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Schéma de montage brake line vers mastervac

Démarré par VINCENT09, 13 mai 2021 à 13:02:40

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

VINCENT09

Bonjour
Ayant commandé un nouveau mastervac pour BM et des circuits neuf, je recherche désespérément un schéma de montage et/ou branchement. Les vidéos visionnées ne m'aide pas beaucoup et ne correspondent pas vraiment à ce que je recherche. Y aurait-il une âme charitable pour m'aider?
Merci d'avance.

olive82

Tu peux nous mettre un lien de ce que tu as acheté stp smk

VINCENT09


olive82

Bonjour Vincent

Dans le lien que tu me donnes il est marqué ' Remarque: le kit convient uniquement aux véhicules à transmission automatique. '

Donc celui là ne va pas avec ta boite méca  smk

Tu devrais chercher le même pour boite méca sur leur site ou leur envoyer un mail

VINCENT09


FLYER34

La notice de montage a l'air assez bien faite :
https://leedbrakes.com/pdf/129121
Faut juste faire ce qu'ils disent.

VINCENT09

Citation de: FLYER34 le 14 mai 2021 à 16:00:04La notice de montage a l'air assez bien faite :
https://leedbrakes.com/pdf/129121
Faut juste faire ce qu'ils disent.
Bonjour,
J'ai déjà cette notice, merci. Si vous maîtrisez l'anglais, ce n'est pas forcément mon cas!! Ma question concernait surtout le besoin d'avoir un diagram détaillé avec l'ensemble des raccordements et connexions entre maître-cylindre/bloc de distribution/valve proportionnelle, je ne suis pas un pro, donc si je pose cette question, c'est que j'ai besoin d'aide.

PHILJO

 :v:

VINCENT09

Bonsoir,
Super!!! Merci pour votre retour  bien1
Là, c'est plus concret pour moi.

olive82

 bien1  bien1  bien1

Vincent , tu sais que tu peux toujours nous poser des questions lors de ton montage et si besoin tu tel  bien1

FLYER34

Citation de: VINCENT09 le 15 mai 2021 à 00:11:29Bonsoir,
Super!!! Merci pour votre retour  bien1
Là, c'est plus concret pour moi.
sauf que ce sont des montages d'origine qui ne correspondent pas au kit que tu installes.

La notice indique :

2.  Install  the  brake  line  with  the  (2)  3/8-24  fittings  into  the  open  port  on  the  distribution  block. The  other  end  of  the  line  will  install  in  the  front  brake  port  (port  closest  to  the  booster)  of  the master  cylinder.
3.  Install  the  small  fitting  of  the  other  brake  line  to  the  "IN"  port  of  the  Adjustable  Proportioning Valve.  The  larger  fitting  will  install  in  the  rear  brake  port  (port  furthest  from  the  booster)  of  the master  cylinder  late.

Tout cela (de même que les modifs à faire sur la cloison pare-feu) te paraîtra plus évident quand tu seras sur la voiture. 

VINCENT09

Citation de: olive82 le 15 mai 2021 à 13:49:24bien1  bien1  bien1

Vincent , tu sais que tu peux toujours nous poser des questions lors de ton montage et si besoin tu tel  bien1
Bonjour Olive,
Oui merci, quand je serai bloqué, je ferai appel à ton expérience  :)  :)

olive82


VINCENT09

Citation de: FLYER34 le 15 mai 2021 à 18:03:36
Citation de: VINCENT09 le 15 mai 2021 à 00:11:29Bonsoir,
Super!!! Merci pour votre retour  bien1
Là, c'est plus concret pour moi.
sauf que ce sont des montages d'origine qui ne correspondent pas au kit que tu installes.

La notice indique :

2.  Install  the  brake  line  with  the  (2)  3/8-24  fittings  into  the  open  port  on  the  distribution  block. The  other  end  of  the  line  will  install  in  the  front  brake  port  (port  closest  to  the  booster)  of  the master  cylinder.
3.  Install  the  small  fitting  of  the  other  brake  line  to  the  "IN"  port  of  the  Adjustable  Proportioning Valve.  The  larger  fitting  will  install  in  the  rear  brake  port  (port  furthest  from  the  booster)  of  the master  cylinder  late.

Tout cela (de même que les modifs à faire sur la cloison pare-feu) te paraîtra plus évident quand tu seras sur la voiture. 
Bonjour,
Si pour vous cela paraît simple et évident, ce ne l'ai pas pour moi. C'est la première fois que j'entreprends un tel chantier de restauration. Malgré avoir traduit la notice, j'ai du mal à matérialiser les raccordements. C'est pour cela que je demandais un schéma, afin d'essayer de comprendre le process. Sur d'autres modèles, les 2 raccords fournis se branchent à la fois sur le maître-cylindre et la valve proportionnelle fixée en dessous de celui-ci. Apparemment, le mien ce n'est pas le cas.
- les conduites des freins avant vont où?
- la conduite de frein arrière va où?
- les raccords fournis avec le power brake booster vont où?
Voilà les questions que je me pose.

FLYER34

Difficile de répondre sans avoir vu le kit.
Ils parlent de "distribution block" : je ne vois pas bien de quoi il est question.
En général, les kits arrivent avec ce genre de "proportioning valve", que je ne vois pas figurer dans l'inventaire :


   
Ce qui est sûr :
- les freins avants viennent de l'arrière du MC (partie la plus proche du Mastervac) ;
- les freins arrières se branchent à l'avant du MC en intercalant le limiteur réglable (le bidule noir avec bouton molleté) sur la ligne.

A voir plus precisément avec ce qui existe sur ta voiture et les photos de ce que tu auras reçu.

olive82

Vincent  , tu montes tout et quand il te reste que les tuyaux à monter tu m'appelles  bien1

VINCENT09

Bonjour Olive,
Oui, car selon le montage d'origine, il y avait un répartiteur sous le bloc de distribution qui n'a que 3 sorties, et vu que je n'ai pas pensé à prendre une photo de ce qui était encore branché, je n'arrive pas à visualiser le schéma de montage avec mon nouveau kit. Je n'ai trouvé que cette vidéo où le mec refait sont installation en utilisant le bloc de distribution d'origine.

https://youtu.be/WeBDLoGQ79Q

olive82

Il faudrait nous faire une photo de ton montage et de ce que tu as comme pièces , ça serait plus simple.

Normalement tu mets un maitre cylindre à 2 cuves donc tu as une ligne pour l'avant et une autre pour l'arrière ( 1 seul tuyau qui se sépare en 2 au niveau du pont AR )

Donc la 1ere sortie ( coté mastervac ) va au tuyau avant ensuite au ' T' et là tu repars vers les 2 roues AV .

La 2è sortie du maitre cylindre va vers l'arrière .

Par contre je sais pas si tu as un régulateur de freinage , pour régler plus de freins vers l'avant ou vers l'arrière ?

olive82

Je viens de regarder ton lien , tu as donc un régulateur  , tu peux me faire une photo pour voir le nombre de sorties qu'il y a dessus ?

VINCENT09

Citation de: olive82 le 23 mai 2021 à 15:28:49Je viens de regarder ton lien , tu as donc un régulateur  , tu peux me faire une photo pour voir le nombre de sorties qu'il y a dessus ?
https://linksharing.samsungcloud.com/pSdDaJo5JBZy

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