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Raison ou passion ?

Démarré par DuDu, 26 août 2010 à 19:35:39

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Raison ou Passion ?

Raison
24 (58.5%)
Passion
17 (41.5%)

Total des votants: 41

DuDu

Me voilà devant un petit dilemme...  ???

Que choisir ?

La raison


Lien vers l'annonce complète
MUSTANG GT PREMIUM de 2007 version OUTLAW avec 800km

Je l'importerais seul avec le "boulot" et les économies qui vont avec...
Prix prévu TTC & homologuée : 30.800€

Points négatifs :
- Jantes en 17"
- Gestion "seul" de toutes les étapes...


La passion
Lien vers l'annonce complète
MUSTANG GT de 2006 version ROUSH Stage 1 avec 38.000Km

Je la fais importer avec les soucis qu'on connait...
Prix annoncée TTC homologuée : 29.800€

Points négatifs :
- Pas de finition Premium
- Pas d'ordinateur de bord
- Compteur uniquement en Miles

Je vais joindre un sondage, en plus de vos réactions, afin de mieux visualiser les avis  ;)

A vaincre sans péril on triomphe sans gloire...

boss-302


Thierry

La passion sans hésiter... et elle coute 1000$ de moins. ;D
Mon autre passion:
Photographie

boss-302

oui, mais plein de bornes en plus  8)

Teuf66

la passion ne serait ce que pour le look ;D
 

Thierry

38 000km c'est pas énorme non plus mais il faudrait voir aussi la décote. A mon avis une Roush meme en Stage 1 se décotera moins qu'une Mustang tuning a la "Outlaw". ;D
Mon autre passion:
Photographie

mathvieu

Oui mais une Roush moi je trouve ça moche  :-X

SwissCoco

la blanche ! sans hésitation !  :D

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

lestat

La "raison" sans hésiter mais en jante 18".
Je trouve la passion un peu trop chargée. ( attention tu as écrit "paisson" au fait)


Le blog : http://mustangv8.com/sites/lestatgtcs/ MAJ le 22/03/12

DuDu

 ;D erreur de frappe rectifiée ! Merci  ;)

Je reste attentif à vos avis/réactions mais j'interviens pas pour le moment.

A vaincre sans péril on triomphe sans gloire...

Cyborg

j'aurai choisi passion mes vu les km.....je choisi la raison

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Thierry

Sur l'annonce EBay on peut voir le rapport Autocheck et il y a quelque chose de louche. En avril dernier elle était mise aux encheres et annoncée comme étant une voiture en leasing ou flotte avec 544 miles au compteur. C'est bizarre qu'une voiture de société ait aussi peu roulé. ???

Citer04/12/2010      TX     
544
   Auto Auction    AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE
Mon autre passion:
Photographie

transam 93

raison aussi, les bornes et puis stage 1 c pas non plus le truc exceptionnel non plus
une GT 500 ça marche............ quand mème

Cyril57

La blanche sans aucune hésitation. Ppas pour les kms, uniquement pour le look plus fluide. Et en blanc, quelle classe.

sebalibalo

pareil que mes camarades, la blanche, perso parce qu'elle se rapproche plus d'une mustang stock (même si je n'aime pas trop le gros aileron qui fait un cul plat). La roush c'est assez space. Disons qu'avec la 1ère tu as une voiture neuve.
Camaros in Mirror are farther than they appear

TonY33

bé moi je dit Blanche avec bande bleue  luvn luvn

Misterjack

Y'a du pour et du contre.....   :o

Au final, je dirai la Raison blanche........... en changeant quand même pour d'autres jantes en 18"  rnr

La Roush/rouge, je la trouve belle mais un peu chargée, mais question de goût. La décision n'appartient qu'à une seule personne : toi  8)

Thierry

Il faut aussi voir du coté des vendeurs. Celui de la blanche il a une réputation irreprochable dans le milieu alors que celui de la gauche je le connais pas du tout. ;D
Mon autre passion:
Photographie

kojack

Ben pour ma passion  rnr
tu vas grave emballer avec la roush  smk

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