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Démontage pompe da sur 1965

Démarré par Dam 22, 19 septembre 2021 à 11:51:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Dam 22

Bonjour ' j'ai démonter la pompe pour remplacer les joints' pour une fuite au niveau du corps et joint spi. Nous n'avons pas réussi à sortir la poulie et depuis suite au remontage' plus de da. On a vérifié 10 fois, on comprend pas. Est-ce que quelqu'un a une idée.  Merci' je suis nouveau sur le forum.

toine10

EZCAREXPORT  et  JM WANTED CARS, situé à Beltz dans le 56 devraient pouvoir t'aider

vu que tu l'as achetée chez eux et qu'ils sont professionnels, ça devrait être les premiers à aller voir

olive82


Dam 22

Citation de: toine10 le 24 septembre 2021 à 10:15:15EZCAREXPORT  et  JM WANTED CARS, situé à Beltz dans le 56 devraient pouvoir t'aider

vu que tu l'as achetée chez eux et qu'ils sont professionnels, ça devrait être les premiers à aller voir

bonjour, JM WANTED et EZCAREXPORT me donne un coupe de main. Pour exemple, à la livraison et après essais, il se sont rendu compte qu'il y avait un pb de pression d'huile sur le moteur. Après plusieurs semaine d'investigation, ils ont pris la décision de me fournir un bloc 289 révisé du Canada. Ils ont pris tous les frais à leur charge. C'est ce que j'appel être Pro. Pour la ppe de DA, pas facile, beaucoup se casse le nez dessus apparemment.
Bonne journée

toine10

ah bah ça c'est pro !

au moins tu as un autre bloc qui devrait bien fonctionner : ils ont fait quoi sur ce bloc ? reprendre tous les éléments et l'échanger avec ton bloc d'origine ou bien il est arrivé monté complet et échange "standard" ?

sinon pour revenir sur ta DA :

au lieu de la réparer, ils ne peuvent pas te remettre directement une nouvelle pompe de DA du coup si c'est ça qui fuit :ils vont gagner du temps et de l'argent

le problème de ta DA c'est quoi ? c'est uniquement enlever la poulie (parce que tu penses que la fuite se situe sur le joint spi de l'arbre de la poulie de DA ?

sortir la pompe de DA c'est possible avec de bons outils, s'il est par contre grippé ou rouillé, vous allez en baver pour rien casser ...  :o

toine10


Dam 22

Citation de: toine10 le 27 septembre 2021 à 09:23:11ah bah ça c'est pro !

au moins tu as un autre bloc qui devrait bien fonctionner : ils ont fait quoi sur ce bloc ? reprendre tous les éléments et l'échanger avec ton bloc d'origine ou bien il est arrivé monté complet et échange "standard" ?

sinon pour revenir sur ta DA :

au lieu de la réparer, ils ne peuvent pas te remettre directement une nouvelle pompe de DA du coup si c'est ça qui fuit :ils vont gagner du temps et de l'argent

le problème de ta DA c'est quoi ? c'est uniquement enlever la poulie (parce que tu penses que la fuite se situe sur le joint spi de l'arbre de la poulie de DA ?

sortir la pompe de DA c'est possible avec de bons outils, s'il est par contre grippé ou rouillé, vous allez en baver pour rien casser ...  :o

C'est un échange standard, on a récupéré le kit admission et le carbu. Il tourne nickel avec un bruit de dingue.
Pour la ppe de DA, on a tout essayé pour sortir la poulie mais rien y fait. Je vais surement commander une pompe neuve chez ROCKAUTO, ils ne peuvent pas tout prendre en garantie. Visiblement on devrait avoir 40 bars et on a que 10 bars en sortie de pompe. 

toine10

10 bar au ralenti aussi !
faut penser que dans les tours ça envoie du steak  ;D

Dam 22

Citation de: toine10 le 27 septembre 2021 à 10:33:1610 bar au ralenti aussi !
faut penser que dans les tours ça envoie du steak  ;D
 avec 10 bars, les roues ne tournent pas, même en accélérant.

toine10

et vous avez déjà démonté la pompe ? parce que le fonctionnement reste sommaire : un engrenage, compression du fluide et ensuite ça part dans le tuyau haute pression :  si y a perte de pression, ok ça fuit, mais ça devrait fuir bien comme il faut

