "Valentine"

[le gugusse de Montauban]

alors c est un connaisseur un veritable artisant 

Surtout un passionné d'automobile, et du travail bien fait

[lolo 67]

de toute facon passioné ou pas il y aura du mastic ou alors si elle est bien redresser mais vraiment tres bien et que tous les alignement tombe juste ya l apret polyester de charge c est comme du mastic mais ca s applique au pistolet mais je pense que de toute facon il y aura du mastic n oublions pas que nos auto on 45 ans et a l epoque les alignement de piece carrosserie c etais pas top allez bon courage a toi 

[Thierry]

Il n'y a aucun mal a utiliser du mastic. C'est pas bon pour boucher des trous mais pour lisser une carrosserie, une fine couche de mastic est tout a fait acceptable.

[289225cv]

Oui le but c est d utiliser le moins possible , une grosse couche a la longue
fini par se craqueler fissurer et au pire tomber  un element beaucoup trop abimé
est a changer pour du neuf !

[le gugusse de Montauban]

Bon comme on en est pas là voici un petit délire perso  [attach=1][attach=2][attach=3]

[Thierry]

Ca ferait une belle table dans un salon.

[le gugusse de Montauban]

Trop petite ! 

[289225cv]

  quelle geule extra .

[cyril]

ça avance dans le bon sens 

[sayrus]

Salut lolo,

J'ai parcouru par hasard un sujet de restauration mais pas d'une mustang.  Il est très intéressant et je pense que ça pourra t'aider pour la suite

Par contre lui utilise un produit de stripping pour décaper la voiture.  Ca marche du toner mais je ne suis pas trop pour ce genre de technique car très nocif pour la santé.

http://www.v8tvshow.com/forum/index.php?topic=10637.0

[le gugusse de Montauban]

Merci Sayrus, mais je suis pas fan des procédés chimiques, c'est plus long mais je préfère la méthode mécanique et l'huile de coude, car comme tu le dis c'est nocif (j'ai testé sur le capot) en j'aime moins le resultat

[sayrus]

Oui bien sûr c'est ce que je dis, mais ce procédé il ne le fait qu'à la fin du post, sinon le reste est intéressant  surtout pour les soudures ;-)

[le gugusse de Montauban]

Avant de me lancer j'ai fait comme toi, j'ai beaucoup lu, poser milles et une questions sur le forum et à mon entourage expérimenté, j'ai aussi la chance d'avoir un pote mécano qui me supporte dans son atelier, et un mécano spécialisé en véhicules US dans un bled pas loin, qui me conseille avec gentillesse, et me fourni pas mal de pièces. Donc, n'hésite pas a intervenir, pour donner tes idées (bonnes ou pas), et tes impressions, tes critiques .... et tout ce qui te passe par la tête, non il y en a trop 

Sans rire, je suis preneur de toutes les idées, et des critiques, c'est ce qui fait avancer dans le bon sens

[sayrus]

Oui c'est clair!  Le plus difficile c'est de faire le choix qui semble être le plus juste car bien souvent tu vas proposer un produit, l'autre va te dire blanc pendant que l'autre dit noir, et les 2 avis ce valent parfois donc c'est pas évident!

En tout cas plus on se met dedans, plus ça semble être simple au fil du temps! 

Comme disait l'autre il faut déviser le problème en plusieurs petits problèmes et les traiter un par un 

[le gugusse de Montauban]

C'est pas faux

[289225cv]

Et plus tu te pose des questions plus tu t embrouille 

[le gugusse de Montauban]

C'est pas faux non plus

[sayrus]

Et plus tu te pose des questions plus tu t embrouille 

C'est pas faux, mais plus tu fonces tête baissée et plus tu peux faire des conneries   

[cyril]

Et plus tu te pose des questions plus tu t embrouille 

C'est pas faux, mais plus tu fonces tête baissée et plus tu peux faire des conneries   

dans la même rubrique, c'est ceux qui parlent le moins qui en font le plus......  

[le gugusse de Montauban]

Je pense qu'il est important de prendre le temps de comprendre chaques problématiques et de les traiter en connaissance de cause ! de prendre la meilleure solution sans pour autant céder à la facilité, mais sans non plus se prendre le choux ou se ruiner !