Bonjour à tous,

comme je l'indiquais dans ma présentation, je redémarre la Mustang d'un ami et je commence à avoir quelques interrogations.

Les freins avant ont été convertis de tambour à disques, il n'y a pas d'assistance et un répartiteur a été ajouté.

Le CT est passé sans aucun problème avec les valeurs suivantes.


Maintenant mes questions :


je trouve que le freinage n'est pas très agressif :

    la pédale a une course morte assez importante (pomper n'atténue pas le phénomène)

    sur un freinage un peu poussé, on ne sent pas la voiture plonger sur l'avant, mais plutôt un blocage assez rapide de l'arrière avec très peu de progressivité.


Les valeurs relevées vous semblent elles cohérentes et un réglage du répartiteur est-il à prévoir ?


Je pense que dans un premier temps je vais changer le liquide et faire une bonne purge et regarder les tambours.

Mais avant je voudrai avoir vos avis.


Merci

Moi je commencerai déjà par régler un peu mieux ton répartiteur , là il est trop sur l'arrière .

Si elle est passé au CT c'est que ça freine ' bien ' donc ça sert à rien de purger

C'est quoi le petit réservoir en plus ?

Bjr,

oui elle est passée sans pb au CT

je vais regarder le réglage du répartiteur par essais successifs.

Pour la purge, le liquide à plus de quatre ans : donc le changer ne fera pas de mal.

Quant à ce réservoir, bonne question : j'ai l'impression qu'il est juste là pour avoir le niveau dans le bocal principal

Elle plonge de l'avant, qu'elle est l'état des suspensions et ressorts ?
Le fait que la caisse plonge va délester l'arrière et faciliter le blocage des roues arrières.

Course longue au freinage, as tu une tige de poussée réglable (entre la pédale et le MC) ? Il est possible que tu aies quelques mm de jeu à ce niveau là surtout si le fait de pomper ne change rien.

Pascal