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Kit de conversion tambour/disque sportroof 1969

Démarré par TomStang, 27 Juin 2016 à 22:30:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

TomStang

Bonsoir amis stangistes,

La première phase de la restauration intégrale de mon sportroof de 1969 débute ce soir avec vous ;)  hr0 hr0 hr0. Je vous explique le projet au niveau des équipements de freins. Actuellement j'ai 4 bons vieux tambours sans assistance. Je vais passer sur 4 freins à disque avec assistance (A l'avant étriers 4 pistons et à l'arrière 2 pistons).

Est ce que certain d'entre vous à déjà fait cette modification ???? Avez-vous des remarques, conseils, avis à partager ????


TTS

scal


TomStang

Je voulais savoir les types de kit que tu as acheté ? Chez qui ? Quelle marque ?

L'ampleur des modifications  ?

J'ai pas mal de questions 😁😁😁😁

Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk


scal

Kit wilwood dynalite pour les disques avant
Kit mpbrakes pour l arriere
Sur les 65 c est un peu compliqué pour l assistance mais sur une 69 un kit ssbc pour le booster et le maitre cylindre fonctionne bien.

Sur ta 69 je mettrai un kit ssbc complet et a l arriere tu peux rester en tambour .
C est pas compliqué a installer mais il vaut mieux virer le capot pour mettre le booster ça fait moins mal au dos  ;D

TomStang

Merci SCAL pour tes conseils,

Je te montre deux kits SSBC trouvés sur Silver performance :

- Kit SSBC avec étriers double piston. Sur ce kit il y a de nouvelles fusées à mettre en place d'après la photo et il est précisé dans le titre que c'est un kit pour boite auto.
http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19681969-boite-automatique-conversion-tambours-kit-freins-disques-avant-avec-maitre-cylindre-assiste-disc-brake-conversion-kit-with-master-cylinder-automatic-power-scott-drake-dbca132a-p-135586.html

-Kit SSBC avec étriers quatre piston mais sans fusées ce coup là ???
http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671969-conversion-tambours-kit-freins-disques-avant-avec-maitre-cylindre-assiste-disc-brake-conversion-kit-with-master-cylinder-power-scott-drake-dbca1211-p-131868.html

Ce qui m'embête c'est que sur le 1ER kit tu as de nouvelles fusées mais étriers double piston et le 2ème kit tu n'as pas les fusées.

C'est compliqué tout ça.

TS

scal

est il necessaire de changer les fusées sur 69 je sais pas

TomStang

Je vais essayer de voir avec le gars de chez silver performance

scal


Sergio0029

bonjour TomStang,

Il y a aussi des kit directement chez Wilwood, par contre ce ne sont pas des kit complets ...
http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeKitsProdFront.aspx?itemno=140-11072-DR&year=1968&make=Ford&model=Mustang&option=Drum+Brake+Front+Spindle

Il y a beaucoup de revendeur et beaucoup de choix  ;D ;D

🡱 🡳