Le plus important c'est que tu puisses enfin en profiter     

Effectivement , le délai est un peu excessif   

Tu as le prix du roulement par curiosité ...... je pense qu'il est venu à la rame       

 

Citation de: olive82 le 18 Juillet 2023 à 21:00:52Le plus important c'est que tu puisses enfin en profiter     

Effectivement , le délai est un peu excessif   

Tu as le prix du roulement par curiosité ...... je pense qu'il est venu à la rame       

Maintenant je profite, ça fait plaisir
Le roulement seul 365,76 € au début il m'avait annoncé dans les 700€, il est honnête.

    

      

Content pour toi

La rondelle crantée qui pat en miettes est un "classique" si j'en crois mes lectures sur les forums US, sans qu'une quelconque accident en soit la cause.

Citation de: kikook le 19 Juillet 2023 à 10:26:20La rondelle crantée qui pat en miettes est un "classique" si j'en crois mes lectures sur les forums US, sans qu'une quelconque accident en soit la cause.

Tu connais d'autres cas sur le forum ?

non pas sur ce forum, mais sur les forums étranger et particulièrement US, c'est quelque chose qui revient très souvent.
Aucun signe avant coureur avant les messages alarmants au tableau de bord.

Citation de: kikook le 19 Juillet 2023 à 18:57:17non pas sur ce forum, mais sur les forums étranger et particulièrement US, c'est quelque chose qui revient très souvent.
Aucun signe avant coureur avant les messages alarmants au tableau de bord.

Aucun signe avant coureur, uniquement quelques jours avant le voyant ABS s'est allumé pendant 3 à 4 secondes, je ne suis pas inquieté, car après tout était normal, c'est peu être ça le signe ?

Besoin d'aide.
Comme déjà indiqué j'ai eu aussi une mésaventure en tapant roue avant et arrière côté conducteur.
Après un certains nombre de pièces changées avant et arrière, le train avant serait ok mais pas le train arrière.
Le souci c'est que la roue qui a tapé est plus avancée que l'autre. roue arrière gauche par rapport à la roue arrière droite.
Plusieurs réglages ont été fait sur le train arrière.
Est ce que la vis de l'excentrique du réglage du pincement fait faire avancer ou reculer la roue ?
Ford pense maintenant que le berceau se serait tordu.
Pour moi le côté qui a tapé aurait du être plus reculé que l'autre côté puisque le choc a été en marche avant.
J'avoue être un peu perdu.
Merci d'avance pour vos réponses.

Citation de: John12 le 20 Juillet 2023 à 09:11:20Besoin d'aide.
Comme déjà indiqué j'ai eu aussi une mésaventure en tapant roue avant et arrière côté conducteur.
Après un certains nombre de pièces changées avant et arrière, le train avant serait ok mais pas le train arrière.
Le souci c'est que la roue qui a tapé est plus avancée que l'autre. roue arrière gauche par rapport à la roue arrière droite.
Plusieurs réglages ont été fait sur le train arrière.
Est ce que la vis de l'excentrique du réglage du pincement fait faire avancer ou reculer la roue ?
Ford pense maintenant que le berceau se serait tordu.
Pour moi le côté qui a tapé aurait du être plus reculé que l'autre côté puisque le choc a été en marche avant.
J'avoue être un peu perdu.
Merci d'avance pour vos réponses.

Mon garagiste m'a dit qu'il faut mieux tout changer, as tu changé la grosse pièce sur la photo, c'est le porte moyeu, c'est lui qui vaut le plus cher, changer aussi le roulement



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à l'arrière ils ont changer moyeu avec roulement, tirant inférieur, petit bras supérieur en forme de lune et le porte moyeu.

Citation de: John12 le 20 Juillet 2023 à 11:42:27à l'arrière ils ont changer moyeu avec roulement, tirant inférieur, petit bras supérieur en forme de lune et le porte moyeu.

Ok ils ont tout changé.
Si il y a une déformation de la caisse c'est plus grave, mais dans ce cas là ça aurait tapé super fort ? il fallait rouler vite ?

A priori berceau monté avec des pivots ou quelques comme ça
Ford m'a dit peut être berceau à régler donc je ne sais pas trop pour l'instant

Citation de: John12 le 20 Juillet 2023 à 11:57:41A priori berceau monté avec des pivots ou quelques comme ça
Ford m'a dit peut être berceau à régler donc je ne sais pas trop pour l'instant

Ben oui, c'est la coque, tu devais rouler vite, dans ce cas elle doit user le pneu différement des autres de la roue qui a tapé.

Départ autoroute environ 80 90 kmh j'ai frotté le béton central. La voiture a glissé pourquoi je ne sais pas c'était quasi ligne droite.
Ça a donc frotté devant et après derrière.
Pour info pas de carrosserie c'est nickel
Un choc net à 90 OK c'est fort
Mais là un bon frottement

Du coup le berceau se règle ?

Citation de: John12 le 20 Juillet 2023 à 12:41:23Du coup le berceau se règle ?

Ben, ça doit être un passage au marbre, ça doit couter cher ça

Je ne sais pas
Ford m'a dit qu'il voulait desserrer le berceau pour voir s'ils peuvent le remettre en place sinon changement de berceau
Du coup j'attends de savoir