Bonjour  a tous,

Voila, jusqu'ici ce qui m'arrêtait c'etait le tarif d'achat de la mustang. (frais importation, homologation,...)
Maintenant avec l'Europe, on s'aperçoit qu'il est bien plus facile d'approcher ce doux rêve.

C'est un projet qui sera mise en application l'année prochaine. faut pas etre pressé et trouver la perle rare.

Premiere question l'assurance pour une tel voiture.
Je sais qu'il y a deja eu un post mais si je pouvais avoir une tite info personnalisée. 

Donc je vais partir sur une Mustang Gt Premium de 2005/2006. (Avec un budget qui tournera autour de 25000 Roros je pense que cela devrait etre trouvable)
Voir une petite Edition California Speciale. Je ne sais pas si le tarif change avec les editions, mais bon...

Pour mes infos, pas d'accident depuis 3 ans.
Bonus a 0.80 (ptet 0.75 l'année prochaine)
Lieu de garage 54200 Toul
Date de naissance 29/08/1978
Date du permis 09/07/1998
Et ma profession militaire.


Pour mon achat, je sais que l'homologation est une tache un peu complexe pour moi car jeune Novice.

Donc connaissez vous des garages importateurs serieux, ou meme des mandataires qui s'occupent de tout?


Pour ce qui est de l'entretien periodique, j'ai deja lu qu'il pouvait se faire dans n'importe quel BON garage.
Mais les revisions se font tous les ans, ou suivant un certains kilometrage?
Quel est le budget entretien? Le meme qu'une sportive Europeenne (genre M3), ou plutot Berline familiale?
Je ne parle pas biensur de l'essence, ni des pneus, ni plaquette de freins.   

Merci par avance de toutes vos reponses.

Bonjour Challenger,
Les Mustangs commencent à devenir assez courantes en France, et il est tout a fait possible d'en trouver déjà homologuées et immatriculées à des prix trés abordables. Notre modérateur Team Autoespace est en train d'homologuer sa Mustang lui-même alors il pourra te donner tous les conseils dont tu as besoin.
Sinon, les importateurs sont aussi trés nombreux et il y en a quelques uns qui sont trés biens et cités ici.
Pour l'assurance, il y a beaucoup de facteurs qui permettent de donner une estimation et je doute que ce qu'untel ou untel pourra te dire soit vraiment valable. Le mieux est de contacter les assureurs spécialisés et de leur demander un devis.
Quand aux révisions, tout dépends du garage ou tu l'emmène mais en ce qui concerne les pièces, les tarifs n'ont rien à voir avec ceux d'une M3 ou n'importe quelle sportive européenne de puissance équivalente.
Non seulement les Mustangs sont fiables mais ces pièces sont emruntées à des modèles de grande série alors leur cout est équivalent à celui d'une berline normale. Aprés il faut ajouter les frais de transport et de douane mais je peux te dire qu'un lourd moteur V8 en échange standard te coutera bien moins cher arrivé en France qu'un moteur de M3 chez BMW
Niveau consommation entre une Mustang qui pousse trés fort à bas régime et une sportive européenne dont tu es obligé de monter haut dans les tours pour atteindre la puissance optimale, il n'y a pas photos, la Mustang l'emporte.
Je suis monté dans une M3 de 95 ce week end et ça marche vraiment trés bien mais je préfère largement la force tranquille d'un bon vieux V8 US.
J'ai posté le détail des révisions préconisé par Ford dans ce sujet:
https://www.mustangv8.com/fr/forum-technique-mustang/entretien/

Citation de: Thierry le 29 Juin 2009 à 02:12:01
Bonjour Challenger,
Les Mustangs commencent à devenir assez courantes en France, et il est tout a fait possible d'en trouver déjà homologuées et immatriculées à des prix trés abordables. Notre modérateur Team Autoespace est en train d'homologuer sa Mustang lui-même alors il pourra te donner tous les conseils dont tu as besoin.
Sinon, les importateurs sont aussi trés nombreux et il y en a quelques uns qui sont trés biens et cités ici.
Pour l'assurance, il y a beaucoup de facteurs qui permettent de donner une estimation et je doute que ce qu'untel ou untel pourra te dire soit vraiment valable. Le mieux est de contacter les assureurs spécialisés et de leur demander un devis.
Quand aux révisions, tout dépends du garage ou tu l'emmène mais en ce qui concerne les pièces, les tarifs n'ont rien à voir avec ceux d'une M3 ou n'importe quelle sportive européenne de puissance équivalente.
Non seulement les Mustangs sont fiables mais ces pièces sont emruntées à des modèles de grande série alors leur cout est équivalent à celui d'une berline normale. Aprés il faut ajouter les frais de transport et de douane mais je peux te dire qu'un lourd moteur V8 en échange standard te coutera bien moins cher arrivé en France qu'un moteur de M3 chez BMW
Niveau consommation entre une Mustang qui pousse trés fort à bas régime et une sportive européenne dont tu es obligé de monter haut dans les tours pour atteindre la puissance optimale, il n'y a pas photos, la Mustang l'emporte.
Je suis monté dans une M3 de 95 ce week end et ça marche vraiment trés bien mais je préfère largement la force tranquille d'un bon vieux V8 US.
J'ai posté le détail des révisions préconisé par Ford dans ce sujet:
https://www.mustangv8.com/fr/forum-technique-mustang/entretien/

Bonjours thierry,

Merci beaucoup pour tous ces renseignements.
Cela me motive encore plus. 

Tu m'a preciser des assurances specialisés?
Les assurances pour les voitures europeennes sont différentes des voitures US?
Car je viens d'appeler mon assureur (direct assurance), et ils n'ont pas la Mustang dans leur base de donnée.

Cyril,
normal la quasi totalité des assureurs qui n'assurent pas de véhicule Américains n'ont même pas la mustang dans leur base de données ; la mienne (Thélem) avait la mustang premium 2005 dans sa base mais en "hors classe" ce qui veut dire des tarifs farfelus. Adresse toi à Micau, elle est membre ici et possède elle-même une GT son cabinet est à St Malo, elle m'a déjà fait une proposition pour ma future GT 2010 et c'est surement avec elle que je vais traiter.

Citation de: fanfan44 le 29 Juin 2009 à 13:27:57
Cyril,
normal la quasi totalité des assureurs qui n'assurent pas de véhicule Américains n'ont même pas la mustang dans leur base de données ; la mienne (Thélem) avait la mustang premium 2005 dans sa base mais en "hors classe" ce qui veut dire des tarifs farfelus. Adresse toi à Micau, elle est membre ici et possède elle-même une GT son cabinet est à St Malo, elle m'a déjà fait une proposition pour ma future GT 2010 et c'est surement avec elle que je vais traiter.

Merci beaucoup Fanfan.

J'ai contacter Micau dans la fouler et j'ai eu un devis personnalisé.   
Vraiment la classe et TRES TRES reactif. Vraiment agreable.

Par rapport aux prix et aux garantie, je crois que j'ai trouver l'assurance pour ma belle.

Un grand merci a Micau.