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modif frein d'une 67

Démarré par bigoud, 21 janvier 2011 à 12:02:07

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

bigoud

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juste avant le demontage pour un petit au revoir au tambour  evl2

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le KIT pour un seul côté

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une fois enlevé le tambour un peu roulé et vachement déséquilibré vla la galaire pour freiner

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heureusement la fusée n'a rien juste légèrement marquée (un roulement a du tourné

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flasque + support de l'étrier montés avec frein filet au cas ou  ;)

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voila fini de monter le KIT

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côté gauche j'ai trouvé pourquoi elle les freinage était perieux ressort de rappel cassé et mâchoire fissurer il était temps de refaire ça

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ma voiture une fois fini enfin il manque les roue mdr
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

boss-302


Oliver 67

pour ce reportage photo  ap:lo

Tu as changé le maître cylindre ??

JLS

Merci à toi  ap:lo
oui normalement faut changer le maître cylindre et la pédale
Vive la Normandie LIBRE

bigoud

ta vue boss-302 j'ai enfin réussi  lol
ouais j'ai changer le maitre cylindre pour mettre un assistance
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

bigoud

ouais j'ai pas changer la pédale mais cela il faut que je la change vu que le freinage n'est pas super efficace  :'(
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

JLS

Vive la Normandie LIBRE

bigoud

merci d'ailleurs ci quelqu'un c'est quel pédale mettre une fois qu'on est passé en assisté merci d'avance
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

Thierry

Super boulot Bigoud.  ap:lo ap:lo ap:lo

Pour la pédale, en voici une pour modeles avec boite manuelle et freins assistés:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=1509M+01
Mon autre passion:
Photographie

JLS

Vive la Normandie LIBRE

Thierry

Désolé JLS, je t'ai gratté de 20 secondes. ;D
Mon autre passion:
Photographie

JLS

 c'est pour ca que tu es chef  ;D
Vive la Normandie LIBRE

bigoud

avec ce kit il n'y avait pas en plus un petit problème ce kit est fait pour une 66 et une boite auto j'ai eu juste un une modif au niveau de la fixation de l'assistance et des tuyaux mais rien de méchant
j'espère que sa vient pas de la que les freins sois pas très puissant  :-[
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

yankee

 ap:lo combien de temps tu a mis en tout?

JLS

non je pense pas car une boite auto est  plus  dure à arrêter  qu'une manuel
Vive la Normandie LIBRE

bigoud

Citation de: yankee le 21 janvier 2011 à 17:04:56
ap:lo combien de temps tu a mis en tout?

pour installé le le KIT une petite journée après sa été plus long pour les flexible et les tuyaux a tranformer j'ai trouvé un mec qui me les a fais sur mesure et pas trop cher en plus  hr0 donc au bout de 5 jours je faisait les essais
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

yankee

y'a aucun flexible fournis avec ? je croyais que c'etait du "pret a monter"  :o

bigoud

Citation de: JLS le 21 janvier 2011 à 17:06:18
non je pense pas car une boite auto est  plus  dure à arrêter  qu'une manuel

j'espère ou alors il reste une bulle d'air dans le circuit que j'arrive pas a enlevée je sais pas trop  je vais déjà voir en changeant la pédale de frein.

je me suis lancée a faire ceci car je suis mécanicien de métier bon d'accord sur les bateaux mais bon ce n'est pas bien compliqué mais il faut des bases quand même
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

bigoud

ils sont fournis avec mais les raccord ne correspondait pas :-\
quand les mouettes ont pieds il est temps de virer

JLS

kit 66 ne va pas tout à fait sur 67  ;) ;D
Vive la Normandie LIBRE