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Frein de parking inefficace

Démarré par Fred76, 27 Mai 2011 à 18:19:53

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fred76


boris 62

Moi aussi j'ai le même problème.
Pourtant lors du contrôle technique d'il y a un an tout était normal !!!
Sans doute un câble à resserrer !
Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

JLS

il faudrait connaitre le "montage" des câbles  mais oui il ce peut que se  soit juste ton câble à re tendre  ;)
Vive la Normandie LIBRE

boris 62

Je vais essayer de regardé ça demain.
Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

Fred76

Cela serait comme les cables de frein de vélo ?

JLS

Vive la Normandie LIBRE

Fred76


Thierry

Les 66 et les 67 ont un systeme de frein a main different mais le principe est le meme pour le réglage. C'est une tige filetée avec un écrou qui faut serrer pour tendre les deux cables. Voila une photo de la tige et de son emplacement sur une 67, c'est sur la droite.
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JLS

 ap:lo voila moi j'ai ca pas compliqué et fonctionne (enfin je crois)  LOL LOL
je m'en sert jamais boite sur P  ;)
Vive la Normandie LIBRE

Fred76

Merci Thierry

Maintenant que tu nous montres cette photo, il me semble avoir vu ces piéces sous la voiture.
Je vais aller y voir de plus prés pour trouver cet écrou

Fred76

Je fais comme JlS, je me mets toujours sur le P mais pour l'instant je me suis toujours garé à plat.
Je prévois pour le jour où je serai en pente et pour l'éventuel controle technique. (Je n'ai toujours pas eu le temps d'aller voir les gendarmes)

jeje55

moi javais le blem aussi avec ma 65 et ce foutu frein a main
mais les modeles 67 sont equipés d'un autre systeme
Mais jai l'impression que c assez frequent sur les anciennes !!!  ::)

popof

Citation de: Fred76 le 27 Mai 2011 à 22:16:42
Je fais comme JlS, je me mets toujours sur le P mais pour l'instant je me suis toujours garé à plat.
Je prévois pour le jour où je serai en pente et pour l'éventuel controle technique. (Je n'ai toujours pas eu le temps d'aller voir les gendarmes)


bonjour,
pourquoi, en pente ça pose problème ? Ca risque de tirer sur la boîte ?
Moi j'ai le même pbm, et j'ai dans le coffre deux cales en plastic dur, pour le cas...

Thierry

Personellement, j'ai jamais mis le frein a main sur mes automatiques et j'ai jamais eu de probleme mais il est vrai que la position Park a elle seule n'est pas faite pour ca et suivant la pente ou tu es garé, ca tirera sur la boite et ca pourrait l'endommager.
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Fred76

A Rouen nous avons des rues qui ont une pente trés prononcée.
Il m'arrive de m'y garer et comme le dit Thierry, je n'ai pas envie que cela tire sur la boite (ou pire que je retrouve la voiture en vrac en bas de la rue smk).

jeje55

le probleme c que en generale la puissance du frein a main n'a pas lair exceptionnelle , bon moi c particulier pour mon frein a main mais meme apres avoir ete refait ct pas non plus genial.
Donc javais tjrs une cale en bois dans le coffre , ca fait un peu limite mais bon vaut mieux ca que de retrouver ca voiture encastrée dans une autre  ;D

Thierry

Oui mais ta cale tu la mettais aprés avoir garé ta voiture donc ca tirait deja sur ta boite au moment ou tu l'as fait alors ca l'empechera peut etre de partir mais il n'y aucun interet si c'est pour proteger la boite. :)
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jeje55

pas faux mais moi j'etais en boite meca , c peut etre different que pour la boite auto
le mieux c d'evite de la garer en pente   smk

Thierry

Ah oui avec une boite manuelle, il n'y a aucun risque excepté si la vitesse saute et il n'y a rien de mieux qu'un cale pour ca. smk
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