Bonjour,


j'ai une petite mustang 289ci v8 1965.


Je compte faire la purge des feins demain après midi :

-On me dit donc de commencer au plus loin du Maître cylindre ( arriere droite puis gauche, avant droit puis gauche )
-De démonter la roue, enlever le tuyau de liquide qui arrive, le vider en pompant avec la pédale ( en rebouchant le tuyau quand -la pédale revient vers moi, on sera 3 à ce moment là donc de quoi m'aider )
-Vérifier si le vase de liquide de frein de se vide pas trop
-Répéter l'action pour environ 1 vase de vider sur chaque roue

Je ne sais pas si j'ai bien comprit ce qu'on ma dit 

Merci beaucoup par avance ...
Alexis

Bonjour,

Frein à disques ou à tambour ?

c est bon oui.

Vide le maitre cylindre avec une seringue , evite de pousser du liquide trop noir dans les tuyaux

Il faut etre 2, un qui pompe 2 ou 3 fois avant d ouvrir la vis de purge, tu ouvres , laisse couler, et referme
A ce moment on peut relacher la pedale. ( il ne faut pas que de l air revienne dans le ciruit )

tu n as pas besoin d enlever la roue

tu as des durites a 10 euros avec un clapet antiretour qui te permette de le faire seul
et c est des tambours 

scal alias lucky luke 

Effectivement ce sont des tambours ahah et ouiiiiii les 4 ....

Bon beh je fais ca demain apres midi, je prend les photos et vous me direz le soir si je risque de traverser un rond point ou non ahah

encore merci les gars vous etes super 

Je pense que le problème des freins est résolu.

J'ai été voir un ami qui a un garage. Il ma filé de quoi faire la purge de 2 roues en meme avec compresseur. Nous l'avons donc fait mais ca devenait tellement long qu'on la fait au pied.

Resultat presque 1,5L mit en tout pour la purge des freins. Cependant, le peu que j'ai fait pour déplacer la voiture, les freins fonctionnent beaucoup mieux. A voir a haute vitesse !!

Merci pour votre aide les copains