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probleme frein a main mustang 65

Démarré par jeje55, 13 Octobre 2010 à 12:30:22

1 Membre et 2 Invités sur ce sujet

Yellowmustang

C est marrant, ils ont mis la même plaque de visite que sur les bva, de nos jours il faut atteindre les boulons du convertisseur ( pour les bva) après avoir enlevé le démarreur , y a moins de place !!!
En tout cas , il n y arien a démonter pour remonter cette plaque !!!
Good Vibes !!!!

jeje55

oui ca mon pote l'avait soulever
A voir aussi
Ca fait pas mal de petites choses mais c'est pas trop mechant
enfin j'espere

jeje55

Ben si ya rien a demonter c encore mieux
Merci yellow
On sera fixé quand je la remonterai sur le pont et je ferai des tofs

jeje55

J'ai pas fini de vous casser les bonbons avec mes histoires    :-[
Enfin c cool d'avoir autant d'avis et de reponses
merci les gars   rnr

JLS

tu casses les bonbons de personnes  ;) ;D
Vive la Normandie LIBRE

jeje55

C vrai je me rend compte que c pas specialement evident une vieille voiture quand on est une brele en mecanique
Jai un pote qui touche pas trop mal mais bon on se debrouille

SERGIO 52


jeje55

Citation de: Thierry le 14 Octobre 2010 à 17:02:22
J'arrive pas a trouver de photos mais s'il y a des points de fixation sur le bas de la cloche c'est que quelque chose s'y visse. C'est une boite d'origine? 3 ou 4 vitesses?

Jai regardé sur un bouquin de mustang et sur ma plaque et il est dit que le 6 correspond a ' boite manuelle 4 vitesses rapport court '
Donc c bien ca ca correspond   rck

Thierry

Non, ca devrait etre un 5 pour la boite manuelle 4 vitesses, c'est qu'a partir de 69 que le code 6 correspond a une boite manuelle.
C'est d'ailleurs surement pour ca que tu as une cloche d'embrayage de boite auto. Quelqu'un a mal fait la conversion. ;)

Quand a réinstaller la plaque indiquée plus haut, il faut bien séparer la boite et le moteur pour pouvoir la mettre en place. Un autre bricolage permettra de l'éviter mais si c'est fait dans les regles il faudra démonter. ;D

jeje55

ben c bizar sur mon bouquin ' le guide de la ford mustang edition ETAI ' le code 6 pour une stang 65 comme moi correspond a 'boite manuelle 4 vitesses rapport court
Je ne remet en aucun cas ta parole en doute mais c bizar, c peut etre mon bouquin qui merde
Pour une auto c4 le code marqué c 'est W selon le livre ( 1965 toujours )
Mystere    ;D

Yellowmustang

Thierry, tu es sur qu il faut démonter pour remettre la plaque ???
Car j ai change un joint de sortie  de boite su un vieux silverado , et la plaque se retirait en premier et se remontait en dernier !!! Mais je n ai jamais travaille sur une vieille stang,c est peut être différent !! Mais suis surpris !!!
Good Vibes !!!!

Thierry

Citation de: jeje55 le 14 Octobre 2010 à 19:44:11
ben c bizar sur mon bouquin ' le guide de la ford mustang edition ETAI ' le code 6 pour une stang 65 comme moi correspond a 'boite manuelle 4 vitesses rapport court
Je ne remet en aucun cas ta parole en doute mais c bizar, c peut etre mon bouquin qui merde
Pour une auto c4 le code marqué c 'est W selon le livre ( 1965 toujours )
Mystere    ;D

A croire qu'internet est plus fiable que les bouquins techniques francais. ;D
Les codes transmission avec lettres c'est pour les boites plus recentes, je t'ai envoyé plusieurs sources fiables. ;)

Citation de: Yellowmustang le 14 Octobre 2010 à 19:52:03
Thierry, tu es sur qu il faut démonter pour remettre la plaque ???
Car j ai change un joint de sortie  de boite su un vieux silverado , et la plaque se retirait en premier et se remontait en dernier !!! Mais je n ai jamais travaille sur une vieille stang,c est peut être différent !! Mais suis surpris !!!

Les Silverado, je sais pas mais si tu regardes la photo de cette plaque a nouveau tu comprendras vite fait qu'il n'est pas possible de la mettre en place sans rien démonter. ;D

jeje55

Ben oui ta raison, par contre pour la couleur et le pont, le livre et tes sources sont identiques
Donc a l'origine ct une automatic  :o
Ca peut poser probleme pour le controle ou autre ??
Sinon les vitesses passent bien elle est tres agreable a conduire pas de soucis avec la boite

Thierry

Non, non il n'y aura aucun soucis du coté de la legislation, il n'y a que pour les puristes que ca generait de ne pas avoir une Mustang entierement d'origine. Si c'est pas ton cas, profites de ta Mustang. rnr  ;D

jeje55

Ouf jai eu une mini attaque    LOL  LOL
ils ont du modifier l'interieur alors pour le levier de vitesse

Yellowmustang

Désole thierry, on ne parlait pas de la même pièce, je parlais de la tôle de visite, pas de l autre plaque LOL, pour celle ci effectivement oblige de démonter !!
Good Vibes !!!!

Yellowmustang

Jeje, j ai un vieux ford 4x4 bva, mais il y a ds puits d' origine pour passer un éventuel levier de bvm, idem au pédalier pour passer un câble d' embrayage donc c est peut etre pareil pour les veilles stangs!!!
Good Vibes !!!!

Thierry

Citation de: Yellowmustang le 14 Octobre 2010 à 20:22:24
Désole thierry, on ne parlait pas de la même pièce, je parlais de la tôle de visite, pas de l autre plaque LOL, pour celle ci effectivement oblige de démonter !!

Ah pardon, c'est moi qui t'avais pas compris. ;D
Par contre il est pas possible de monter la tole de boite auto sur cette boite. ;)

Yellowmustang

Good Vibes !!!!

Yellowmustang

Je comprends mieux pkoi le système frein a main est bricole, le système d' origine devait être fixe sur la bva !!!
Good Vibes !!!!