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restauration lames de ressort de suspenssions

Démarré par mustang65, 11 Avril 2024 à 10:29:17

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

mustang65

Bonjour les passionnés.
j'ai démonté mes lames de ressort, je vais changer les patins , les silentblocs; mais j'ai un peu de rouille et la peinture n'est pas belle, faut il les graisser et mettre le métal a nu pour les repeindre ? De plus , le silentbloc avant reçu est différent de celui reçu, peut on couper les bords qui dépassent? Je met des photos.  Merci a vous si avez des solutions.


filou96

Salut j'avais restauré les miennes , il suffit de les poncer une fois démontées pour virer la rouille , puis ferose , puis peinture ( il me restait de la peinture moteur restom noire )
Changement des silent blocs
Non il ne faut rien graisser.
Tu peux éventuellement changer les U bolts , c'est pas cher et c'est une pièce de sécurité.
Le boulon avec pin de centrage sur le pont est aussi souvent bouffé , à changer.

Après j'avoue j'aurais pas du , car en fait au bout de 50 ans l'élasticité de l'acier a beaucoup changé et elles étaient trop molles , j'ai du les remplacer par des neuves.

mustang65


mustang65

Je vais rechercher les U et les  boulons avec pin de centrage, c'est vrai qu'ils déformés et tout rouillé, mais je suis pas sur qu'il ai ça chez Silver performance. je vais peut être recommander des silenblocs.

Pascal-lrq

Pour moi, ce sont les mêmes  smk  smk  smk

Tu mesures la longueur (ou largeur...) et tu seras vite fixé.
J'espère que tu as une bonne presse, ce n'est pas facile à faire.
S'ils sont trop dur, tu peux les ramollir dans l'eau chaude.

Pascal

filou96

Le gros inséré en force à l'avant de la lame il faut le changer si tu souhaites conserver ces lames.

Il sort avec un extracteur à cloche à vis ou une presse, pareil pour remettre le neuf , il faut trouver une cloche ou une douille qui appuie bien sur le cerclage métallique périphérique sinon tu vas le bousiller.

Les silent bloc arrière des jumelles sont faciles.

Edit : tu trouveras tout ce qu'il te faut entre SilverPerformance et CentralPartsUSA ( ne commande que les trucs notés dispo ou en vert ) sauf les pin de centrage ... y en a sur Ebay ( fdp moins chers ) , j'en ai pas trouvé en Europe
https://www.ebay.com/itm/196033158722?chn=ps&mkevt=1&mkcid=28

mustang65

Merci pour tous les conseils; je démonte des que j ai un peu temps les silentbloc pour voir si c'est bien les mêmes, et merci d avoir trouvé ou commander les pins de centrage. je n'en avais pas trouvé après recherche.

mustang65

Je viens de tester si le silentbloc avant , ouf finalement c'est le bon. Bien qu'il y ai un débordement autour , ça passe. Sur le document joint , ils précisent de supprimer la bague métallique entourant l'ancien silentbloc. Pour l'achat des pin de centrage, je vais restaurer les ancien car Ebay, c'est 10€ ; mais 45 de port et 25 de douane. soit 80 euros.

Pascal-lrq

Citation de: mustang65 le 16 Avril 2024 à 13:10:04Pour l'achat des pin de centrage, je vais restaurer les ancien car Ebay, c'est 10€ ; mais 45 de port et 25 de douane. soit 80 euros.


Tu n'as pas trouvé en France ou en Europe ?
Tu as SP en France, RSB en Allemagne, Adams et ??? (me rappelle plus le nom) aux Pays Bas.

Tu as une photo du pin, je ne vois pas ce que c'est...

Pascal


mustang65

je mets une photos des pins de centrage ; c'est finalement que des boulons avec une tete ronde mais plus longue.

Pascal-lrq


mustang65

Bonjour; je viens de rendre la jeunesse à mes lames de ressort, après un bon coup de brosse, j'ai passé un acide phosphatant , remis 4 patins  neufs entre les lames puis réassemblage, il me reste a placer les pattes de sertissage ; mais n'étant pas les mêmes  , je ne sais pas trop dans qu'elle sens les monter et s'il faut en mettre 4 ou 3 et qu'elle emplacement les mettre. si quelqu'un à déjà mis ça en place  , je veux bien des info? j'ai aussi sorti les gros silentbloc avant; sans une presse c'est quasiment impossible.

Guyllaume

Salut, il y a une photo qui peut t'aider sur ma restauration ;
page 10
Je crois que le rectangle tu le places en dessous, tu insères le U, les pattes se retrouvent donc en bas et ensuite tu les rabats vers le haut pour que ça maintienne le tout.
Je suis sûr à 90%, essaye de voir sur internet si tu peux avoir d'autres photos pour confirmer.
Citation de: Guyllaume le 14 Juin 2022 à 09:36:15You cannot view this attachment.

mustang65

Salut Guyllaume; merci pour ta photo , très utile; je n'avais pensé les replier vers le haut, je pensai qu'il fallait les plier vers l'intérieur a l' équerre, mais c'est donc vers le haut et c'est logique pour plus de rigidité; sur ta lame de ressort , il y en a 6, j'en ai commandé que 4 par lame, et sur les photos que j'ai vu ; la plus par en mette que 3 par lame. je vais rechercher d'autres photos sur le net. Merci à toi et bonne route en Mustang

olive82

Tu n'as pas pris des photos de tes lames avant démontage ?

Mes lames après restauration avec les fixations neuves

mustang65

Salut Olive 82.
 Si, j'ai des photos avant remontage, mais les attaches étaient complétement différentes car d'un seul morceau qui s'enroulait autour et se refermait sur elle même ( voir photo) et que deux présentes sur une et 3 sur l'autre et ne tenaient pas en place, donc impossible de les prendre comme modèle  . finalement, 3 attaches seulement, on dirait que tu as mis une bande de caoutchouc entre l'attache et la lame? aurait tu une photo du dessous pour mieux voir ou sont placées les attaches par rapport aux terminaisons des lames ? je remettrai aussi un coup de peinture après avoir mis les attaches , c'est vrai que les tiennes sont super propre, comme neuve, très belle restauration.

olive82

Je les ai démonté puis sablées , ensuite passées au Férose et enfin une peinture noire brillant avec base antirouille  bien1


https://www.npdlink.com/1965-1973-mustang/suspension/leaf-spring/leaf-spring-components


mustang65

Beau travail de restauration  bien1 ; et merci pour la photo de profil des emplacements des 3 sertissages ; je vais pouvoir les terminer. Ludo de Silver performance m'a envoyer la méthodeYou cannot view this attachment. de sertissage des brides d'assemblage ( voir photo )

🡱 🡳