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Coup de trottoir sur roue arrière.

Démarré par sevy63, 13 Juin 2023 à 20:22:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

John12


sevy63

Citation de: John12 le 20 Juillet 2023 à 13:30:41ils ne m'ont pas parlé de marbre
Bon, je te poste une image d'un passage au marbre pour voiture.
Il faut tirer sur des éléments pour les remettre alignés comme à l'origine.
Je crois que tu devrais vraiment voir avec ton garage.

Photo d'un passage au marbre.
J'èspère que ce n'est pas ça que tu as besoin
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John12

je vais chez Ford ce soir
je vous tiens au jus
merci

sevy63

Citation de: John12 le 20 Juillet 2023 à 14:17:03je vais chez Ford ce soir
je vous tiens au jus
merci
Il faut que tu le fasses, parler à ton garagiste, redis nous tout ça.
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John12

Petit retour de chez Ford
Après desserrage du berceau le train arrière s'est remis en place avec le même écart des deux côtés.
Du coup demain réglage du berceau avec les piges et ça devrait être bon.
Ensuite géométrie pour tout vérifier

sevy63

Citation de: John12 le 20 Juillet 2023 à 20:11:39Petit retour de chez Ford
Après desserrage du berceau le train arrière s'est remis en place avec le même écart des deux côtés.
Du coup demain réglage du berceau avec les piges et ça devrait être bon.
Ensuite géométrie pour tout vérifier
Bon c'est cool, pas de déformation de la coque, tant mieux pour toi, un peu bizarre et pourquoi ils n'ont pas vu ça avant.

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John12

Après discussion c'était leur premier cas comme ça donc ils ne savaient pas trop comment commencer je pense

sevy63

Maintenant j'ai monté des spacers à l'arrière, je pense que en cas de choc sur un trottoir ça va changer le bras de levier et tout aggraver.
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jojo28500

Le mieux c'est de pas taper  bien1
ou mettre des spacers en caoutchouc pour absorber  ;D

sevy63




Citation de: jojo28500 le 21 Juillet 2023 à 12:55:37Le mieux c'est de pas taper  bien1
ou mettre des spacers en caoutchouc pour absorber  ;D

Pas vraiment pertinent :v:
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John12

Géométrie faite ce jour et c'est OK

Dom13CS

Citation de: sevy63 le 21 Juillet 2023 à 12:45:15Maintenant j'ai monté des spacers à l'arrière, je pense que en cas de choc sur un trottoir ça va changer le bras de levier et tout aggraver.
Il n'y a pas de raison, le choc avec un trottoir est en général au droit de la roue, donc l'élargissent ne change rien sauf que la roue arrivera plus rapidement sur le trottoir 😉
Filtre à air Roush, spacer 20mm, side marker, Suspension Eibach, amortisseurs Koni ajustables, axle back Flowmaster Flow FX, disques et plaquettes Xtrem Z26, clignotants avant, arrières et rétro séquentiels

sevy63


Citation de: John12 le 21 Juillet 2023 à 23:18:41Géométrie faite ce jour et c'est OK

Ouf, content pour toi, tout se termine pour le mieux. :v:
Reste la facture ? peut être pas trop salée du coup non1

Je ne sais pas si tu as des spacers, mais après coup j'ai pensé qu'ils allaient aggraver le choc par le phénoméne classique du bras de levier, pas pensé à ça avant de mettre les miens. sbhy


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John12

Assuré tout risques donc prise en compte par l'assurance

sevy63

Citation de: John12 le 22 Juillet 2023 à 22:47:46Assuré tout risques donc prise en compte par l'assurance
Assuré tous risques aussi, pas pensé à voir avec l'assurance comme ce n'est pas moi qui a tapé.
Ce doit être la Mustang qui est assurée peut importe le pilote ?
A voir lundi, merci
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John12

Contrôle technique ok
Passage expert pour valider tout ça et ensuite je récupère ma mustang
Il me tarde

sevy63

Citation de: John12 le 26 Juillet 2023 à 08:08:15Contrôle technique ok
Passage expert pour valider tout ça et ensuite je récupère ma mustang
Il me tarde
Contôle technique plus un expert, une fois que les pièces neuves sont remises en place par un pro reconnu en plus, je ne voit pas l'utilité d'une expertise, sauf conforter le chiffre d'affaires de certains.
Quand on crève un pneu, c'est aussi un organe de sécurité extrème, l'expert n'interviens pas  non1 non1 non1 non1 on n'en finirai pas.

Incroyable sbhy sbhy sbhy quelle  époque  ap:lo ex1t :v: smk luvn   

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John12

Lors d'un accident ou les trains roulants sont touchés, l'assurance demande géométrie + CT + passage expert pour valider les documents + essai routier.
Infos de FORD.

sevy63

Citation de: John12 le 26 Juillet 2023 à 10:06:06Lors d'un accident ou les trains roulants sont touchés, l'assurance demande géométrie + CT + passage expert pour valider les documents + essai routier.
Infos de FORD.
Ben voyons, l'assurance, les experts se protègent et s'entraident l'un l'autre ?
Ils font ça que pour le train roulant ? ex1t j'èspère que oui
 

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John12

d'après ce que j'ai compris oui un CT partiel pour les trains roulants
après oui effectivement ils veulent se couvrir les uns les autres