à priori (et  "amha" ) c'est une petite fuite que tu as donc y a sûrement un autre problème dans la pompe en interne et "sans doute" que le kit de réfection n'aidera pas plus ... maaaaaaiiiiss sait t'on jamais : les joints sur une pompe ça fait beaucoup

quand bien même tu n'aurais pas encore, ni le kit de réfection, ni la nouvelle pompe, tu peux toujours l'enlever et la démonter et nous faire des photos pour "voir" à quoi elle ressemble des fois que l'on "trouve" ce qui merde ;) c'est comme ça que je ferais ;)

Dam 22

Citation de: toine10 le 27 septembre 2021 à 10:39:39et vous avez déjà démonté la pompe ? parce que le fonctionnement reste sommaire : un engrenage, compression du fluide et ensuite ça part dans le tuyau haute pression :  si y a perte de pression, ok ça fuit, mais ça devrait fuir bien comme il faut

à priori (et  "amha" ) c'est une petite fuite que tu as donc y a sûrement un autre problème dans la pompe en interne et "sans doute" que le kit de réfection n'aidera pas plus ... maaaaaaiiiiss sait t'on jamais : les joints sur une pompe ça fait beaucoup

quand bien même tu n'aurais pas encore, ni le kit de réfection, ni la nouvelle pompe, tu peux toujours l'enlever et la démonter et nous faire des photos pour "voir" à quoi elle ressemble des fois que l'on "trouve" ce qui merde ;) c'est comme ça que je ferais ;)

On l'a démonté pour une fuite au niveau du joint spi et du carter.Elle fonctionnait malgré cette fuite avant qu'on y touche. Impossible de changer le joint spi (poulie indémontable) et remplacement de tous les joints. On a tout contrôler et recontrôler plusieurs fois, car en effet y a rien de compliquer sur cette pompe à palettes. Le bol était plein de boue, l'huile dans un triste état. samedi, on a tout purgé et nettoyé. pareil, elle ne fonctionne pas

toine10


olive82

Tu parles de boue à l'intérieur , tu as contrôlé les tuyaux, et le verin ?

Dam 22

Citation de: olive82 le 27 septembre 2021 à 22:02:34Tu parles de boue à l'intérieur , tu as contrôlé les tuyaux, et le verin ?

Oui, on a tout nettoyé et purger

Dam 22

Bonsoir, on réussi à sortir la poulie et donc remplacer le joint spi. Et du coup,la pression est revenu ! Plus de 40 bars.. conclusion, une fuite même légère change tout. On remonte la ppe samedi, on est confiant. Merci à tous

FLYER34

Citation de: Dam 22 le 28 septembre 2021 à 20:54:14on réussi à sortir la poulie
Qu'est qui fait qu'avant, vous n'y arriviez pas, et que maintenant, c'est réussi ?

Dam 22

Citation de: FLYER34 le 28 septembre 2021 à 21:03:24
Citation de: Dam 22 le 28 septembre 2021 à 20:54:14on réussi à sortir la poulie
Qu'est qui fait qu'avant, vous n'y arriviez pas, et que maintenant, c'est réussi
Le remplacement du joint spi qu'on avait pas pu changer du fait qu'on arrivait pas à sortir la poulie.

halftracks

oui mais...

comment avez-vous pu retirer cette poulie ? ton expérience  bien1  peut intéresser du monde, moi le 1er (petite fuite à identifier et réparer cet hiver)

Dam 22

Citation de: halftracks le 29 septembre 2021 à 12:05:26oui mais...

comment avez-vous pu retirer cette poulie ? ton expérience  bien1  peut intéresser du monde, moi le 1er (petite fuite à identifier et réparer cet hiver)

On a fabriqué une pièce pour bloquer la poulie, et ensuite on a utilisé une presse. on a poussé avec 10 tonnes tout de même. Si non, tu peux acheter un kit pour l'arracher (silver ou autre, voir amazon) mais j'y crois pas trop.


halftracks

Impec,

Bon bah à moins que tu veuilles déposer un brevet smk quelques petites photos sont les bienvenues, toujours pour alimenter l'encyclopédie  bien1

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