Je les connais pas mais j'ai pensé a quelque chose. Pour la garantie ca risque d'etre un probleme si vous devez envoyer la voiture en Angleterre pour les réparations. Il se peut qu'ils remboursent les frais quel que soit le garage qui fait les réparations mais il vaudrait mieux savoir ce qu'il en est.

Boss-302, je te comprends trés bien. Aucun pays ne pourra remplacer completement celui dont on est originaire.

Citation de: valeriegt le 13 Novembre 2009 à 14:31:57
C'est trop facile !
Reste à trouver un garage en Angleterre, y passer un week-end et renter avec la voiture de mes rêves pour la moitier du prix demander par les garages.
C'est foux tout de même !

non les anglais pratique le bon prix par rapport au prix US
l avantage que l on a c est que conduire une LHD dans une circulation en RHD cela peut jouer en notre faveur

quand tu repreres une voiture qui te plait contact le vendeur pour faire une pre reservation
tu l essayes elle te plait et hop retour au plat pays avec une mustang au juste prix

pour te donner un exemple
j ai achete de freins brembo a qqn qui a achete sa voiture en GB 30 000 € une GT 500

' l avantage que l on a c est que conduire une LHD dans une circulation en RHD cela peut jouer en notre faveur '
Je ne comprend pas !

LHD ? RHD ? kikidi?

Citation de: mbs72 le 15 Novembre 2009 à 22:08:08
LHD ? RHD ? kikidi?

LHD left hand drive conduite a droite
RHD righ hand drive conduite a gauche

merci 

Citation de: valeriegt le 13 Novembre 2009 à 18:44:40
' l avantage que l on a c est que conduire une LHD dans une circulation en RHD cela peut jouer en notre faveur '
Je ne comprend pas !

valerie

essaye de conduire une voiture anglaise en France
difficile de doubler voir dangereux
impossible de recuperer un ticket de parking peage...
on est oblige de changer les vitesses de sa main gauche
mauvaise visibilité....

pour un anglais il peut se lasser plus vite de sa voiture
donc la revendre moins cher

 

Citation de: zeebra le 15 Novembre 2009 à 22:15:34

Citation de: mbs72 le 15 Novembre 2009 à 22:08:08
LHD ? RHD ? kikidi?

LHD left hand drive conduite a droite
RHD righ hand drive conduite a gauche

C'est plutot l'inverse, left c'est la gauche et right c'est la droite.

Enfin vu le succés qu'ont les Mustangs en Angleterre, je doute que la position du volant change quoi que ce soit pour la valeur de la voiture.

Citation de: Thierry le 15 Novembre 2009 à 23:00:38

Citation de: zeebra le 15 Novembre 2009 à 22:15:34

Citation de: mbs72 le 15 Novembre 2009 à 22:08:08
LHD ? RHD ? kikidi?

LHD left hand drive conduite a droite
RHD righ hand drive conduite a gauche

C'est plutot l'inverse, left c'est la gauche et right c'est la droite.

Enfin vu le succés qu'ont les Mustangs en Angleterre, je doute que la position du volant change quoi que ce soit pour la valeur de la voiture.

j ai été un peu vite sur ce coup la 

comment expliquer que l on trouve
une V6 entre 10 et 15 K€
et une GT 15 et 25 K€
et une shelby a partir de 30 K€

on est loin des prix français !!!!!!!!!!!

Oui je comprends pas non plus. Les procédures d'homologation et taxes sont plus élevées en France mais ca n'explique pas cette différence.

Bonjour à tous, j'ai eu le plaisir de poser mes f... dans la Shelby samedi.
Je l'adore ! Mais vraiment je reste embrouillée avec c'est différence de tarif !
C'est du simple au double !
Le premier garage qui me la fait à 67000 et des poussières, reprend ma voiture et je ne perd rien dessus, me fait 5 ans de garantie sur la Shelby, et elle sera homologuée pour le Luxembourg.
Le deuxème garage, me la fait à 54000,-, homologuée et garantie 2 ans, mais pas de reprise possible de ma voiture actuelle.
Je me demande si il ne serait pas plus simple de la payer plus cher, d'être débarassée de ma voiture sans perdre des sous dessus et d'aller la chercher la Shelby à 30 min de chez moi homologuée avec la sécutité d'une bonne garantie dessus ?

Je suis d'accord avec  toi, car à vouloir trop économiser cela fini par couter  plus chère.

Et puis avec la reprise, pas d'annonce à passer, visites, essaies, négociations et tout le reste. Un autre  point non négligeable, pas de recours de la part de l'acheteur pour vis caché puisque dans ce cas c'est professionnel de l'automobile. 

Ce qui coute le plus cher dans l'importation d'une Mustang c'est la garantie et 5 ans c'est pas rien. Payer du simple au double pour deux voitures identiques ca fait quand meme mal pour cette tranquilité d'esprit et je doute qu'il y ait le moindre risque de pépin qui puisse couter cette difference d'argent, c'est bien 30 000 euros de difference.
C'est a toi de voir.
Sinon la voiture actuelle c'est quoi? La Porsche?

Oui la Porsche ! Elle à 5 ans, le garagiste reprend la location et l'acompte, ce qui fait que l'acompte de la Porsche va sur la Shelby dans le nouveau contrat de location.

Une Porsche ca doit pas etre trop difficile a vendre et meme les anglais pourraient peut etre faire une reprise.
Je pourrais pas vous conseiller mais le mieux serait de faire jouer la concurence et ne pas s'arreter aux premiers venus.