Bonjour

J'ai une durite de DA qui a lâchée
Je suis a 500km de chez moi
J'ai viré la courroie pour pas entraîner la pompe sans huile

Puis je rouler comme ça sans risquer d'abimer quoi que ce soit ?
A part le faire les bras !

La durite est coupée en 2 ou c'est juste une petite fuite ?

Le mieux c'est de pas rouler avec un circuit vide, même si tu as enlevé la courroie .....et oui tu vas avoir des gros bras , et attention sur les ronds-points

Y a une fuite mais je ne sais où

Je suis passé en dessous et quand on a braqué ça a diffusé tel un brumisateur
J'ai pas réussi a voir d'où ça vennait

Pour moi je pense que c'est possible de rouler, car sur la mienne il y a une pièce je sais pas comment sa s'appelle pour transformer de assisté vers manuel, et c'est pas trop dur a tourner, a par si je braque a l'arrêt

Donc ça fuit quand c'est sous pression , donc sans la courroie ça doit le faire , ça devrait rien abîmer

Il doit rester un peu d'huile dedans
Je vais mettre le peu qu'il me reste

Merci

Bonjour
Alors une bonne nouvelle amène toujours une nouvelle enmerde
J'ai fini pas acheter un nouveau vérin.
J'ai donc une pompe neuve, un contrôle valve neuf et maintenant le vérin
Résultat toujours identique
A l'arrêt en braquant les roues vont  par accoup et en bute côté gauche ça saute
Et finalement en reprenant des photos de la voiture a la livraison, j'ai repris les réglages des tirans ( j'y avais touché comme un c...)
Résultat je braque les roues droite gauche de façon beaucoup plus fluide et plus de sursaut en butée.
Par contre pas de bole ma durite d'alimentation fuit au niveau du coude alu côté contrôle valve
Deuxième durite de marque Gates qui me fait ça.

Je suis a la recherche d'une marque de durite fiable.
Si il s'agissait de surpression c'est pas l'alu qui se fissurerait

Un conseil ?

Tu l'as acheté ou ta durite ?

Y'a pas une garantie ?

Tu devrais pouvoir trouver une boite qui les fabrique autour de chez toi , moi j'en ai une pas loin de chez moi , du coup la qualité est meilleure

Tu as un lien pour ta pompe de DA ? tu as pris le même modèle ?

Sur certaines pompes il y a un régulateur de pression que l'on peut changer, ' pression plus basse ou plus haute '

Alors elle est de marque Gates
Les 2 ayant le meme souci
La derniere vient de rockauto Et ça me coûte plus chère de la retourner en garantie que d'en racheter une nouvelle
Si pb de pression c'est le caoutchouc qui sautrait en premier pas l'alu
Je cherche sur bordeaux
J'attend des retours

Si elle vient de chez Rockauto tu peux leur faire un mail en expliquant ton soucis et tu mets une photo de l'endroit de ta fuite.

Ils sont très compréhensifs , ils te rembourseront la pièce sans le port sans te demander de retour, j'ai déjà eu ce cas avec une autre pièce