Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Concours photo 2021

Sur Facebook

Règlage parallélisme

Démarré par vincent72, 19 Avril 2022 à 18:07:52

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

vincent72

Bonsoir à tous en mettant mémère  67 sur le pont je constate que les pneus  avant sont  plus  usés à l intérieur qu à l extérieur je pense immédiatement à un défaut de géométrie mais j aurais aimé votre avis sur l incidence du jeu dans mon boîtier de direction sur le réglage et question puis je faire ma géométrie malgré ce jeu
A l avance merci de votre réponse

olive82

Tu as combien de jeu au niveau de ton volant .....1/4 de tour ou moins ?

Pascal-lrq

Le boîtier est réglable néanmoins s'il est trop usé ça ne changera pas grand chose.

Tu as vérifié toutes tes rotules et autres éléments de la direction ? Pas de jeu ?

Pascal

thor_eyerdhal

Il faut vérifier le carrossage, déjà visuellement, as tu l'impression d'avoir carrossage négatif?
Si tu as une DA, le jeu dans la direction se fait moteur tournant ;)

vincent72

Le jeu dans le volant est d environ 8cm

vincent72

Pas de jeu dans les rotules

vincent72

Rattrapage du boîtier au maximum j ai le nécessaire pour le refaire il faut que je m y mettre

Pascal-lrq

Pour moi, le jeu dans le boîtier n'a pas d'incidence sur l'usure des pneus.


Tu peux faire 2 tests :
- avec une ficelle, tu fais le tour des 4 roues en passant par les axes et tu regardes à l'avant comment passe celle-ci.
- tu bricoles avec un niveau pour vérifier si tes roues avant ne sont pas rentrées en haut. C'est le carrossage négatif dont parle Thor.

C'est du bricolage mais ça te donne quand même une bonne indication.

Pascal

thor_eyerdhal

J'avais ajouté du carrossage négatif il y a quelques années, histoire de stabiliser et d'alourdir la direction qui est un peu légère avec la DA.
Grosse erreur, j'ai bouffé des pneus quasi neufs en 2000 kms!
C'était pendant le voyage de noces, obligé de s'arrêter à Vierzon et d'y passer la nuit pour trouver la bonne taille de pneus dans un garage agricole, plus assez de gomme coté intérieur pour rejoindre Paris!

Bon j'en avais mis beaucoup, mais comme quoi c'est un paramètre qui influe rapidement sur l'usure quand on est plus dans la bonne
fourchette de réglage...