Bonjour

Je viens de recevoir ma nouvelle pompe de DA car l'ancienne fuyait et je n'avais pas envie de la démonter pour la réparer. Je vais bientôt devoir la monter et la remplir d'huile, normal. Seulement il y a quelques mois, j'avais changé le control valve, vérin et durites et j'avais mis une huile Total ATX (voir lien suivant).

http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-TOTAL-ATX-1-litre/Lubrifiant/Huiles/BoitePont/171789-NorautoSI-/1.html

J'avais l'intention de remettre la même, mais je suis en train de me demander si c'est vraiment la bonne... Car dans la boite de la nouvelle pompe il est marqué d'utiliser uniquement de l'huile Ford type F, et en cherchant sur le net les caractéristiques de la total que j'avais mis il est marqué: "Ne convient pas aux organes exigeant une huile de type FORD M2C-33F ou G" voir lien suivant

http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_5/1192.pdf

Est ce pour cela que mon ancienne pompe c'est mise a fuir? Qu'est ce que je fais je remet celle là ou j'en achète une autre? Le problème c'est qu'il doit rester un peu d'huile dans le vérin et le control valve

Merci pour votre aide

franchement n'importe quelle huile de boite auto/da fonctionnera

Ok merci donc c'est pas la peine que j'en rachète vu que j'ai déjà acheté deux litre de total ATX, celle que j'avais mis avant. Alors pourquoi ils disent de ne mettre que la Ford type F?

C'est plus pour la boite auto que c'est important de mettre la bonne?

n'importe quelle dexron II

Bonjour,
Svp, peut on mélanger ou doit on tous vidanger?
Je ne sais pas ce qu'il si trouve...
Cdt

Si tu ne sais pas précisément quelle huile tu as dans ta DA  il faut vidanger, ça évitera des problèmes de miscibilité entre deux huiles.

Ensuite tu remplis avec l'huile de ta boite Auto ( Dexron III par exemple) sans oublier de purger ton circuit ( moteur tournant aller a fond de butée à gauche et à droite )