peut être mieux mettre la planche sur la 2em photo que le chandelle appuie bien dessus et qu'elle dépasse pas sinon ça me parai tous bon

Cette chandelle est sous la fixation de la  barre qui passe sous le carter d'huile donc elle s incline vers le bas donc je ne pas l enfoncé cette planche

Ou sinon tu peux démonter la barre qui passe sous le carter d'huile, juste 2 boulons a retirer et tu risque rien 

Cela aurait été mieux avec des chandelles à vis, tu n'aurais pas de contraintes.
Comme le dit jojo, attention à la conduite, j'en ai fait l'expérience sur la Mg b gt de ma fille ou j'ai coupé une conduite de frein en découpant le plancher...

La barre au dessous s'enlève facilement , 2 vis comme le dit jojo.

Si tu as une 4éme chandelle met la au bout du longeron sous le plancher.

Pascal

Ok je vais en rajouter une

Tu aurais dû commencer par bien nettoyer la partie que tu dois enlever, passer un coup de brosse métallique mis au bout d'une perceuse ou ébarbeuse , quand c'est propre ( couleur tôle ) on voit mieux ce qui a déjà été fait et ce qu'on doit enlever, si un patch a déjà été soudé tu dois pouvoir l'ouvrir pour voir à l'intérieur .

Pour l'utilisation d'un poste à l'arc, je pense que ça va faire des trous , pas des soudures

Je peux le faire j ai personne pour souder pour l instant 😟

Tu nous mets des photos quand c'est bien propre, ça aidera pour la suite 

Citation de: olive82 le 21 Juillet 2019 à 15:40:58Tu nous mets des photos quand c'est bien propre, ça aidera pour la suite 

Le problème c pas la propreté c  le soudage, car moi je ne suis pas expérimenté là dedans donc j ai demandé à un collègue mais ça fait déjà 2 fois qu il repousse donc je vais pour trouver quelqu'un d'autre

Tu peux en attendant nettoyer comme le dit Olivier, la partie que tu veux enlever et celle qui a déjà été réparée.
Je n'avais pas pensé à ouvrir l'ancienne soudure mais pourquoi pas. A voir une fois propre.

Pascal

On dirait que ça été découpé suivant les lignes rouges pour pouvoir visser le support car c c'était bien fixer avec vis + écrou You cannot view this attachment.

Photo d origine
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Parfois il est préférable de mettre des inserts , mais dans ton cas, il faut ouvrir pour voir ce qui a été fait et rectifier si besoin

J ai reussi à enlever les 2 boulons du dessous mais la 3 ieme vis j ai défait l écrou mais je ne peux pas enlever le support l echappement me le bloque je me demande vraiment comment ils avaient fait pour le monter à moins qu'ils aient mis un nouvel échappement après 🤪

Tu ne peux pas faire levier avec une barre sur l'échappement pour enlever le support ?

J ai essayer par en dessous avec un grosse clé à molette ca n a rien donné il faut que j essaye avec un tube mais il faut etre 2

Sur la mienne ils avaient carrément soudé le support, alors j'ai pas eu le choix j'ai utilisé la disqueuse 

J aurais bien recououn peu la tige filetee pour pouvoir le sortir lais la disqueuse ne passe pas

Tu as des disques a tronçonner au bout d'un flexible super pratique sinon tombe le collecteur puis t'auras plus de place pour travailler après

Si tu veux t'amuser un peu tu peux aussi couper ta vis avec une lame de scie à métaux  ça va juste prendre un peu plus de temps

Citation de: olive82 le 22 Juillet 2019 à 20:23:36Si tu veux t'amuser un peu tu peux aussi couper ta vis avec une lame de scie à métaux  ça va juste prendre un peu plus de temps

J y ai pensé au cas où déjà j ai réussi à enlever le support 👍