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Support d'amortisseur AV cassé : Comment le remplacer ?

Démarré par Ducatmonster13, 01 Mars 2017 à 14:53:53

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Ducatmonster13

Bonjour,

J'ai remarqué que la pièce qui supporte l'amortisseur AVG est cassée
Voir la photo
Quelle pièce dois-je remplacer ?

[attach=1]

thor_eyerdhal

C'est le spring perche.

L'axe grippe très vite (surtout avec les pièces repro modernes), la suspension durcit et parfois çà force tellement en torsion que çà casse...

Tu peux le remplacer (enfin les 2) par une pièce classsique qui commencera à gripper dans 2-3 ans, avec un durcissement progressif et du coup diffcilement perceptible de la suspension ou par un spring perche Roller, avec le roulement plus de grippage, la suspension est bien plus réactive.
Bon c'est un peu plus cher certes..

Ducatmonster13

Merci pour ta réponse,

Remplacer les 2 ... ok mais de quelle pièces parle-tu ? Des petites soucoupes sous le ressort ou du ressort ?

As-tu un lien vers un site de vente de ces pièces ? ce qui illustrerait parfaitement ...

Merci

scal


Ducatmonster13


OK merci c'est très clair ....

J'ai trouvé la même pièce chez :
http://www.classic-mustang.fr/support-inferieur-damortisseur-av-mustang-1964-1973-xml-363_395-1266.html

Moins chère mais je ne vois pas de graisseur ...

En tous cas merci ça gaze ..... ap:lo

scal


scal


Ducatmonster13



OK Merci, je ne suis pas très doué pour trouver les pièces ....

Et le caoutchouc dont tu me parlais : c'est ça ?

http://www.cjponyparts.com/coil-spring-insulator-1965-1973/p/CSI1/

scal

Citation de: Ducatmonster13 le 01 Mars 2017 à 16:58:16


OK Merci, je ne suis pas très doué pour trouver les pièces ....

Et le caoutchouc dont tu me parlais : c'est ça ?

http://www.cjponyparts.com/coil-spring-insulator-1965-1973/p/CSI1/

Non ça c'est sur le haut du ressort.
Le caoutchouc est livré monté sur les saddle

Ducatmonster13


thor_eyerdhal

La vache se gênent pas chez CJ, ils vendent les modèles roller au tarif des double roller chez Opentracker!!

Les modèles double roller c'est du luxe, les modèles simple sont amplement suffisants et bien moins chers :
http://opentrackerracing.com/product-category/products-all/front-suspension/roller-spring-perches/