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Auteur Sujet: Restauration direction assistée et silent block  (Lu 163 fois)

guigui14760

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Restauration direction assistée et silent block
« le: 21 janvier 2018, 17:54:15 pm »
Bonjour à tous!
Cette fois ci je m'attaque à la direction assistée et aux silents blocs.
Aujourd'hui j'ai commencé à démonter la partie assistance de la direction. Verin et "Power Steering Control Valve". En effet, j'avais de plus en plus d'huile au sol ce qui me rassurait de moins en moins quand je partais faire un petit tour.
Après 2 heures d'efforts tout n'est pas encore démonté. Pas fastoche.

- La tête du vérin est désolidarisée =>ok ;D
- Le cul du vérin dévissé du chassis mais pas encore déboité. ça résiste. C'est caoutchouteux. Je ne sais pas trop comment décoincé ça... l'écrou est dévissé, mais ça ne bouge pas d'un pouce  gbley
- reste encore le "Power Steering Control Valve" qui résiste aussi.  sbhy

Le but est de démonter et de changer des durites craquelées et joints. Mais le "Power Steering Control Valve" est neuf, changé avant l’envoie en France, je ne comprends donc pas trop cette huile qui suinte au niveau de ce boitier. A suivre...

Si vous avez des conseil etc... je suis preneur. Est il possible aussi de rendre la direction moins assister en jouant sur les éléments que je démonte?



Je viens de m'apercevoir que ce message n'est pas dans la bonne année. ma mumu est de 69... donc si le modérateur passe par là...  gbley
  • 351ci 4v
 

guigui14760

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Re : Restauration direction assistée et silent block
« Réponse #1 le: 28 janvier 2018, 20:57:14 pm »
2ème essaie

verin déposé et durites grâce à un extracteur mais le "Power Steering Control Valve" est toujours en place. Extracteur trop encombrant.

Les durites sont abimées, donc à changer. La tige du verin est tordu à l'extrémité. je pense donc le changer aussi.

Je regarde pour déposer la pompe et ainsi changer également les durites de la pompe.
  • 351ci 4v
 

 

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