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Révision boitier de direction

Démarré par mustang66, 04 Mai 2020 à 22:45:05

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

filou96

Oui super ce site une mine , les recirculating balls pas trouvé chez Rockauto mais ici , visiblement ça courre pas les rues et c'est pas donné à l'arrivée vu le prix des boitiers neuf quand on fait le total de tout pour la réfection , font 0.230" de diam

https://www.ebay.com/itm/64-70-NEW-Mustang-Manual-Steering-Box-Recirculating-Balls-230-Rebuild-Bearing/143208616137?hash=item2157e610c9:g:GoAAAOSwmetcooyg

jojo28500



mustang66

J'ai reçu mes billes de 5,8 puis remonté le segment denté. J'ai redémonté pour mettre mes billes d'origine qui font 5.83-5.84 en fait, c'était mon pied à coulisse qui était HS, j'ai pris le deuxième.

pour ma part en tout cas il y a clairement une différence entre 5.8 et 5.84 sur le jeu du segment.

C'est peut être imperceptible quand tout est serré.

Merci pour votre aide.
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

olive82

Donc maintenant ça marche bien ?

filou96

Citation de: filou96 le 10 Mai 2020 à 19:03:54Non 0.230" = 5,842 mm et non 5,8 mm si on est un peu maniaque ;D

En fait, je l'ai dit en rigolant mais je pense sincèrement que les 0,042 mm ont une importance sur le long terme au moins, sur une hélice 0,042X2= 0,084 soit quasi 0,1 mm de différence
J'ai préféré prendre des 0.230" perso , surtout qu'il y aura la DA électrique qui poussera sur le boitier.