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Technique => Technique Mustang 2015+ => Moteur - Gén. 6 => Discussion démarrée par: Jeje le 16 Juillet 2022 à 18:08:17

Titre: Recherche aide ecoboost 2.3
Posté par: Jeje le 16 Juillet 2022 à 18:08:17
Bonjour à tous je recherche un membre habitant en Belgique près de carnieres car il y a quelque mois le compartiment moteur a pris feu suite à une casse moteur du coup j ai refait un moteur complètement forgé mais j ai des soucis avec des durites à vide qui on brûler et du coup je suis un perdu éventuellement je peux poster des photos. Merci d avance.

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Posté par: Tuiky le 16 Juillet 2022 à 20:02:51
L'assurance n'a pas pris en charge ?
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Posté par: Jeje le 16 Juillet 2022 à 20:35:27
A ce jour non mais le nouveau moteur est déjà dans la voiture il le reste deux trois durite à vide à c est bon
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Posté par: olive82 le 16 Juillet 2022 à 21:15:57
Tu n'as pas trouvé le schéma sur le net  ou sur une revue technique ?
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Posté par: Jeje le 17 Juillet 2022 à 09:25:44
Comme ça non j ai beau chercher ce serait plus facile avec des photos ou un modèle à cote
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Posté par: olive82 le 17 Juillet 2022 à 14:50:27
Je demande à un modo de déplacer ton sujet au bon endroit , tu auras certainement plus de réponses  bien1
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Posté par: Jeje le 17 Juillet 2022 à 16:03:44
La j ai bien avancer fini durite à vide mais j ai le clips de la durite de chauffage qui a fondu et je ne trouve pas de références un petit clips blanc qui tiens sur la durite qui vient de l habitacle. Merci
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Posté par: olive82 le 17 Juillet 2022 à 19:24:00
Il ne peut pas se refaire avec une imprimante 3D ?
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Posté par: filou96 le 17 Juillet 2022 à 20:03:19
J ai pas
Mais bon sans rester d origine il doit y avoir 100 possibilités
Ou photo chez ford saurons ce que c est
Mon pauvre , ça a du te couter un bras tout ça
Le pb de l ecoboost , c est pas de forger l attelage , c est la faiblesse structurelle du bloc à un certain endroit
Genre de caisse faut rester stock

Normalement les assurances prennent en charge sauf si une casse moteur hors garantie est à l origine du feu, ce qui semble être ton cas
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Posté par: Jeje le 18 Juillet 2022 à 21:34:29
Quand on voit les bielles d origine on as tous compris.

La j ai acheter un moteur qui avait 20000 km j ai changer bielles piston wisco changer arbres à cames par des ford performances changer pompe à huile par une mountune 15% plus performante équilibrage piston bielles et vilebrequin pour supprimer l équilibreur qui est dans le carter et visserie arp et joint de culasse racing et coussinets trimétal pour les bielles et vilebrequin 
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Posté par: Jeje le 18 Juillet 2022 à 22:19:40
Toujours un problème 4 eme cylindre bielle ou coussinets