Bonjour à tous

Pourquoi on ne trouve pas de rotule de bras inférieur pour mustang 67 , ça serait plus simple pour les changer , on fait comme les supérieurs mais là on en trouve nul part

Comment vous faites pour changer le soufflet de protection de la rotule ?

Faire péter les rivets et remonter avec des boulons comme pour au dessus ?

Y a pas que les 67 y a des rivets aussi sur ma 65 ... Je graisse à la seringue , trou dans la plaque dessous et bouchon caoutchouc entre les graissages
Sinon y a que des bras inf entiers

Ben oui c'est ça le soucis, là ma rotule n'a pas de jeux ; juste le soufflet qui est mort

Mais le soufflet se sort coté cone ?
Si tu as la flemme seringue et aiguilles

Pas sur les 67 , y'a une plaquette dessus qui est rivetée 

Oui moi d'ailleurs j'ai un petit trou dans le soufflet et quand je mets la graisse ça gicle   

Tu n'as pas un graisseur en dessous ?

Sinon pour boucher le trou tu dégraisses , tu ponces un peu le caoutchouc et tu mets un eu de colle à parebrise

Mais non un joli bouchon caoutchouc
Ali en a de 1/2 mm par 1/2 mm

C'est pas possible Filou

Si par en dessous

Là la seule façon de changer le soufflet c'est de péter les rivets et de tout remonter avec des boulons

mais je crois bien que tu peux changer le bout en coupant les rivets et installer une plaque boulonnée avec une rotule neuve .. silver doit bien avoir ça

Citation de: olive82 le 12 Novembre 2024 à 19:29:29C'est pas possible Filou

Ah ouais , tu peux pas  ..... soufflet serti !!! J'ai pas ça moi , il était bourré l'ingé Ford là !!!

Citation de: filou96 le 13 Novembre 2024 à 10:11:44

Citation de: olive82 le 12 Novembre 2024 à 19:29:29C'est pas possible Filou

Ah ouais , tu peux pas  ..... soufflet serti !!! J'ai pas ça moi , il était bourré l'ingé Ford là !!!

Pas bourré, Ford venait de comprendre comment vendre de la pièce..

@toine10
Ils ne vendent que des supérieurs , même aux US il n'y a pas des inférieurs 

Je vais péter les rivets, changer le soufflet et remonter le tout avec des boulons/écrous 

Citation de: olive82 le 13 Novembre 2024 à 23:42:01@toine10
Ils ne vendent que des supérieurs , même aux US il n'y a pas des inférieurs 

Je vais péter les rivets, changer le soufflet et remonter le tout avec des boulons/écrous 

mais si !!!

https://www.custommustangs.com.au/1967-ford-mustang-1967-68-falcon-xr-ball-joint-fro

  

Bah rendu en France , si tu rajoutes peinture et silent bloc ( parce qu'il y a lui aussi ) ça coute quasi le prix d'un bras neuf

oui c'est pour ça que quand je change, c'est le bras total .. et pas à se faire chier à nettoyer peindre etc etc ... plug and play ^^

Moi j'aime bien me faire chier