Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Song !!!! or not song

Démarré par Black Snake, 13 Juin 2010 à 13:50:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

hardfire

Et vous pensez qu'on entendra aussi beaucoup la différence entre échappement libre et échappement normal sur une ancienne ?

boss-302


hardfire

héhé, je sais donc dans quoi je vais dépenser 300 dollars...^^

SwissCoco

fais moi plaisir, viens passer la prochaine expertise à Nyon, je viendrai voir la gueule des zig  :o  ;D
traffic.gif
->->->-> Mustang Addict  <-<-<

hardfire

Avec une assurance custom ils ont leur propre contrôle technique alors c'est pas un soucis  :D

Biro

Citation de: Kelden le 14 Juin 2010 à 08:17:23
Snake, les gaz d'echappement sous la voiture, ce n'est pas un soucis ?

Et que penses nos "amis" du contrôle technique ?  ???
Je me suis posé les 2 mêmes questions lorsque j'ai vu  la photo.
V8 ! What else ?
traffic.gif

SwissCoco

CitationAvec une assurance custom ils ont leur propre contrôle technique alors c'est pas un soucis

tu parles, tu connais pas les "mines" suisses... ! :o
traffic.gif
->->->-> Mustang Addict  <-<-<

hardfire

non, mais là ils assurent des voitures pas homologuées!!! Donc pas de passage au mines !! Ils le disent et ils le font ! Si tu tombes sur un gendarme spécialiste des prépa moteur pour mustang qui regardent sous le capot, c'est pas leur problème à l'assurance. ;D Tu roules hors la lois donc tu aura une énorme amende , mais on pourra pas te dire que tu n'as pas d'assurance^^

SwissCoco

c'est bien un concept français ça, ah là là ....   on en apprend tous les jours  ;D
traffic.gif
->->->-> Mustang Addict  <-<-<

boss-302


SwissCoco

En Suisse, si tu passes pas l'expertise (les mines), tu n'as pas de plaques et pas d'assurance ! c'est aussi simple que ça...
traffic.gif
->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Kelden

Citation de: SwissCoco le 15 Juin 2010 à 17:52:28
En Suisse, si tu passes pas l'expertise (les mines), tu n'as pas de plaques et pas d'assurance ! c'est aussi simple que ça...

Coco faut vraiment organiser un truc pour voir et entendre la chose "in vivo" !  ex1t
L'alcool est un ennemi, mais fuir l'ennemi c'est lâche !

SwissCoco

il suffit d'aller le voir un coup à son QG, je vais lui en parler
traffic.gif
->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Kelden

Citation de: SwissCoco le 15 Juin 2010 à 19:42:16
il suffit d'aller le voir un coup à son QG, je vais lui en parler

Ça roule... tiens moi au courant !
L'alcool est un ennemi, mais fuir l'ennemi c'est lâche !

hardfire

c'est spéciale aussi car à la base tu l'assures en tant que voiture de course sur circuit ou rallye et après tu prend une option pour la route...

Mokstang

S'il existe un Dieu de la mécanique et du travail bien fait, Blacksnake est surement son apôtre!    ap:lo
"Il vaut mieux vivre un jour comme un lion que cent jours comme un mouton"

boss-302


gégé

Citation de: Black Snake le 14 Juin 2010 à 17:54:08
Voila encore quelques infos, j'ai fais 2 installations, la première style usine a gaz comme sur la photo, c'est l'horreur comme bruit, trop près des catas, en plus le kit n'est pas donné 1'500 Frs sans la pose, là je viens de terminer cette version.

3" QTec Exhaust Cutout Open/Close

07 mustang gt/cs exhaust cutouts..

Que j'ai installé un peu avant les silencieux arrières, c'est parfait, en plus il y a moins de résonnance vu que la sortie et de côté, les 2 Y + les 2 Cutout 500 Frs.


Salut Black Snake, déterrage en règle.  ;D

Tu aurais éventuellement une photo un peu nette de la localisation exacte des cut-out juste avant les silencieux AR stp?

Merci  :v:
« La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! »

@lbert €instein

🡱 🡳