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Maître cylindre chaud

Démarré par Fred06, 22 Septembre 2010 à 18:41:02

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry

A moins d'avoir roulé un moment dans les embouteillages, c'est pas le collecteur qui va chauffer le maitre cylindre, du moins pas au point ou il deviendrait brulant. ???
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SERGIO 52

Citation de: Thierry le 23 Septembre 2010 à 15:51:47
A moins d'avoir roulé un moment dans les embouteillages, c'est pas le collecteur qui va chauffer le maitre cylindre, du moins pas au point ou il deviendrait brulant. ???


Il est chaud ou brûlant ???
s'il peut rester la main dessus no problème  ;)

sober86

Citation de: Thierry le 23 Septembre 2010 à 02:39:55
Je sais pas ce qui l'a rendu si chaud mais ca doit pas etre de la Vittel. LOL
Boss, Fred s'est présenté aprés ta premiere demande et tu lui as meme souhaité la bienvenue. ;D
https://www.mustangv8.com/fr/introduction-membres/pas-le-choix/


rhooooo la la...quand je lis ça...ca fait froid dans l dos....boss...si jeune et deja gaga... LOL LOL LOL LOL LOL
thierry , ca doit te fendre le coeur d avoir a te separer de boss??non?? LOL LOL LOL
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Thierry

Tu es pour la paix des ménages toi. ;D
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Fred06

Citation de: SERGIO 52 le 23 Septembre 2010 à 16:20:29
Citation de: Thierry le 23 Septembre 2010 à 15:51:47
A moins d'avoir roulé un moment dans les embouteillages, c'est pas le collecteur qui va chauffer le maitre cylindre, du moins pas au point ou il deviendrait brulant. ???


Il est chaud ou brûlant ???
s'il peut rester la main dessus no problème  ;)



Trés chaud, mais on peut laisser des doigts (de bureaucrate) dessus.


Thierry

Et combien de temps tu as roulé et dans quelles conditions?
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sober86

 LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
j aime bien chambrer...et boss ne se gene pas non plus...mais je te comprend thierry, tu as pris la bonne decision, ca du etrte difficile, mais pour le bien de ce forum, il fallai le faire..mouaaaaaaaaaaaaaa  LOL
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

boss-302


Fred06

Citation de: Thierry le 23 Septembre 2010 à 16:43:19
Et combien de temps tu as roulé et dans quelles conditions?


J'ai roulé grosso modo 1/2 h (vitesse maxi 50 km/h et fin du trajet trés lent : 3 feux tricolores au rouge et ai laissé tourner le moteur au ralenti à l'arrêt le temps d'ouvrir les portes du garage, de vérifier les niveaux de BVA et direction assistée. Ensuite arrêt du moteur et c'est là que je touche mon maître-cylindre !) 

Thierry

Oui ca me parait pas normal. Tu devrais faire ce que t'a conseillé Sergio, de soulever la voiture et de faire tourner les roues pour voir si rien n'accroche et si c'est pas le cas, je vois pas d'autres causes a cette chauffe alors ca sera surement une chauffe normale.
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Yellowmustang

Je doute qu une chauffe de ce type soit normale, tiède oui mais n'a pas pouvoir laisser la main dessus !!!
Au fait , le mécano a t il vidange le pont, si oui , a t il remis de l huile
( rigolez pas ça c est déjà vu )

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