Bonjour à tous !
Petit nouveau sur le forum , je n'ai pas encore de mustang mais je pense acheter début 2025 une bullit de 2018 ou 2019 , et j'ai besoin de quelques tuyaux si possible !
J'ai vu qu'il y a beaucoup de bullit importées d'Allemagne principalement qui sont en général vendues un peu moins cher que les modéles livrés en France du coup est ce qu'il est préférable de trouver un modéle 100% français ou une import est identique ??je sais qu'il n'y en a pas eu beaucoup livrées en France du coup elles sont plus rares ..et plus chéres !!
Par ailleurs si  un membre en a une est ce que les Recaro (qui sont superbes) ne dégradent pas trop le confort ? ( meme si on achéte pas une mustang pour çà ...) Je sais qu'ils annulent du coup les siéges chauffants , ce n'est pas le plus grave s'ils sont conforts..Merci d'avance à tous 

attention a l'historique pour les modèles qui viennent d'Allemagne surtout pour le kilométrage  privilégie un modele français a mon avis

Merci, oui je crois que je vais essayer de trouver un modèle français  quitte à le payer un peu plus cher ..mais au moins, moins de risques de mauvaises surprises !

Hello,

Il y a 2 ou 3 mois quelqu'un mettait en vente sa Bullitt française de 2019 garantie Ford jusque fin de l'année.

Je peux me renseigner et voir si elle est toujours dispo !

Toujours dispo et elle vient de sortir d'un entretien complet chez Ford.

Elle est équipée des sièges Recaro, d'après son propriétaire les Recaro c'est top niveau confort et qualité en comparaison aux sièges classiques qu'il a déjà eu l'occasion d'essayer sur la GT de son frère.

Je vais te donner ses coordonnées téléphoniques en privé comme ça vous pourrez en discuter directement tiens-nous au courant de ce beau projet !

N'oublie pas d'ajouter le malus écologique sur tout véhicule importé qui n'a jamais été immatriculé en France auparavant (y compris en provenance d'Allemagne) par exemple en 2024:
+5580€ sur une 2018
+6200€ sur une 2019
+13122€ sur une 2020
+21870€ sur une 2021
+32400€ sur une 2022
si mes calculs sont exacts

La loi finances 2025 (non encore votée) prévoirait même de réduire l'abattement de 10% par an jusqu'ici appliqué...

Ah ouais ça fait réfléchir..    vive la France et ses malus ..

Sinon une 2008 ou une 2009 ?

 

Pourquoi pas , si je ne trouve pas de 2018 ou 19?

Citation de: Alain24 le 25 Novembre 2024 à 15:35:04Pourquoi pas , si je ne trouve pas de 2018 ou 19?

Une 2018 ou 2019 ayant déjà été immatriculée en France pour ne pas avoir de malus.

Et celle dont parle @Alcheringa , tu as pris contact avec le propriétaire ?

Hello... j ai vu plusieurs  annonces de vente  sur la page Facebook de bullitt French owners . 

Bonsoir Sylvie
Merci je vais regarder..je n'ai pas FB mais je devrais pouvoir voir çà avec le compte de ma femme..

Oui j'ai eu le contact ..je vais l'appeler pour plus de renseignements ..à suivre  

affaire a suivre donc 

Bonjour à tous !
Bon , grace à Alcheringa (  merci encore à toi !! ) j'ai pu parler à un propriétaire de bullitt 2019 ...j'ai eu toutes les réponses qui me fallait ( il est trés sympa ..) : donc , apparemment les bullitt sont top à conduire (tu m'étonnes ) , l'entretien est raisonnable ( comme sur les autres mustang j'imagine ) et il vaut mieux privilégier un modéle déjà immatriculé français meme si c'est un import ( mais bon , le kilométrage j'ai pas trop confiance..° . Aprés il vaut mieux essayer d'en trouver une avec les recaro qui sont de meilleure qualité que les sièges d'origine ( il a essayé les deux , son frére a une gt)..Bref il me reste plus qu'à attendre   (je ne peux pas avant avril /mai ) et essayer de trouver une française , premiére main et peu kilométrée ..j'y crois !!   Sinon il m'a confirmé que les clubs mustang était trés sympa , il a fait des sorties avec eux , c'est exactement mon but en fait , faire des sorties entre passionnés !!! Merci encore à tous pour vos réponses  

Attention, les prix risquent de bien monter en 2025... Pas que pour les Mustang, mais pour toutes les voitures d'occasion !

Hello. My 2 cents concernant les fauteuils, pas la voiture qui est une tuerie: pour avoir essayé les 2, je trouve les Recaro un peu trop fermes, surtout pour les longs trajets. Bien sûr, sur circuit, y a pas photo. Mais les sièges ventilés l'été!!!🤩 ce n'est vraiment pas un gadget! Et je trouve les sièges d'origine extrêmement confortables. Mais bien sûr ça n'engage que moi. Il faut essayer!

Citation de: PaulAtreides65 le 28 Novembre 2024 à 14:05:11Hello. My 2 cents concernant les fauteuils, pas la voiture qui est une tuerie: pour avoir essayé les 2, je trouve les Recaro un peu trop fermes, surtout pour les longs trajets. Bien sûr, sur circuit, y a pas photo. Mais les sièges ventilés l'été!!!🤩 ce n'est vraiment pas un gadget! Et je trouve les sièges d'origine extrêmement confortables. Mais bien sûr ça n'engage que moi. Il faut essayer!

Moi aussi je suis bien dans mes sièges classiques, et perso ce sont les sièges chauffants qui me comblent de bonheur.
Les sièges ventilés je finis toujours par avoir l'impression d'avoir faire pipi dans ma culotte 

Je pense que les Recaro sont plus adéquats si tu prends la voiture plus occasionnellement et que tu fais régulièrement du circuit. Mais pour une utilisation plus routinière, les classiques sont plus pratiques et très loin d'être inconfortables. Je me sens mieux installée en Mustang qu'en Audi...

   je ne roule pas l'hiver donc pas eu l'occasion de tester. Mais on m'a déjà fait la même remarque sur les sièges ventilés  Donc ca chauffe bien, et le volant aussi?

Citation de: PaulAtreides65 le 28 Novembre 2024 à 19:30:32  je ne roule pas l'hiver donc pas eu l'occasion de tester. Mais on m'a déjà fait la même remarque sur les sièges ventilés  Donc ca chauffe bien, et le volant aussi?

Je suis d accord avec toi pour les fauteuils de série climatisés qui sont au top ... quant au volant chauffant , ça évite de porter des gants pour conduire l hiver, il chauffe très vite en plus . Au départ , je trouvais cela gadget tous ses petits trucs et au final , c est plutôt agreable  d en profiter . 👍