Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

freins je n en peu plus

Démarré par scal, 02 Mai 2014 à 16:51:44

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

scal

Je deterre ce post car depuis le passage en 4 disques je suis satisfait de mon freinage mais et oui ya un mais.

Au risque de contredire tout ce que j ai lu ou entendu, sur les 65-66 il y a toujours une course sur le pedale qui est du a la conception meme de l auto.

Apres des mois de recherche et un travail important a faire que j exposerai au fur a mesure cela ne sera plus.
Les pistes sont les suivantes:
modif du support de pedale de frein
modif de la pedale de frein ( et oui meme sur une 65 )
modif du support de booster
modif de la taille du booster ( pour 4 disques )

cette modif ne concerne que les 65-66 avec disque et assistance
configuration qui n a jamais existė

scal

Un point sur le résultat des recherches

65-66 La pédale de frein est la meme pour freins manuels ou assistés mais pas pour des disques assistés.

67 Pédale de frein manuel se monte a la meme place sur 65-66 et inversement.

68-70 Pédale de frein manuel se monte sur 65-70 mais une course plus importante.

65-67 Pédale de frein manuel ne se monte pas sur 68-70 a cause de la colonne de direction

68-69 Pédale de frein assistée peut se monter sur 67-70 les booster sont ceux de 67-69.

70 Pédale assistée se monte sur 67-70 avec un booster de 70 .

70 le booster se monte sur 67-69 et inversement .

Olive 74

Belle collection  ;D je dois en avoir en cas  ;)

scal

Citation de: Olive 74 le 26 Novembre 2014 à 09:02:57
Belle collection  ;D je dois en avoir en cas  ;)

Merci Olivier mais j'ai commandé une nouvelle pédale avec les plans du support de pédale
que je ferais usiner

scal

ca y est le support de pedale et pedale de frein deposé chez le cousin chaudronnier, ca aide  smk
fin de semaine prochaine une nouvelle sensation

1 pouce de debattement de pedale annoncé avec 4 disques avec ces nouvelles fixations

scal

je vais recuperer mon support modifie demain
mais le support ressemble a ca avant

scal

Après avoir récupéré mon nouveau support et ma pedale de frein modifée, opération remontage hier soir, et la course n'a plus rien a voir.
La tige de poussée de pédale est pil poil droite
Pose du nouveau booster 9 pouces (il faut repercer le pare feu )
Positionnement du MC et la il y a un dégagement de 2 pouces par rapport a la cheminée d'amorto

C'est en effet la seul solution viable pour une 65 avec des freins a disque assisté
Reste la purge du MC et la purge du circuit complet

Je tiens les plans a disposition de tous ceux qui le souhaite pour la modification du support de pedale
ainsi que la modification de pédale.

THE ZUKE

Citation de: scal le 12 Décembre 2014 à 08:39:49
Après avoir récupéré mon nouveau support et ma pedale de frein modifée, opération remontage hier soir, et la course n'a plus rien a voir.
La tige de poussée de pédale est pil poil droite
Pose du nouveau booster 9 pouces (il faut repercer le pare feu )
Positionnement du MC et la il y a un dégagement de 2 pouces par rapport a la cheminée d'amorto

C'est en effet la seul solution viable pour une 65 avec des freins a disque assisté
Reste la purge du MC et la purge du circuit complet

Je tiens les plans a disposition de tous ceux qui le souhaite pour la modification du support de pedale
ainsi que la modification de pédale.

C'est beau l'esprit Fofo.  ap:lo
traffic.gif          traffic.gif

 https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912


Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

scal

purge des freins ce matin avec le new booster installé et la c est une auto moderne au freinage.
2 coups de freins moteur a l arret, la pedale devient dur comme du beton
au roulage le booster a une resistance sur les coups de freins brusque et l auto s assied a plat, le jeu d attaque  de la pedale annoncé de 1 pouce est respectė.

Pour info c est un booster 9 pouces de ford maverick de 74
avec un mc double de mustang v6 de 93 en 1 pouce bore


jimmy conway

ça me dépasse complétement mais chapeau bas ap:lo
traffic.gif traffic.gif
Sex, mustang and rock'n'roll

THE ZUKE

Citation de: jimmy conway le 13 Décembre 2014 à 13:03:28
ça me dépasse complétement mais chapeau bas ap:lo

+1rnk je n'ai pas vraiment tout capté  :(
traffic.gif          traffic.gif

 https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912


Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.