Oui bien maquillée au mastic...
Pas de surprise pourrie en dessous.
Par contre, vous verrez pas tous les jours un carrossier travailler  l'étain 
Lui sa peinture va pas craquer 

Semaine prochaine  SS spécial Ice-cream et Boby

Pas mal comme émission... Pour une fois, ils n'ont pas dit trop d'âneries (à part Fastback pour sportroof, mais la voix off le précise à un moment)
Beau boulot de carrossier à l'ancienne et à l'étain...
Pour les tarifs annoncés, une aile ne coûte pas 1200 €...après on est en région parisienne, ce sont des pros reconnus, le bon travail se paie.
Au final une belle voiture mais il reste quand même un beau hiatus entre la portière et l'aile arrière...

Phinata

télé réalité toujours faire rêver avec des prix qui ne sont pas la réalité ,sinon vraiment bien sympas   

en fait ça aurait pu être n'importe quelle voiture, les spécificités de la mustang ou d'une grosse américaine ne sont pas invoquées.

sinon, ils ont mis en évidence un coté pourri sous l'aile gauche , et le reste  

Citation de: machbill le 05 Février 2019 à 20:23:35
en fait ça aurait pu être n'importe quelle voiture, les spécificités de la mustang ou d'une grosse américaine ne sont pas invoquées.

sinon, ils ont mis en évidence un coté pourri sous l'aile gauche , et le reste  

Sûrement pas loin d'être pareil ...

Mais au moins il ne perdra plus sa roue  une aile par contre c'est pas impossible 

Ah ba c'est une Americaine et ca ne va pas sans mastic ces bêtes là

mince j'ai pas enregistré la fin.

il l'a revendu combien ?

(si j'ai bien compris : acheté 20 000 + 7500 euros de travaux sur un seul coté)

et puis "moteur a poussoirs hydraulique qui permet des hauts régimes...."

c'est l'inverse 
les 289ci perf sont en poussoirs méca car au dessus de 5500tr les hydro déclarent forfait.

je connais bien patrick pinte du MCF, c'est une véritable encyclopédie de la mustang 

Citation de: Mustanger le 05 Février 2019 à 21:36:09
et puis "moteur a poussoirs hydraulique qui permet des hauts régimes...."

c'est l'inverse 
les 289ci perf sont en poussoirs méca car au dessus de 5500tr les hydro déclarent forfait.

je connais bien patrick pinte du MCF, c'est une véritable encyclopédie de la mustang 

+1   

Patrick était le speaker à Ledenon lors du Mustang day l'année dernière 

J'ai apprécié ses commentaires au sujet du compartiment moteur de la 70 de la série TV 

Je ne comprends toujours pas pourquoi quelqu'un vient acheter une voiture qui ne lui convient pas 

pour passer a le télé 

Peut-être des "acteurs" ou la production fait un "geste" après le clap final envers l'acheteur (si achat réel) 

Citation de: machbill le 05 Février 2019 à 21:35:12
mince j'ai pas enregistré la fin.

il l'a revendu combien ?

(si j'ai bien compris : acheté 20 000 + 7500 euros de travaux sur un seul coté)

Revendu soit disant 28K€ ... mais c'est de la télé 
L acheteur risque de pleurer en voyant l émission ... je donne pas cher du côté droit 
Par contre j ai bien aimé le travail à l'étain