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Ressorts Eibach Pro Kit

Démarré par Matobeno, 19 Février 2017 à 22:23:09

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

manu-gt

Citation de: Fc08 le 24 Mars 2018 à 17:46:23
Citation de: manu-gt le 24 Mars 2018 à 16:56:02
J'entends un grincement a l'AR dans ma  mumu quand elle est en appui style quand  je prends un dos d'âne ou que je rentre chez  moi avec un petit dénivelé
Aurait il des personnes avec des ressort court qui pourrai regardé si ils entende ce bruit
Merci


salut j'ai ça aussi mais pour ma part j'ai remarqué en me couchant sous la voiture que en fait j'ai le collier de bridage de la partie arrière de l'échappement vient en contact avec le bras de suspension la solution c'est de faire tourner la collier de quelques degrés pour éviter qu'il entre en contact avec le bras qui est assez proche lorsque la voiture est en appui du côté gauche

Je sais pas si chez toi c'est le même problème mais si ça peut t'aider dans tes recherches


Je pense pas car c'est pas métallique ,c'est plutôt un grinpement de caoutchouc
Je viens d'aller faire un tour et je l'entends aussi sur les routes dégradée  sans la radio et a petite vitesse car si j'accélère la borla prends le dessus
Apres c'est pas dit que le bruit viennent le fait que j'ai monté des ressort court

pat16

Pour ma part, ressorts courts et spacers 25 mm et pas de bruit.
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

ezian4

Ressorts courts Eibach ProKit montés sur ma GT avec spacers 1" AV et AR........aucun bruit et le look change radicalement....on passe du SUV au Muscle Car !.....comportement routier bcp plus karting.....ça tourne à plat, ça cabre moins à l'accélération et ça plonge moins au freinage avec les progressifs....légèrement plus raide mais c'est pas énorme.....le jeu en vaut la chandelle je pense....prix de la pose chez Ford : 365 €....pièces fournies par mes soins.....
[attach=1][attach=2][attach=3][attach=4][attach=5][attach=6][attach=7][attach=8][attach=9][attach=10]

pat16

Même configuration et je confirme. rck
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

manu-gt

j'ai oublier de vous dire que mon bruit venait des sièges AR  :)

ezian4


roro

Les ressorts court ne posent pzs de soucis avec des jantes de 20" ?

Fc08

Citation de: roro le 06 Mars 2019 à 12:42:20Les ressorts court ne posent pzs de soucis avec des jantes de 20" ?

non en aucun cas même charge pas de soucis pour ma part
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

roro

Citation de: Fc08 le 06 Mars 2019 à 21:34:59
Citation de: roro le 06 Mars 2019 à 12:42:20Les ressorts court ne posent pzs de soucis avec des jantes de 20" ?

non en aucun cas même charge pas de soucis pour ma part

Impeccable alors je vais en commander un jeu bien1

roro

Faut-il faire une géométrie après la pose des ressorts court ?

pacomicro

Citation de: roro le 25 Mai 2019 à 19:08:28Faut-il faire une géométrie après la pose des ressorts court ?

C'est pratique, en fonction de la hauteur des nouveaux ressorts, dans mon cas j'ai baissé de 25 mm devant et 20 mm derrière, je n'ai eu à faire que quelques ajustements minimes dans la géométrie.

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