Bonjour à tous
Petite question au sujet de l'installation du bras de suspension supérieur. dans le choc manuel, il préconise un couple de 75-100ft.lb pour la fixation de la lunette a la caisse et de la lunette au bras de plus la lunette doit etre reglé centré.
Avec ses préconisations, on retrouve un bras de suspension très dur à manœuvrer et un graisseur, celui de l'arrière très proche de la caisse. est-ce normal ?

En fait il faudrait le serrer uniquement quand tu fais la géométrie , sinon ça se sert à la veine , pas besoin de couple

De quelle année de fabrication s'agit-il ?

Patrick

C'est une 67

Oui c est une 67

Le graisseur il est coudé ?
pourquoi tu as démonté l'axe du triangle ?

Quand le graisseur n'est pas coudé certains font un trou à la perceuse pour pouvoir y accéder

C est bon ils sont coudés😆