Bonjour, je voulais avoir un avis sur le Shelby drop pour une fastback 65/66, quelqu'un a-t-il déjà fait cette modification ?
Amélioration de la tenue de route (moins de balancement dans les virages) ?
Merci pour vos retours

https://ponyclassic.com/kit-de-suspension-performance/120239969-filtre-a-huile-34-16.html

Oui il y en a plusieurs qui ont fait cette modif , par contre l'idéal c'est quand même de mettre des spring perches à roulements

https://opentrackerracing.com/product/roller-spring-perches/

Citation de: olive82 le 01 Octobre 2021 à 22:44:59Oui il y en a plusieurs qui ont fait cette modif , par contre l'idéal c'est quand même de mettre des spring perches à roulements

https://opentrackerracing.com/product/roller-spring-perches/

Ok, merci olive pout l'info, du coup j'avais déjà changé les 4 amortisseurs (kyb) ressort type origine a l'avant avec bras de suspension sup et inf , silent block barre stable...
J'ai les lames stock a l'arrière qui sont encore pas mal faut juste que je change encore les caoutchoucs que j'ai commander en polyuréthane et je pense encore y ajouter une barre stable arrière.
Que pense tu de cette modification?
Pour le drop set, sa rabaisse pas trop la voiture a l'avant?

pour la barre stab à l'arrière , franchement si tu fais que de la route en mode pépère , je vois pas vraiment l'utilité, pour le Shelby Drop , ça amélioré vraiment la tenue de route et le confort de conduite

Citation de: olive82 le 02 Octobre 2021 à 15:35:22pour la barre stab à l'arrière , franchement si tu fais que de la route en mode pépère , je vois pas vraiment l'utilité, pour le Shelby Drop , ça amélioré vraiment la tenue de route et le confort de conduite

Ok, après pour la barre stable je voulais la remplacer parce que apparemment sur les forums ils disent que sa sert a rien de changer les amortisseurs avec ressorts si tu met pas une barre stable à l'arrière.
Pour la conduite c'est pas pour faire du circuit mais rouler plus serin en montagne avec un bon rythme quand même...
Donc du coup pour le drop faut juste encore remplacer les pièces que tu m'a préconisé alors et c'est bon??

Oui pour l'avant le mieux c'est de mettre des spring perches avec roulements , bien sûr faut que tout le reste du train avant soit aussi en bon état .

Tu peux toujours changer tes amortisseurs AR et voir ce que ça donne , et si ça te convient pas tu rajoutes la barre stab AR