Citation de: jimmy conway le 05 Avril 2016 à 21:09:11
Je pensais que contrôler l'état des garnitures était beaucoup plus simple, rien que pour le controle, il faut dérégler et re régler aprés . Et cette molette kque je risque plus d'abîmer qu'autre chose en la tournant avec un tournevis. Système foireux et mal étudié, je nettoie mes jantes et basta . Merci pour tout.

tu deregles rien Bruno je t assures .
Une fois remonté au premier coup de frein tu as ce qu on appele le rattrapage automatique.
Rien a regler !!

Citation de: scal le 05 Avril 2016 à 21:20:30

Citation de: jimmy conway le 05 Avril 2016 à 21:09:11
Je pensais que contrôler l'état des garnitures était beaucoup plus simple, rien que pour le controle, il faut dérégler et re régler aprés . Et cette molette kque je risque plus d'abîmer qu'autre chose en la tournant avec un tournevis. Système foireux et mal étudié, je nettoie mes jantes et basta . Merci pour tout.

tu deregles rien Bruno je t assures .
Une fois remonté au premier coup de frein tu as ce qu on appele le rattrapage automatique.
Rien a regler !!

+1 ce n'est rien d'autre qu'un mécanisme à cliquet automatique.

Si tu n'as jamais contrôlé ça peut valoir le coup de regarder , maintenant si ça freine sans faire un boucan d'enfer Ya pas urgence

Sur la vidéo postée par Scal, j'étais surpris de voir la facilité avec laquelle l'écrou central était déserré, et bien même chose pour moi, j'ai à peine forcé pour l'enlever. Savez-vous si cet écrou doit être bloqué plus fort ou bien il y a une raison à ce faible serrage?

Pour pas trop comprimer le roulement.

C'est ce que je me dis aussi mais dans quelle mesure serrer? J'ai cherché sur google une préco de couple de serrage en vain.

Citation de: jimmy conway le 07 Avril 2016 à 06:51:08
C'est ce que je me dis aussi mais dans quelle mesure serrer? J'ai cherché sur google une préco de couple de serrage en vain.

je l ai mais faut juste que je trouve 

http://www.mustang-normandie.fr/index.php/how-to/trains-roulants/roulements-avant

Donc il faut que j'achéte une clé dynamométrique pour serrer à 3dan.m.
Qu'est ce que c'est une portée?

Citation de: jimmy conway le 07 Avril 2016 à 08:20:46
Donc il faut que j'achéte une clé dynamométrique pour serrer à 3dan.m.
Qu'est ce que c'est une portée?

La bague sur lequel le roulement repose

oK merci, le jour où je contrôlerai mes tambours, je n'ai pas besoin de l'enlever.

Citation de: jimmy conway le 07 Avril 2016 à 09:11:34
oK merci, le jour où je contrôlerai mes tambours, je n'ai pas besoin de l'enlever.

Non c'est plutot si tu refais les roulements de roues

Bon, à prévoir pour l'hiver prochain: démontage pour contrôle des garnitures( si la molette  >:Dme déregle pas le bazard), et décapage des intérieurs de roues+ traitement, j'ai commencé à gratter hier par endroit les amerlocs ont mis de la choucroute, derrière la tôle n'est pas rouillée mais il faut tout virer et je n'aurai pas le temps de faire les choses correctement avant les classics.

Je suis étonné par la dinférence de conception entre les roues avants et les roues arrières . A l'avant, un capuchon cache un écrou fixé sur la fusée et qui tient aussi la cloche,alors qu'à l'arrière, la cloche s'enlève toute seule, sans écrou de fixation . Deuxième chose, à l'avant , je pouvais faire tourner librement la roue dans le vide, mais impossible à l'arrière elle est bloqué. Le frein à main est pourtant déserré

Ça peut arriver que les mâchoires reste bloquées lorsque l'on enlève le frein à main, qui ce debloque lorsque l'on avance. Essayes de la faire bouger avant d'enlever la roue.
Ça peut être un signe d'usure prononcé.

C'est trop tard pour cette fois, j'ai remonté mes roues. Tout l'ensemble à 3 ans à peine, et j'ai du faire environ 5000 kms depuis. L'ancien proprio avait fait refaire tout le freinage et je suis allé rouler un peu, pas de problèmes pourtant.

C'est bon alors c'est juste qu'elles doivent rester collées desfois

Merci. Et pourquoi cette différence de fixation?

Mes tambours et garnitures arrières

Je retouche les photos pour les éclaircir, ça marche sur mon PC, je les tourne aussi, et quand je les poste, elles restent sombres et mal tournées