remplacement lames ar + debut de construction des connecteurs longerons av ar
autre
Koni av ar
La prochaine étape sera l'installation de freins avants a disque? ;D
yes Wilwood flexibles aviation rnr
Ah oui, la totale quoi. rnr
le minimum syndical ;D
rnr Reste a trouver le temps pour montage ;D
Ca y est tu vas monter des freins a disque? rnr
C'est pour les 4 roues ou juste l'avant?
Que la roue avant gauche cela suffit LOL LOL non allez c est pour l avant derriere tout est
neuf Tambours Garnitures Cylindres 8)
:P LOL En tout cas, c'est déja bien. rnr
C est du beau matos , tres complet leger et bon marché
les moyeux les roulements les joints les platines les etriers avec plaquettes le maitre cylindre
tous les boulons et vis la notice avec toutes les referances de pieces detachée
plus les flexibles avec raccords rck
c est ça ? freins (http://www.magnumforce.com/store/detail.asp?ProductID=2812&CategoryID=15&BrandID=&Category=&SubCategory=&Search=&Page=3)
J'espere que tu vas installer de meilleurs ceintures que les ventrales sinon tu risques de manger le volant au freinage. ;D
http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeKitsProdFront.aspx?itemno=140-11071 (http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeKitsProdFront.aspx?itemno=140-11071)
de la a manger le volant quant meme
Oui peut etre pas mais avec ca tu vas surement sentir une gross difference. rck
Le seul problème avec ce genre de kit est que tu passe en 15 donc à l avant 15 et derrière 14 :o
Question de béotien:
Pour changer les lames et les amortisseurs faut il des outils spéciaux ou il suffit de dévisser ?
Citation de: JLS le 22 Septembre 2010 à 07:08:00
Le seul problème avec ce genre de kit est que tu passe en 15 donc à l avant 15 et derrière 14 :o
Elle est deja en 15 p :)
Citation de: Fred76 le 22 Septembre 2010 à 09:59:41
Question de béotien:
Pour changer les lames et les amortisseurs faut il des outils spéciaux ou il suffit de dévisser ?
Rien de compliqué un bon cric plus chandelles
le seul petit bleme c est les boulons en avant des lames qui se grippe dans le torque box
un coup de disqueuse et c est fini , toujours commander les boulons avec les lames
et il existe deux longueurs ;)
OK merci rnr rnr
Tu doit les changer ::) ne pas oublier les mains ( Leaf spring shackle ) fixation des lames
arriere :)
Cet hiver je vais m'attaquer au dessous de la voiture.
Je vais regarder la tête qu'elles ont.
Par contre il est peut être difficile pour un béotien smk2 d'apprécier si elles doivent être changées ou non
Tu peux essayer de la conduire avec des passagers a l'arrieres. Si les suspensions arrivent en butée trop souvent et qu'elles sont rabaissées a l'arret et a vide par rapport a l'avant, c'est qu'elles sont fatiguées sinon tu pourras garder les lames quelque temps. ;)
Moi ca fait des étincelles quand je roule je les voient dans le rétroviseur elle doit être trop basse ;D LOL LOL LOL LOL
dèsolé :-X
Bon cela doit être bon. rck rck
Les filles, quand je les emmene, montent derriére et il n'y a pas de secousses intempestives.
Les mecs (Mon chien et moi) on est devant smk
Met une photo du lateral de l auto pour voir la hauteur de caisse
avec le plein d essence ::) ;)
Citation de: JLS le 22 Septembre 2010 à 15:37:07
Moi ca fait des étincelles quand je roule je les voient dans le rétroviseur elle doit être trop basse ;D LOL LOL LOL LOL
dèsolé :-X
pourquoi met tu des roues en fer ;D
;D ;D ;D ;D
j ai vu ca ? http://www.flex-a-form.com/ (http://www.flex-a-form.com/)
A oui des lames en composite c est pas rien 8)
Je ne sais pas si l'on voit bien.
Sinon j'en fais une autre
L'expert qui m'a expertisé la voiture m'a dit que mes amortisseurs devaient être relativement neufs.
Par contre pas de commentaire sur les lames.
8) oui la tienne a l air plus haute de l arriere que la noire ( c est ta deuxieme Mustang ::) )
a mon avis c est bon tu nas rien a changer rnr
La noire c'est celle de Baléares
La photo est de Stang14.
Les costumes sont des peintres américains (Récents pour la mienne)
et les décors sont de la ville de Sévres.
smk smk smk smk smk
Sinon, merci Docteur pour la consultation rnr rnr
rnr c est une 67 ou 8 elle a l air bien belle de (Baleares ) 8)
Celle de Baléares est une 67 aussi. Il l'a achetée à un Alsacien.
Mais il fait souvent des virées en Andalousie aussi.
Sa voiture devient alors la belle de Cadix ex1t ex1t ex1t ex1t
:D :D :D :D
elle a les phares de velour LOL ;D
tant qu'elle n'as pas le regard qui pue ;D
LOL LOL LOL LOL
la c est sur elle ressemble pas a l amour ;D :D
rnr rnr rnr
Montage freins av a disques .
Un petit plus avec une double ligne Flowmaster super 44 , collecteurs Hedman 4 en 1 .
14 mois. T'as pris ton temps dis donc smk LOL LOL
Deja 14 mois :o si j avais le temps elle serait restorée , donc dans a peu prés plusieurs mois
la carrosserie , il y a un moteur en cour de reconditionement la ça vas aller vite ::)
Alors je suppose que tu n'as pas encore pu tester tes nouveaux freins? ;D
8) test dans 1h00 ! rien que le son ça donne envie d attaquer " sec " ex1t
salut Tof
j'avais pas suivi depuis qqes temps ça avance bien.
Dis tu as un 347 dedans je ne m'en souvenas plus; j'ai lu que tu recondtionnais un moteur.
A+
::) pas de 347 sous le capot mais cela ne me deplairais pas
Suite au test ex1t extra c est plus la meme voiture , rodage des freins sur quelques borne
et maintenant on peu freiner plus tard a l entrée d un virage rck
Super! Tu vas pouvoir te la jouer a la Steve McQueen maintenant. ;D rnr
presque ! reste a trouver un 390 ;D