Concours photo

Partenaires

Sur Facebook

avatar_stang 68

problème control valve

Démarré par stang 68, 23 Mars 2020 à 22:13:15

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

stang 68

salut a tous j'ais un problème avec mon control valve que j'ais changer il y a 2 ans
actuellement il perd de l'huile par  la vis de graissage dessous il y a un goûte a goûte d'huile de DA  et même de graisse quand j'en remet alors que normalement rien n'ais censé sortir par la
est que vous avez eu déjà le cas? 

Pascal-lrq

De l'huile par le graisseur, c'est pas courant....
Tu dois avoir un joint spi qui fatigue, par contre après seulement 2 ans, c'est rapide comme usure. Ou alors c'est le corps de la control valve qui est usé.
Tu avais acheté une control valve neuve ou c'est un kit de réfection ?

Tu as une photo pour être sur que l'on parle bien de la même chose.
Tu as bien vérifié que ce n'était pas un des tuyaux qui fuyaient car de ce coté là de la control valve, il n'y a pas d'huile.

Pascal

stang 68

Salut oui j'ai vérifier que l'huile venais bien du graisseur.il ne doit pas jouer sont role puisque l'huile et la graisse passe .j'ai donc enlever le graisseur et mis un boulon je verrais bien.

Pascal-lrq

Je n'arrive pas à ouvrir le lien...
Tu peux mettre directement une photo en pièce jointe.

Ce que tu as fait n'est pas bon. Il y a 2 parties dans une control valve :
- partie hydraulique, qui est reliée d'un coté à la pompe et de l'autre au vérin.
- partie mécanique, avec une rotule qui fait le lien entre le boitier de direction et la "barre" de direction.

Une petite photo pour illustrer la chose.
IMG_20200326_084320.jpg

Le graisseur est là pour graisser la rotule, il y a un joint spi pour séparer les 2 parties.

Donc si tu as du liquide de DA (il est rouge) qui coule par le graisseur, ce n'est pas bon.
Vu que les tuyaux du vérins passe au dessus, il faut que tu vérifies bien que cela ne vient pas de là. C'est plus facile à changer un tuyau que de refaire la control valve.

Pascal

Sujets similaires (5)